Электродвигательные исполнительные механизмы

R1

S1 PO

w 1 R

C

K w2

R2

S2 Roc

W1, w2 – обмотки двигателя.

С – фазодвигающий конденсатор

- ротор двигателя

- механические связи. Угол поворота ротора 0 - 120 0 .

Для контроля угла поворота применяются конечные выключатели S1 и

S2. на эти выключатели воздействует кулачек К, который поворачивается вме- сте с валом ротора. С валом ротора связан редуктор R и РО.

Для изменения направления поворота ротора применяется переключатель

1. для сокращения времени свободного выбега вала ротора при отключении пи- тания применяется R1 и R2.

Вал ротора связан со стрелкой реостата обратной связи Rос. При враще- нии ротора перемещается стрелка относительно центра данного реостата. При этом в цепи между средней точкой и положением стрелки возникает ток, про- порциональный величине перемещения данной стрелки.

Данный ток измеряется амперметром. Его величина описывает положе-

ние вала ротора данного электродвигателя. Поэтому данный амперметр называ- ется измерителем положения вала ротора И.М.

Основные характеристики:

1. Максимальный момент на валу двигателя (Мmax)

2. время поворота ротора двигателя на максимальный угол (Тmax). По характеристикам можно описать данный ИМ

N =603M max

Tmaxh

h ~ КПД э/двигателя.