КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Параметры во входном сечении3.1. Критическая скорость aкр1:
3.2. Приведенный расход на входе в рабочее колесо:
Приведенная скорость
3.3. Среднерасходная скорость на входе в рабочее колесо : Для реконструкции входного поля скоростей находим значение скорости на концевом диаметре входного сечения , м/с:
Назначаем скорость на втулочном диаметре
3.4. Реконструкция поля скоростей Из уравнения неразрывности выразим скорость на среднем диаметре:
Т.к. скорость маленькая, изменение по высоте не существенно, то плотностью можно пренебречь.
Окончательно: 3.5. Осевая скорость W1a = C1a = C1, м/с 3.6. Реконструкция поля скоростей Для сечений как минимум на трех диаметрах Di входа – втулочного, среднего (среднеарифметического) и наружного – определяем кинематические параметры в абсолютном движении и статические параметры состояния. 3.6.1. Окружная скорость для выбранной частоты вращения
3.6.2. Статическая температура на входе в колесо
3.6.3. Статическое давление на входе в колесо
Рассчитываем параметры для тех же сечений в относительном движении. 3.6.4. Скорость относительного движения на входе
3.6.5. Температура торможения в относительном движении перед рабочим колесом:
3.6.6. Полное давление в относительном движении перед колесом:
3.6.7. Газовый угол на входе в рабочее колесо b1, град:
3.6.8. Угол атаки , град:
где b1л – лопаточный (конструктивный) угол на входе вращающегося направляющего аппарата (Приложение 1).
|