Организация погрузочно-разгрузочных работ.

Глоссарий

ТМПРР – Технология и механизация погрузочно-разгрузочных работ

Энергоемкость машины (оборудования) - удельный расход энергии

Сохраняемость — это свойство объекта непрерывно сохранять исправное и работоспособное состояние в течение, и после хранения и (или) транспортирования в заданных условиях долговечности- ресурс и срок службы—могут быть средними, между капитальными ремонтами, до списания. ГОСТ — Государственные стандарты, обязательные к применению всеми предприятиями, организациями и учреждениями союзного, республиканского и местного подчинения во всех отраслях народного хозяйства СССР и союзных республик;

ОСТ — отраслевые стандарты, обязательные для всех предприятий и организаций данной отрасли, а также других, применяющих ее продукцию;

PC — республиканские стандарты союзных республик, обязательные для всех предприятий и организаций республиканского и местного подчинения данной союзной республики независимо от их ведомственной подчиненности;

СТП— стандарты предприятий, обязательные только для отдельного предприятия. Механические погрузчики — это самоходные машины на колесном или гусеничном ходу с приводом от электродвигателя с питанием от аккумуляторной батареи или от внешней сети по гибкому кабелю, или с приводом от двигателя внутреннего сгорания (карбюраторного или дизеля).

ГОСТ — Государственные стандарты, обязательные к применению всеми предприятиями, организациями и учреждениями союзного, республиканского и местного подчинения во всех отраслях народного хозяйства СССР и союзных республик;

Механические погрузчики — это самоходные машины на колесном или гусеничном ходу с приводом от электродвигателя с питанием от аккумуляторной батареи или от внешней сети по гибкому кабелю, или с приводом от двигателя внутреннего сгорания (карбюраторного или дизеля).

Лекция 1. (2 часа)

Организация погрузочно-разгрузочных работ.

Подготовка груза к транспортировке и транспортировка грузов очень ответственное дело. При подготовке груза следует учитывать такой фактор как характеристика груза. И исходя из этого вести подготовку к перевозке груза.

Так, например скоропортящийся груз необходимо упаковывать в вакуумную упаковку, или в специальные машины - рефрижераторы, они специально оборудованы для перевозки мясных, молочных и других скоропортящихся грузов. И также важно учесть характеристику упаковки, так как груз при перевозке подвергается механическим воздействиям. Исходя из этого мы раскладываем в ящики, коробки, фасуем в пакеты. Упаковочные материалы (полиэтилен, картон, бумагу, стрейч-пленку, скотч т.д.)

Согласно тому какой груз поступил на склад, определяется тип упаковки. происходит его сортировка, и подготовка транспортных документов.

Груз допускается к перевозке с обязательным указанием в транспортном документе его количества – штук, массы – веса в тоннах, которое определяет ряд важнейших транспортных коммерческих и правовых условий его перевозки. Но кроме количественных показателей по договору перевозки груза важное значение имеют такие его качественные характеристики. Правовое регулирование условий, связанных с этими элементами договора перевозки, осуществляется правилами перевозок различных грузов, учитывающими специфику каждого груза и вида транспорта.

Технологические карты в складских операциях - это детальные проработки последовательности исполнения складских операций и работ. Они могут составляться как на весь процесс операционно-складской переработки товаров, так и на отдельные этапы складской деятельности (поступление товаров на склад, отправка его клиентам и проч.). Они могут составляться и применительно к организации трудового процесса работников склада или оптовой базы (машинистов подъемно-транспортного оборудования, отборщиков, водителей и проч.). Использование в складской деятельности технологических карт дает возможность целесообразнее применять средства и предметы труда, рабочий персонал, а главное - исключить возможные ошибки в процессе выполнении тех или иных операций.

Основа для разработки технологических карт складских процессов - исходные обстоятельства и условия, с учетом которых следует определить содержание работ (подробный перечень операций, подлежащих выполнению), ответственных за них исполнителей, а также перечень сопутствующих документов, которые составляются по ходу складского технологического процесса. Также в технологической карте может иметь место раздел "Что не допускается или категорически запрещено", с целью предостережения исполнителей операций от возможных недочетов и ошибок при исполнении ими складских операций и работ.

Для определения содержания работ по определенному исходному обстоятельству или условию следует руководствоваться соответствующей нормативной документацией, действующими инструкциями, положениями и проч. В соответствии с требованиями перечисленных документов подлежит разработке и такой серьезный раздел технологических карт, как "Оформляемые документы".

Технологическими графиками предусматривается выполнение складских работ и операций во времени (то есть в течение суток, смены и проч.). Это могут быть графики текущей работы погрузо-разгрузочного оборудования, графики прибытия клиентов-покупателей на склад (оптовую базу) или в помещение товарных образцов для выполнения ими отборки товаров (грузов, изделий), графики работы экспедиции и проч.

Сетевое планирование применяется на современных крупных складах (складских комплексах и мощных оптовых базах). Оно заключается в разработке сетевых графиков и моделей. Сетевая модель склада (оптовой базы) представляет из себя графическое изображение операций и работ, выполняемых на складе, последовательно отображающее чередование цепи операций и работ, то есть технологического складского процесса во всем его комплексе. Сетевой график оптовой базы или склада - это сетевая модель с детально рассчитанными параметрами, включая сроки исполнения операционно-складских работ.

Применение технологических карт, технологических графиков и сетевых моделей всемерно способствует значительно более четкой и строгой организации технологического складского процесса, намного более эффективному применению материальных и трудовых ресурсов.

Технология выполнения погрузочно-разгрузочных работ

Организация работ должна обеспечивать безопасное производство работ, надлежащий контроль за соблюдением требований охраны труда и промышленной безопасности, локализацию и ликвидацию последствий аварий и инцидентов на опасном производственном объекте в случае их возникновения и определять порядок технического расследования их причин, разработки и реализации мероприятий по их предупреждению и профилактике.

С учетом конкретных условий и в соответствии с перечнем в организации должны быть разработаны или приведены в соответствие с ними положения и инструкции по охране труда по профессиям и видам работ, при этом перечень инструкций должен быть составлен службой охраны труда при участии руководителей подразделений, служб главных специалистов, организации труда и заработной платы, утвержден руководителем организации и разослан структурным подразделениям.

Ответственность за организацию погрузочно-разгрузочных работ в организации должна быть возложена приказом на специалиста, организующего эти работы. На время отпуска, командировки и в других случаях отсутствия ответственного лица выполнение его обязанностей должно быть возложено приказом на работника, замещающего его по должности.

Руководители и специалисты, обеспечивающие содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии и их безопасную эксплуатацию, и работники, ответственные за безопасное производство работ кранами, должны руководствоваться инструкциями

Лицо, руководящее производством погрузочно-разгрузочных работ, обязано:

- перед началом работы обеспечить охранную зону в местах производства работ, проверить внешним осмотром исправность грузоподъемных механизмов, такелажного и другого погрузочно-разгрузочного инвентаря. Работа на неисправных механизмах и неисправным инвентарем запрещается;

- проверить у работников, осуществляющих работы, наличие соответствующих удостоверений и других документов на право производства этих работ;

- следить за тем, чтобы выбор способов погрузки, разгрузки, перемещения грузов соответствовал требованиям безопасного производства работ;

- при возникновении аварийных ситуаций или опасности травмирования работников немедленно прекратить работы и принять меры для устранения опасности.
Основными опасными и вредными производственными факторами при погрузочно-разгрузочных работах и при складировании грузов являются:

- загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;

- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенный уровень шума на рабочем месте;

- повышенная или пониженная влажность воздуха;

- повышенная или пониженная подвижность воздуха;

- недостаточная освещенность рабочей зоны;

- прямая и отраженная блесткость;

- расположение рабочего места на значительной высоте;

- движущиеся машины и механизмы, подвижные части кранового оборудования, поднимаемый и перемещаемый груз, канаты, цепи, стропы, крючья, траверсы, клещи, балансиры, захваты и т.д., острые кромки транспортируемого груза, выступающие рым-болты, движущиеся краны, транспорт и др.;

- для кранов на автомобильном шасси или шасси автомобильного типа токсические воздействия этилированного бензина и др.

Погрузочно-разгрузочные площадки, эстакады, мостики, сходни должны содержаться в исправном и чистом состоянии, а в зимнее время очищаться от снега и льда и посыпаться песком, шлаком или другими противоскользящими материалами.
Места производства погрузочно-разгрузочных работ, включая проходы и проезды, должны иметь достаточное естественное и искусственное освещение, твердое и ровное покрытие, содержаться в чистоте и своевременно очищаться от мусора, а зимой от снега и льда и не загромождаться. Складирование материалов, каких-либо предметов в местах производства погрузочно-разгрузочных работ не допускается.

Лекция 2. (2 часа)