Наибольшей нагрузки на крюке

Qкр.наиб, МН	≤ 0,5	≤ 0,8	≤ 1,25	≤ 1,6	≤ 2,0	≤ 3,0	≤ 4,0
оснастка	3х4	4х5	5х6	5х6, 6х7	6х7	7х8	7х8
число подвижных струн , тс				10, 12
КПД талевой системы при ηтс=0,97	0,92	0,88	0,85	0,85, 0,82	0,82	0,80	0,80
диаметр талевого каната dк·10-3м
длина свечи св, м

Требуемая динамическая грузоподъемность подшипника шкива, МН

где R – расчетная нагрузка (радиальная) на опору быстроходного шкива кронб-

лока, МН;

К₀ – коэффициент вращения (при вращении наружного кольца К₀ = 1,2);

К_б – коэффициент безопасности (для подшипников талевой системы К_б = 1);

К_t – температурный коэффициент (для работы при температуре ниже 125°С

K_t = 1);

К_э – коэффициент эквивалентности подшипника, К_э= 0,675 при трехлетнем

сроке службы.

Выбор подшипника: по требуемой динамической грузоподъемности С_тр выбирают из таблицы 2 подшипник, у которого С_тр ≤ С₀,

где С₀ – динамическая грузоподъемность подшипника (табличное значение),

Выписать из таблицы 2 подшипник и его параметры.

4. Расчетная долговечность подшипника шкива в миллионах оборотах

где Р – показатель степени, для роликоподшипников Р= 3,33;

R – расчетная нагрузка на опору быстроходного шкива кронблока, МН

5. Выбор каната

Канат выбирается по разрывному усилию каната в целом (R_к)

R_{к табл.} ≥ R_к

R_к=n_min·P_{хк.наиб.}

где R_к – требуемое разрывное усилие каната в целом, МН;

n_min – коэффициент запаса прочности каната; 1 группа: n_min=2 (при ликвида-

ции аварии и при спуске колонн); 2 группа: n_min=3 (при спуско-

подъёмных операциях);

Р_{хк.наиб} – наибольшее значение натяжения ходового конца каната, МН;

R_к.табл – табличное значение разрывного усилия каната в целом.

Из таблицы 3 выписать: ГОСТ, d_к, R_к.табл.

6. Определение геометрических размеров шкива (рисунок 1)

- диаметр шкива по дну канавки, м

D_ш=(36,37,38)d_к

где d_к – диаметр талевого каната, м. Полученное значение округлить до бли-

жайшего стандартного.

- высота канавки шкива, м

Н=(1,65…1,75)d_к

лучше Н=1,65·d_к

Таблица 2 - Параметры подшипников шкивов талевой системы

Параметры подшипника d х Dn х	Диаметры шкива Dш / Dн, м	Диаметры каната dк, м	Диаметр оси dоси, м	Число подшипника 1 шкива	Динамическая грузоподъемность С0, МН	Максимальная грузоподъемность Qmax, МН
БУ 50 БрД № 42228 К 140х250х42	-	-	-		0,42	1,1
БУ 80 БрД № 42234 170х310х52	-	-	-		0,65	1,7
УЗ-200-3 № 42244 220х400х65	1,0	0,032	0,22		1,04	2,0
УКБА-6-200 № 42234 170х310х52	0,9 / 1,0	0,028	0,17		0,65	1,6
УКБА-6-250 № 97744 ЛМ 220х340х100	1,14 / 1,25	0,032	0,22		0,5	-
УКБА-6-250	1,23 / 1,36	0,032	0,22		0,5	-
УКБА-7-320 № 97744 ЛМ 220х340х100	1,14 / 1,25	0,032	0,22		0,5	2,0