Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника



Эскизная разработка редуктора

Читайте также:
  1. I.5.2) Разработка Свода Юстиниана.
  2. Вопрос 4. Разработка, принятие и вступление в силу Конституции РФ 1993 года.
  3. Выбор смазки редуктора. Конструирование элементов системы смазки.
  4. Глава I. Общие сведения о редукторах
  5. Й этап. Разработка маркетингового комплекса для каждого из избранных сегментов.
  6. Конституция СССР 1924 г. Разработка и принятие. Система и компетенция органов власти и управления.
  7. Конструирование корпуса редуктора.
  8. Конструктивные размеры корпуса редуктора
  9. Конфигурирование и разработка структурных составляющих
  10. КПД редуктора и привода

В соответствии с рекомендациями для опор валов выбираем радиальные шарикоподшипники. Габариты подшипников выбираем по диаметру вала в месте посадки подшипников мм, мм. Параметры подшипников согласно ГОСТ 8338-75 приведены в таблице 2.

 

Таблица 2 - Параметры подшипников

Вал Условное обозначение подшипника Размеры, мм грузоподъемность, кН
динамическая статическая
d D B C С0
Быстроходный 41,0 22,4
Тихоходный 52,7 30,0

 

Размеры, необходимые при первой эскизной разработке:

1) aw = 125мм;

2) зазор между торцом шестерни и внутренней стенкой корпуса A1 = 1,2δ = 1,2·8 ≈10 мм;

3) зазор от окружности вершин зубьев колеса до внутренней стенки корпуса A= δ = 8 мм;

4) расстояние между наружным кольцом подшипника ведущего вала и внутренней стенкой корпуса A= δ = 8 мм;

5) выбираем раздельный способ смазки. Подшипники будем смазывать пластичной смазкой, зубчатые зацепления – окунанием в масло, заливаемое в корпус. Камеры подшипников отдаляем от внутренней полости корпуса мазеудерживающими кольцами.

6) глубина гнезда подшипников мм, где - ширина верхнего фланца корпуса.

7) Толщина фланца крышки подшипника∆ = 9 мм.

8) Высота головки болта примем hб = 10 мм

9) Измерением находим расстояние на ведущем и выходном валах: l1 = l2 = 60 мм.

10) Расстояние, определяющее положение шкива относительно ближайшей опоры l3 =l4 =62 мм.

Рисунок 2 – Эскизная компоновка редуктора

 


Дата добавления: 2015-01-18; просмотров: 33; Нарушение авторских прав


<== предыдущая лекция | следующая лекция ==>
Тихоходный вал | Опоры быстроходного вала
lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2017 год. (0.02 сек.) Главная страница Случайная страница Контакты