КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Г. Иркутск, 2013
Министерство образования и науки Российской Федерации
Лаборатория педагогического творчества Иркутского государственного университета
Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение Лицей ИГУ г. Иркутска
ХVII общелицейская научно-практическая конференция
География автомобилестроения России (история, современное состояние, перспективы)
Автор работы:
Шевела Михаил,
учащийся 9 класса экономическо-математического профиля (группа 1.6)
МАОУ Лицей ИГУ г. Иркутска
Руководитель:
Савченко Нэля Дмитриевна, учитель географии МАОУ Лицей ИГУ
г. Иркутска
г. Иркутск, 2013
| СОДЕРЖАНИЕ Введение………………………………………………………………... | |||
| 1. | История автомобилестроения в России до 1917…………………………………………………………… 1.1 Машины с паровыми двигателями. Паромобили…. 1.2 Предки троллейбуса. Электромобили………………... 1.3 Первые отечественные автомобили с двигателем внутреннего сгорания…………………………………… 1.4 Начало серийного выпуска автомобилей в России… | ||
| 2. | Развитие и сдвиги в размещении автомобилестроения в XX-ом Веке………………………………………….............… 2.1 Место и значение автомобильной промышленности в экономике Российской Федерации……………………… 2.2 Современная география автомобильной промышленности……………………………………………. | ||
| 3. | Основные направления и перспективы развития автомобильной промышленности в настоящее время…. | ||
| Заключение ……………………………………………………………. | |||
| Список использованной литературы………………………………… | |||
| Приложения …………………………………………………………… | |||
Введение
История автомобильной промышленности нашей страны всё время переживала взлёты и падения. Первые исторические факты российского автомобилестроения связаны с именами Е.А. Яковлева и П.А. Фрезе. Именно эти конструкторы представили отечественное транспортное средство на художественно-промышленной выставке в 1896 году. Это были годы индустриального бума. Тогда в России быстрыми темпами шло развитие военного судостроения, паровозостроение и оружейной промышленности. Высококвалифицированный персонал, современное для того времени оборудование и технологии производства со временем дали толчок и для развития автомобилестроения в. В тот год, когда русские изобретатели только представили свою первую машину, а правительство ввело правила дорожного движения, Генри Форд уже совершал свои поездки, а во Франции проходили гонки на дистанции в 1720 км по маршруту Париж-Марсель-Париж. Первое мелкосерийное производство легковых автомобилей началось в 1899 году на Русско-Балтийском вагоноремонтном заводе. Автомобили на продажу получили название <РуссоБалт>. [1]
В настоящее время имеются серьезные проблемы в отечественном автомобилестроении. Актуальность данной проблемы, а также большой интерес автора к автомобилям, продиктовала выбор темы для исследования. Цель работы – выявить особенности развития отечественного автомобилестроения.
Из поставленной цели вытекают следующие задачи:
1. Просмотреть историю развития автомобилестроения России
2. Рассмотреть размещение автомобильных заводов на карте России
3. Рассмотреть перспективы развития автомобильной промышленности
Дата добавления: 2015-04-16; просмотров: 55; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |