Дифференциальное сопротивление

№ п/п	Параметр	Результат
	, при 4 мА
	, при 0,4 мА
	, при 0,2 мА
	, при 5 В

7. Вычислить сопротивление диода на постоянном токе 4 мА по формуле .

8. Определить напряжение изгиба . Напряжение изгиба определяется из ВАХ диода, смещенного в прямом направлении, для точки, где характеристика претерпевает резкий излом.

9. Собрать схему (рис. 13.5) и включить. На ВАХ, появившейся на экране осциллографа, по горизонтальной оси считать напряжение на диоде в милливольтах (канал А), а по вертикальной – ток в миллиамперах (канал В, 1 мВ соответствует 1 мА).

Рис. 13.5. Схема для исследования ВАХ диода на осциллографе

Изобразить полученную ВАХ на экране осциллографа в отчете.
Измерить величину напряжения изгиба по полученной на экране осциллографа ВАХ.

Вывод: исследовали напряжения и тока диода при прямом и обратном смещении.

Практическая работа № 1

Выбор силовых преобразователей, аппаратов управления, коммутаций и защиты

Выбор силовых полупроводниковых преобразователей осуществляется по следующим показателям и параметрам:

- уровню и частоте напряжения питающей сети;
- величине тока нагрузки;
- числу фаз нагрузки;
- наличию необходимых защит и сигнализации
- и т.д.

В качестве дополнительных факторов при выборе преобразователей могут учитываться КПД, массогабаритные и стоимостные показатели, а также показатели надежности, уровень создаваемых помех. При учете этих факторов целесообразно использовать интегральные показателя качества и весовые коэффициенты отдельных показателей преобразователей.

Практическая работа №2

« Реверсивная схема управления асинхронным двигателем»

Схема управления асинхронным двигателем с использованием магнитного пускателя включает в себя магнитный пускатель, состоящий из контактора КМ и трех встроенных в него тепловых реле защиты КК. Схема обеспечивает прямой пуск двигателя, отключив от сети, а также защиту
от коротких замыканий и перегрузки.
Для пуска двигателя замыкают выключатель QF и нажимают кнопку пуска SB1. Получает питание катушка контактора КМ, который, включившись, своими главными силовыми контактами в цепи статора двигателя подключает его к источнику питания, а вспомогательным контактом шунтирует кнопку SB1. Происходит разбег двигателя по его естественной характеристике. Для отключения двигателя нажимается кнопка остановки SB2, контактор КМ теряет питание и отключается от сети. Начинается процесс торможения двигателя выбегом под действием моментя нагрузки на его валу.