Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Приложение 3. Показатели износа (старения) АМТС за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега.




Таблица 3.7. Показатели износа (старения) за один год эксплуатации для легковых автомобилей.

 

Кате-гория Значения показателей износа (старения) за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега, %
    Среднегодовой пробег, тыс. км До 5 5-10 10 -15 15-20 20-25 25-30 30-35 35-40 Св.40
Интервал Среднее 2,4-1,9 2,15 1,9-1,7 1,8 1,7-1,5 1,6 1,5-1,3 1,4 1,3-1,2 1,25 1,2-1,1 1,15 1,1-1,0 1,05 1,0 -0,9 0,95 0,9 0,9
Интервал Среднее 2,2-1,7 1,95 1,7-1,5 1,6 1,5-1,3 1,4 1,3-1,2 1,25 1,2 -1,1 1,15 1,1-1,0 1,05 1,0-0,9 0,95 0,9-0,8 0,85 0,8 0,8
Интервал Среднее 2,0-1,6 1,8 1,6-1,4 1,5 1,4 -1,2 1,3 1,2-1,1 1,15 1,1-1,0 1,05 1,0 -0,9 0,95 0,9-0,8 0,85 0,8-0,7 0,75 0,7 0,7
Интервал Среднее 1,9-1,5 1,7 1,5-1,3 1,4 1,3-1,1 1,2 1,1-1,0 1,05 1,0 -0,9 0,95 0,9-0,8 0,85 0,8-0,7 0,75 0,7-0,6 0,65 0,6 С,6
Интервал Среднее 1,8-1,4 1,6 1,4-1,2 1,3 1,2 -1,0 1,1 1,0-0,9 0,95 0,9-0,8 0,85 0,8-0,7 0,75 0,7-0,6 0,65 0,6-0,5 0,55 0,5 0,5
Интервал Среднее 1,7-1,3 1,5 1,3-1,1 1,2 1,1 -0,9 1,0 0,9-0,8 0,85 0,8 -0,7 0,75 0,7-0,6 0,65 0,6-0,5 0,55 0,5-0,4 0,45 0,4 0,4

 

Таблица 3.8. Показатели износа (старения) за 1 год эксплуатации для грузовых автомобилей, автобусов.

 

 

Тип двигателя Значения показателей износа (старения) за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега, %
Среднегодовой пробег, тыс. км До 10 10-15 15-20 20-30 30-50 50-70 70 - 100 Св. 100
Бензиновый Интервал Среднее 3,0-2,0 2,5 2,0-1.6 1,8 1,6-1,4 1.5 1,4-1.2 1,3 1,2-1,0 1,1 1,0-0,8 0,9 0,8-0.6 0,7 0,5 0,5
Дизельный Интервал Среднее 2,5-2,0 2,25 2,0-1,5 1,75 1,5-1,3 1,4 1,3-1,1 1,2 1,1-0,9 1,0 0,9-0,7 0,8 0,7-0,5 0,6 0,4 0,4

 

Таблица 3.9. Показатели износа (старения) за 1 год эксплуатации для мототехники.

 

 

Рабочий объем двигателя, см3 Значения показателей износа (старения) за 1 год эксплуатации в зависимости от среднегодового пробега, %
Среднегодовой пробег, тыс. км До 1 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-8 8-10 Св. 10
До 350 Интервал Среднее 4,0 4,0 4,0-3,8 3,9 3,8-3,6 3,7 3,6-3,2 3,4 3,2-2,6 2,9 2,6-2,0 2,3 2,0-1,4 1,7 1,4-0,8 1,1 0,8 0,8
Св. 350 до 750 Интервал Среднее 3,5 3,5 3,5-3,3 3,4 3,3-3,1 3,2 3.1-2,7 2,9 2,7-2,3 2,5 2,3-1,9 2,1 1,9-1,3 1.6 1,3-0,7 1,0 0,6 0.6
Св. 750 Интервал Среднее 3,0 3,0 3,0-2,8 2,9 2.8-2,6 2,7 2,6-2.2 2,4 2,2-2,0 2,1 2,0-1,8 1,9 1,8-1,2 1,5 1,2-0,6 0,9 0,4 0,4
                       

 


 

Приложение 4. Среднегодовые пробеги АМТС.

Таблица 4.10. Среднегодовые пробеги для легковых автомобилей.

Таблицу значений среднегодовых пробегов для легковых автомобилей см. в приложении Н РД 37.009.015-98 «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления».

Таблица 4.11. Среднегодовые пробеги для грузовых автомобилей,

автобусов.

Таблицу значений среднегодовых пробегов для грузовых автомобилей, автобусов см. в приложении 12 РД 37.009.015-98 «Методическое руководство по определению стоимости автотранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления» (издание 1999 года).

 

Таблица 4.12. Среднегодовые пробеги для мототехники.

 

 

 

Вид мототехники Кате-гория Среднегодовой пробег, тыс. км
Мототехника отечественного производства Мототехника иностранного производства
Мопеды, мокики, минимокики (объем двигателя до 50 см3) I 2,77 3,72
Мотоциклы (объем двигателя свыше 50 см3 до 350 см3) II 4,50 5,96
Мотоциклы (объем двигателя свыше 350 см3) III 7,70 8,34

 


 

Приложение 5. Коэффициенты утраты товарной стоимости АМТС.

Таблица 5.13. Коэффициенты утраты товарной стоимости АМТС в результате повреждения и последующих ремонтных воздействий.

 

№ п/п Элемент кузова, ремонтное воздействие Значение коэффициентов УТС по видам ремонтного воздействия, %
        Замена Ремонт № 2 Ремонт № 3-4
Пол кузова (основание) 3,0 0,7 1,4
Пол багажного отделения 0,6 ... 0,4 0,6
Лонжерон задний 0,7 1,0 1,5
Лонжерон передний 0,7 0,3 0,8
Лонжерон, поперечина пола 0,3 0,2 0,3
Панель передка, рамка радиатора, поперечина передка 0,5 . 0,2 0,4
Брызговик переднего крыла 1,7 0,7 1,0
Щит передка 0,7 0,4 0,7
Брызговик облицовки радиатора 0,3 0,2 0,3
Панель рамы ветрового окна или окна задка 0,7 0,4 0,5
Боковина кузова 1,5 - -
Панель боковины задняя наружная (заднее крыло) 0,6 0,4 0,7
Стойка центральная 0,5 0,3 0,4
Стойка передняя 0,7 0,3 0,4
Стойка ветрового или заднего окна 0,2 0,1 0,2
Порог (низ боковины) 0,5 0,5 1,0
Арка заднего колеса (брызговик боковины) 0,4 0,3 0,4
Дверь (дверь задка) - 0,2 0,4
Панель задка 0,4 0.3 0,5
Надставка поперечины заднего пола 0,3 0.2 0,3
Панель крыши 1,5 0.7 1,7
Панель крыши боковая 0,3 0,2 0,3
Крыло не съемное 0,5 0,3 0,5
Крыло съемное - 0,1 0,3
Капот - 0,3 0,7
Крышка багажника - 0.4 0,6
Полная или наружная окраска кузова 5,0
Окраска одного наружного элемента кузова: окраска первого элемента (Кутс окр (1) окраска второго и каждого следующего элемента (К утс окр (N-1))     0,5 0,35
Нарушение целостности заводской сборки при полной разборке салона легкового автомобиля, микроавтобуса   1,0
Перекосы: несложный средний сложный особо сложный   1,0 2,0 3,0 5,0

 


 


Поделиться:

Дата добавления: 2015-02-09; просмотров: 149; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты