КОМПЕНСАЦІЯ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ

В розрахунковій роботі пропонується виконати централізовану компенсацію реактивної потужності на шинах секцій РІІ-1 та РП-2 головної понижувальної підстанції підприємства. Така схема компенсації дозволяє розвантажити від реактивної потужності трансформатори ГПП, лінії їх живлення та енергосистему. Студенту надається можливість самостійно зробити відповідні розрахунки ти висновки про те, які переваги це дає в техніко-економічному плані для підприємства. Потужність компенсаційної установки визначається різницею між розрахунковою та величиною реактивної потужності , що задає енергосистема

В роботі пропонується потужність визначити самостійно для очікуваного коефіцієнта потужності cosφ=0.91-0.93 після компенсації. Тоді реактивна потужність компенсаційної установки

де Р_Р.ВУЗ , cosφ_СЗВ - активна розрахункова потужність вузла (РП) та середньозважений коефіцієнт потужності цього вузла (cosφ_СЗВ ≈0.7-0.73).

Отриману величину реактивної потужності КУ розподілити порівну між секціями РП. Попередньо з цією ж метою вирівняти навантаження кожної секції відповідної розподільної установки шляхом приєднань ЕП. Для компенсації прийняти косинусні батареї типу УК та вибрати схему приєднання до секцій РП-6(10)кВ (див [1] 92-99с; [3] 231с.)