КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Сравнительная характеристика различных видов транспорта
| Наименование показателей | Вид ГПТ | |||||
| автобус | троллейбус | трамвай | метрополитен | |||
| Расчетная вместимость, (5 челУм2) | 40... 160 | 90... 160 | 100...360 | 680... 1360 | ||
| Пропускная способность, тр ср/час | ||||||
| Провозная способность, пас/час | 3,6...14,4 | 7,2...12,8 | 6,0...21,6 | 30,0...52,0 | ||
| Скорость, км/час - техническая -средняя | 80... 100 19...20 | 60...80 18...20 | 60...80 17...20 | 80... 100 36... | ||
| Возможность изменения маршрута | полная | ограничена | нет | |||
| Экологнчность | низкая | средняя | высокая | низкая | ||
| Потребность в территории | движение по существующим улицам города | полоса отвода 7,0...7,5 | нет | |||
| Потребность в заправке | есть | нет | ||||
| Безопасность перевозок | удовлетворительная | высокая | ||||
| Возможность безбилетного проезда | есть | нет | ||||
| Индекс затрат на перевозки (автобус принят за единиц}) - капитальных на 1 км пути, - себестоимость 1 пас /км | 2,5 1,1 | 1,2 | 1,21 | |||
Вагоностроительные заводы РФ выпускают трамвайные вагоны моторные и прицепные, двух-, четырех- и шестиосные, одноэтажные, а также сочлененные.
Основные части трамвайного вагона - это кузов, ходовая часть, электрооборудование и тормозное оборудование. Кузова современных вагонов делают, как правило, цельнометаллическими, несущей конструкции с наружной обивкой из стального и дюралевого листа толщиной 1,5...2,0 мм и внутренней обшивки из пластика.
Салон современного трамвая имеет преимущественно 3-хрядную планировку сидений, что обеспечивает достаточно широкий проход и удобство поездки для стоящих пассажиров. В вагонах современных конструкций снижен уровень пола, уменьшено количество ступеней, установлены 2-3 двойные двери, расширенные накопительные площадки, что обеспечивает быструю посадку и высадку пассажиров, сокращает время остановок, а, следовательно, повышает скорость сообщения.
Электрооборудование трамвайных вагонов состоит из:
• токоприемника (дугового или типа пантографа) для токосъема с контактного провода;
• быстроходных тяговых электродвигателей постоянного тока;
• системы управления, которая обеспечивает включение и защиту двигателей, плавность хода, торможение и изменение направления движения поезда (реверс).
| Характеристика трамвайных вагонов | ||||||||
| Наименование показателей | Тип подвижного состава | |||||||
| КТМ-2 | КТМ-4 | КТМ-5 | ЛМ-57 | ЛВС-56 | ДВС-86 | |||
| Габариты: | ||||||||
| длина, | 10.25 | 20.04 | 15.5 | 15,0 | 20,5 | 28,0 | ||
| ширина. | 2.55 | 2.6 | 2.6 | 2,55 | 2.6 | 2,6 | ||
| высота | 3.06 | 3.06 | 3,06 | 3,1 | 3,1 | 3,1 | ||
| Вместимость. чел. | ||||||||
| полная (5 пас/м"). | ||||||||
| сидящих | ||||||||
| стоящих | ||||||||
| Число дверей | ||||||||
| Число осей | ||||||||
| Полнхч масса, т | 11.0 | 20,0 | 18.00 | 18.1 | 23,0 | 30.0 | ||
| Мощность двигателя, кВт | 4x46 | |||||||
| Скорость, км/час | ||||||||
Подвижной состав троллейбусного парка на улицах наших городов представлен в основном моделями средней и большой вместимости (70... 140 чел.).
Дата добавления: 2015-01-05; просмотров: 70; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |