Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Автоплоттер ARP-10.




При необходимости радары, предназначенные для установки на малых судах, могут быть дооборудованы дополнительным блоком автоплоттера ARP-10, обеспечивающим автозахват 5 целей, и ручной захват 5 целей, либо ручной захват 10 целей. Все захваченные цели автоматически отслеживаются с выдачей расстояния и направления на выбранную оператором цель, её скорости и курса, точки наибольшего сближения (closest point of approach, CPA) и времени до достижения точки наибольшего приближения (time to CPA, TCPA). Использование данных функций значительно снижает нагрузку на оператора, обеспечивает повышение безопасности судовождения и упрощает работу с радаром. Для функционирования автоплоттера необходимы данные о собственном курсе судна в формате AD-10 и данные о скорости судна с внешних датчиков. Автоплоттер совместим только с 24 об/мин антенной.


!6.2. УПРАВЛЕНИЕ РАБОТОЙ САРП

 

Управление работой САРП осуществляется с помощью различных органов: переключателей, кнопок, фиксаторов, клавиш. Параметры управления САРП разделяются на текстовые и числовые. Среди этих двух типов могут быть выделены бинарные, которые имеют только два значения. Выбор значения параметра выполняется разными способами: установкой переключателя на необходимое значение; наведение с помощью клавиш «ВПРАВО» и «ВЛЕВО» («ВВЕРХ», «ВНИЗ») на необходимые значения параметра маркера и нажатием клавиши «ВВОД» (Enter); набором номера или первой литеры параметра и нажатием клавиши «ВВОД» (Enter); набором числового значения цифрового параметра или другими способами. Условно параметры управления работы САРП можно разделить на следующие группы.

Район и его ориентация:

1. МИЛИ (ШКАЛЫ) – переключение шкал дальности (Range), тип числовой;

2. СМЕЩЕНИЕ ЦЕНТРА – смещение центра развертки (Set Centre);

3. ВОЗВРАТ ЦЕНТРА – возврат центра развертки в начальное положение (Reset Centre);

4. ОРИЕНТАЦИЯ – ориентация изображения(Bearing – selection of bearing presentation mode), тип текстовый. Значение текстового параметра:

НОРД – ориентация по меридиану (North Up);

КУРС – ориентация по курсу (Head Up);

КУРС СТАБ – ориентация по стабилизированному курсу (Course Up).

Качество изображения:

1. ЯРКОСТЬ – яркость элементов изображения (Brill – brilliance), тип текстовый. Значение навигационного параметра:

НКД – неподвижные круги дальности (Range Ring – fixed range rings), тип числовой;

ПКД – подвижные круги дальности (VRM – variable rings), тип числовой;

СИМВОЛЫ – символы, изображаемые на экране(Symbols), тип числовой;

ИНФ. ПЕРВ. – первичная РЛ-информация (CRT – cathode ray tube), тип числовой;

МАРКЕР – маркер (Marker), тип числовой;

ШКАЛА – подсветка шкалы пеленга (Scale), тип числовой;

КАРТА – изображение карты (Chart), тип числовой;

2. УСИЛЕНИЕ – усиление видеосигнала (Gain – receiver sensitivity adjustment), тип числовой;

3. ВОЛНЕНИЕ – подавление помех от моря (Sea – sea clutter suppression), тип [Вкл/откл]+ числовой;

4. ДОЖДЬ – подавление помех от дождя (Rain – rain clutter suppression), тип [Вкл/откл]+ числовой;


Поделиться:

Дата добавления: 2014-11-13; просмотров: 238; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.004 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты