Диаграммы газораспределения

В 4-хтактном дизеле газообмен состоит из свободного выпуска, выпуска, наполнения и дозарядки. В период перекрытия клапанов на фазы выпуска и наполнения накладывается фаза продувки. Все клапаны открываются раньше, а закрываются позже соответствующих мертвых точек из-за инерционности газовых потоков.

На процесс газообмена у 2-хтактных ДВС отводится меньшее количество градусов поворота коленчатого вала. Основные фазы: свободный выпуск (после открытия выпускного клапана или окон), принужденный выпуск-продувка (открыты и клапан и продувочные окна), потеря заряда или дозарядка. Свободный выпуск заканчивается уже при частично открытых продувочных окнах.

Наиболее распространенной является прямоточно-клапанная продувка, которая существенно эффективнее различных контурных продувок.

На рисунке 2.1 показаны фазы газораспределения современного судового двигателя MAN B&W S60 МС-С.

Рисунок 2.1 – Фазы газораспределения двигателя MAN B&W S60 МС-С

1. В точке 1 закрываются продувочные окна;

2. В процессе 1-1' происходит потеря заряда;

3. В процессе 1'-2' происходит такт сжатия воздуха в цилиндре;

4. В точке 2 происходит впрыск топлива в цилиндр;

5. В точке 2' происходит воспламенение топлива;

6. В процессе 2'-3 происходит расширение газов в цилиндре, рабочий ход;

7. В точке 3 за 51° до НМТ открывается выпускной клапан;

8. В процессе 3-4 происходит свободный выпуск отработавших газов;

9. В точке 4 открываются продувочные окна;

10. В процессе 1-4 происходит продувка.

Подготовка масла. Техническое использование и обслуживание