КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Балансировка ротора и балансировочное оборудование на МЗТкБалансировка ротора, тестирование и испытание турбокомпрессора Балансировка ротора и балансировочное оборудование, тестирование и испытание ТКР на ООО "Мелитопольском заводе турбокомпрессоров" (МЗТк-Турбоком) Балансировка ротора и балансировочное оборудование на МЗТк Основной операцией в технологическом процессе изготовления и ремонта турбокомпрессоров является балансировка ротора. Балансировка роторов турбокомпрессора в процессе изготовления и ремонта всегда осуществляется в три этапа. Для выполнения первых двух этапов балансировки на ООО "Мелитопольском заводе турбокомпрессоров - Турбоком" применяют станки модели БВИ – 03 – 09Т с микропроцессорным измерительным прибором ПБ – 02М. Станок для динамической балансировки модели БВИ-03-09Т предназначен для определения параметров динамической неуравновешенности роторов турбокомпрессоров типа ТКР массой до 3,0 кг., позволяющих осуществить вращение приводом при помощи плоского ремня. Определение параметров дисбаланса осуществляется при вращении ротора на собственных шейках во вкладышах изготовленных из износоустойчивого антифрикционного материала. Центр тяжести ротора может находиться как между опорами, так и за их пределами. Простота механической части станка позволяет осуществить переналадку на новый ротор в течение 2-х минут. Время настройки электронного блока на новый ротор до 3-х минут. Балансировочный станок оснащается микропроцессорным измерительным прибором, отображающим режимы работы и параметры дисбаланса на жидкокристаллическом индикаторном табло. Имеется возможность передачи данных на персональный компьютер для учета и протоколирования балансировочных процессов. Прибор может оснащаться дополнительными средствами графической индикации, облегчающими работу оператора при определении места дисбаланса. Для безотказной работы турбокомпрессоров на двигателях автотракторной техники проводятся приемо-сдаточные испытания, которые являются следующим этапом изготовления турбокомпрессоров типа ТКР. Третий этап - добалансировка ротора в среднем корпусе турбокомпрессора в сборе (в собственных опорах).
Мелитопольский завод турбокомпрессоров разработал и освоил выпуск стенда для добалансировки корпуса среднего турбокомпрессора в сборе. Стенд разрабатывался по аналогии и с учётом достоинств и недостатков существующих западных аналогов. После добалансировки производят окончательную сборку турбокомпрессора и испытание на стенде типа "замкнутый контур", предназначенного для безмоторного испытания турбокомпрессоров ДВС с целью определения показателей качества, о чем делается отметка в паспорте ТКР.
Тестирование и испытание ТКР на ООО "Мелитопольском заводе турбокомпрессоров" Испытания проводят на испытательном безмоторном стенде типа "замкнутый контур". Стенд представляет собой безмоторную установку для моделирования различных режимов работы турбокомпрессора, соответствующих режимам его работы на двигателе и для определения параметров турбокомпрессора на этих режимах в соответствии с техническими условиями на турбокомпрессор.
Порядок и методика испытаний турбокомпрессора на ООО "МЗТк": 1 - Прокачка масла через систему смазки турбокомпрессора под давлением от 2 до 6 кгс/см2;
|