Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Техника спуска по отвесу.





1. Главное правило безопасного спуска
-------------------------------------

Главное правило безопасности при спуске по веревке:

Ни при каких обстоятельствах не отпускать регулирующей рукой веревку, если она надежно не зафиксирована в спусковом устройстве!

Все вспомогательные действия на отвесе по ходу спуска выполняются второй рукой, не занятой непосредственно регулированием скорости нашего спуска. Оттолкнуться от стены, поправить каску, отстегнуть карабин - да мало ли что? - для этого есть вторая рука.
Регулирующая рука - намертво приклеена к рапели.

Что же произойдет, если все-таки выпустить веревку?
При наличии верхней страховки мы можем и не почувствовать изменений, так как наш вес немедленно перейдет на страховочную веревку. Если, конечно, страхующий не дремлет.
Но если страховки сверху нет? Тогда вслед за этой оплошностью немедленно последует стремительное падение. Вы провалитесь в бездну...
Дальнейшее зависит от разных факторов.
Каким парашютирующим эффектом обладает наше спусковое устройство? Если это восьмерка или шайба - то практически никаким, если другие типы, то сопротивление будет, но в любом случае незначительное. Его хватит только на то, чтобы сохранить ориентацию вашего тела ногами вниз.
Есть у вас самостраховка или нет? И как вы ее выполняете? Если правильно - останетесь целы, так как схватывающий узел или зажим сработают и остановят падение.
Хватит ли у вас тренированности, чтобы выпустить или напротив - стиснуть, ручку самостопорящегося ФСУ?
И так далее.
В общем, это орлянка со смертью. И лучше в нее не играть, а четко держать веревку.


2. Расстояние регулирующей руки от ФСУ.
---------------------------------------

На каком расстоянии от ФСУ должна располагаться регулирующая рука?
Это зависит от вида спускового устройства.
Такие популярные ФСУ как восьмерка и шайба Штихта - "несут", то есть вам приходится с большой силой удерживать веревку, чтобы не разогнаться до неуютного варианта. Это обстоятельство породило правило располагать регулирующую руку далеко от ФСУ, заводя ее даже чуть за спину, и тем самым создавая дополнительное трение о свое тело (что не слишком приятно - горячо и можно получить потертости и ссадины). Так как зафиксировать веревку в этих ФСУ - дело премудрое и достигается большим трудом, изрядной силой и навыком, то удаленное расположение регулирующей руки представляется нормальным.
ФСУ, предполагающие легкое фиксирование на отвесе - рогатка, решетка, рэк, сингл, стоп и им подобные, предполагают расположение регулирующей руки на расстоянии не менее, но и не более 20-25 сантиметров от ФСУ. Это требование исходит из двух соображений.
Не ближе, - для предотвращения попадания рукавицы или перчатки в спускер, что весьма неприятно.
Не дальше, - чтобы вы могли мгновенно зафиксировать ФСУ, не меняя хвата и не ослабляя натяжения веревки. Запаса веревки в 20-25 сантиметров хватит на первый виток фиксации, а далее все уже легче.


3. Хват веревки регулирующей рукой.
-----------------------------------

Пальцы регулирующей руки все время должны быть замкнуты в кольцо вокруг рапели. При этом большой палец касается веревки не подушечкой, а внутренней своей частью, а подушечка большого пальца прижимает указательный палец чуть сверху. В итоге образуется надежное кольцо из большого и указательного пальца. При таком хвате большой палец перекрывает наиболее вероятный путь выпадания веревки из руки. А вероятность этого существует всегда.

Конечно, большинство из нас держит веревку именно между подушечкой большого пальца и сгиом указательного - так удобнее подавать рапель в ФСУ.
Но надо помнить, что в этом случае мы оставляем открытой слабую зону - стык между кончиками сжатых в кулак пальцев и ладонью. Случайный рывок рапели в сторону стыка может вырвать ее из пальцев, если они не будут замкнуты в кольцо. И тогда не оберешься неприятностей...


4. Положение второй руки.
-------------------------

Положение второй руки, не занятой напрямую в управлении скоростью спуска, тоже не безразлично для спускающегося.
Наиболее логичное и удобное место - сразу над спусковым устройством, хватом за рапель. Так как рапель всегда натянута нашим весом, то выше ФСУ она представляет собой устойчивую опору, за которую удобно держаться. При этом мы убиваем сразу кучу зайчиков.
Во-первых, слегка притормаживаем свой спуск, так как вторая рука тоже создает трение.
Во-вторых, придерживаем себя от переворачивания вниз головой - такая вероятность существует при неудачном маневре на карнизе или при спуске с рюкзаком за плечами, что свойственно новичкам. Правда, от "оверкиля" в самом начале спуска при выходе на стену через перегиб это не спасает, но тут другие причины. Мы о них еще вспомним.
В-третьих, расположение второй руки над ФСУ подкрепляет психологическую уверенность, так как улучшает нашу координацию на отвесе.
В-четвертых, это готовит нас к ведению самостраховочных устройств в будущем.

Однако при расположении второй руки на рапели выше ФСУ существует опасность прижать руку между рапелью и выступами скалы - если по невнимательности мы забудем ее убрать с веревки в момент опускания ее на перегиб склона.

В то же время можно встретить рекомендации не держаться второй рукой за рапель, а поместить ее, например, на веревку, которой вас страхуют сверху - если существует верхняя страховка. Что ж, неплохо в момент прохождения перегибов, но момент этот краток, а все основное время на спуске удобно и гораздо более безопасно контролировать рапель двумя руками.
Если, конечно, не работать с двумя веревками, как например в промальпинизма, когда приходится передвигать самостраховочное устройство по второй веревке.
Во всех остальных случаях следует работать с рапелью двумя руками.

Чего не следует делать, так это держаться второй рукой за спусковое устройство в процессе спуска. Когда мы фиксируем веревку или расфиксируем ее - дело другое, но во время спуска рука на ФСУ - опасная штука.
Координации движений это немного помогает, но возникает серьезная опасность прижать пальцы между спусковым устройством и камнем при переходе перегибов склона и карнизов. При неудачном маневре можно мгновенно получить травму - причем весьма серьезную, вплоть до переломов!

В некоторых случаях весьма удобно использовать вторую руку для дополнительного контроля за входящей в ФСУ веткой рапели - в помощь регулирующей руке. Работать двумя руками, подавая или выпуская рапель, - почему бы нет? Иногда это очень удобно.

В процессе освоения техники спуска полезно научиться менять руку, регулирующую скорость спуска. Работая поочередно левой и правой рукой, можно спускаться левым и правым боком в направлении движения, что иногда очень помогает.


5. Режимы подачи веревки в ФСУ.
-------------------------------

При спуске по веревке существуют два основных режима движения: при недостаточном и при избыточном трении веревки в ФСУ.
Идеал, как всегда - почти недостижим! Но к нему надо стремиться. Достаточно легко добиться оптимального трения на ФСУ, позволяющих гибкую регулировку степени торможения, типа решеток и рогаток.
Что же происходит при этом и как себя вести?

При недостаточном трении в ФСУ нам приходится компенсировать его, сжимая и натягивая рапель регулирующей рукой. При этом спуск легко переходит в быстрое скольжение вдоль склона, что выглядит весьма красиво, но в то же время довольно пугающе и требует значительных усилий, чтобы остановиться.

При избыточном трении мы застреваем. Повис и ни с места!
Чтобы спускаться, нам приходится подавать веревку в ФСУ, подсовывать ее раз за разом, приспускаясь за каждый такой пасс на некоторое расстояние. Спуск происходит более медленно, неровно, как бы "пунктирно".
Однако, ВНИМАНИЕ!
Не стоит выпускать веревку из регулирующей руки! Обманчивое сопротивление ФСУ при снятии нагрузки с ее входящего конца может немедленно "отпустить" нас в свободный полет. Ну, почти свободный. Такова физика процесса, и играть с этим, отпуская рапель из регулирующей руки - смертельно опасно!

Каждый из этих режимов используется при необходимости в зависимости от ситуации.

Быстрое скольжение - спортивный вариант, очень хорош на соревнованиях, при движении налегке - без груза, при выполнении специальных операций на высоте.

"Пунктирное" движение удобно при работе с грузом, транспортировке на себе тяжелых предметов, при первом прохождении закрытого склона (не видного с верху), и вообще более подходит для людей осторожных.
Однако надо добиваться, чтобы подавание веревки в спускер происходило плавно, без резких рывков на рапель.

Еще раз подчеркну.
Стоит работать на таком ФСУ, которое позволяет применять оба варианта спуска, легко переходить от одного к другому, а главное - в каждом конкретном моменте устанавливать комфортную для себя степень торможения.

Как того добиться?
Наряду с конструктивными особенностями каждого конкретного устройства для спуска, надо знать следующее.
Степень торможения зависит не только от силы натяжения входящей в ФСУ ветви веревки, но и от угла подачи веревки в него. Достаточно изменить направление натяжения веревки, как меняется и сила трения.
Вот этот прием - изменение угла входящей в ФСУ ветви веревки, не слишком часто используется неискушенными в технике вертикальщиками.
Но именно он позволяет добиться тончайшей регулировки скорости спуска по веревке.

Многих начинающих ставит в тупик самое начало спуска, когда мы еще стоим практически на горизонтальной поверхности, стараясь сдвинуться в сторону отвеса. И не получается!
Дело в том, что мы уже держим рапель под ФСУ с усилием, необходимым для спуска по отвесу, но еще не приложили к ней свой вес. Мы стоим на ногах, и нет силы, что сдвинула бы нас вдоль рапели.
Чтобы сдвинуться, ее надо создать. Для этого изо всех сил упремся ногами в "пол", а телом в беседку. Не будем натягивать рапель под ФСУ, на напротив плавно подадим ее вперед, подталкивая в ФСУ. Одновременно покрепче возьмемся второй рукой за рапель над спусковым устройством и оттолкемся от веревки, как бы вытаскивая ее вверх из спускера.


6. Работа ног на спуске.
------------------------

Разобравшись с руками, взглянем на собственные ноги. Интересное зрелище, не правда ли?
Забудем на время о том, для чего ноги обычным людям.

Ноги на спуске по вертикалям - не стоят на ней, не несут наш вес. Они лишь отделяют нас от скалы.
Мы сидим в обвязках, и наш вес приложен к веревке.

Главное правило спускающегося - расположение ног упором перпендикулярно скале. Именно такая постановка ног не даст нам поскользнуться с последующим "поцелуем" стены. Стоит изменить угол приложения нагрузки, чтобы поскользнуться. Особо хорошо это чувствуется на льду. Однако не менее скользки покрытые тиной и водорослями лотки водопадных уступов. Будто намыленные, они норовят выскочить из-под ног при малейшем отклонении угла их постановки от прямого.

Поскользнувшись на таком отполированном месте, падая, не встречайте скалу локтем!!!
Это чревато серьезными травмами.
Локти, как и колени, самая хрупкая деталь нашей конструкции.
Если падение происходит в сторону регулирующей руки, а отпускать рапель нельзя - смертельно опасно! - то прижмите локоть к телу и падайте боком, встречая скалу плечом, бедром, чем угодно, но не локтем. Даже коленом в наколенники не так опасно, как локтем.
Если, конечно, вы не снаряжены налокотниками. Но это в каньонинге редкость.

Однако, на слабо наклонных участках мы вынуждены использовать ноги по прямому назначению. То есть стоять на них, компенсируя часть собственного веса.
Но при этом надо постоянно сохранять вис на рапели, ее натяжение.
Запомним - в течение всего времени спуска мы должны чувствовать, что сидим в беседке. Никогда не стоит переносить вес с беседки на ноги полностью. Это чревато несколькими последствиями.
Во-первых, чисто психологически возникает непреодолимое и совершенно оправданное ощущение, что если ноги соскользнут, то мы упадем. Так оно и есть, подскользнувшись, мы попытаемся упасть, веревка нас удержит, но сам момент такого маленького срыва неприятен. И само ожидание его не доставляет удовольствия.
Во-вторых, разгрузив веревку, мы даем ей возможность освободиться от нашего веса и, следовательно, сжаться, ликвидировав растяжение, полученное под нашим весом. Теперь, чтобы продолжить спуск, рапель придется снова растянуть. Если веревки над нами не много, это пройдет почти незаметно. Но если несколько десятков метров - то можно попасть в этакую "яму", проваливаясь до натяжения рапели. Мало того, что это неприятно, так еще существует опасность удариться о скалу во время этого проседания, пусть и небольшого.


7. Прыжки или бег?
------------------

Часто можно видеть спускающихся по веревке этакими прыжками. Иногда это выглядит красиво, иногда не слишком. Обе ноги одновременно отталкиваются от скалы, следует некий спуск-полет, затем торможение, контакт ногами со стеной, снова толчок.
Какой бы смысл не вкладывали в свои действия спускающиеся таким способом, следует обратить внимание на очень неблагоприятные нагрузки, возникающие в веревке в результате этих прыжков, а особенно - в точках ее закрепления и на перегибах склона в зоне повышенного трения. Растягиваясь и пульсируя, веревка подвержена истиранию на перегибах в гораздо большей степени, чем при нормальном спуске.

В отличие от "попрыгунчиков", более техничным представляется бег-ходьба по отвесу с постоянной скоростью. При этом ноги касаются скалы попеременно, тело чуть развернуто в сторону регулирующей руки и вниз - что дает хороший обзор предстоящего пути.
Скорость такого спуска может быть не меньше, а то и больше "прыжкового", а все нагрузки гораздо более мягки.


8. Скорость спуска по веревке.
------------------------------

Раз уж мы коснулись скорости спуска, вспомним основное правило СРТ (Техники одинарной веревки).
"Все действия на вертикали должны производиться не из соображений скорости или удобства, а лишь из заботы о сохранности веревки, на которой мы работаем".
Это значит, что любые действия, связанные с повышенным риском для веревки, недопустимы.
К таким действиям однозначно относятся высокие скорости спуска, которые ведут к оплавлению веревки в результате большого разогрева ФСУ в зоне контакта с ней. Если веревка сухая - это неизбежно. Особенно плавят веревку карабины.

Регламентированная из соображений безопасности максимально допустимая скорость спуска на ФСУ, использующих карабин в качестве тормозного элемента - не более 15 метров в минуту.
Примерно 25 сантиметров в секунду. Не много?
Вполне достаточно для нормальной работы на отвесе.

Не торопиться при работе на вертикалях - очень полезно для здоровья и сохранности снаряжения.


9. Положение тела.
------------------

Если ноги при грамотном спуске опираются о скалу с перпендикулярным ей направлением усилия, то положение корпуса спускающегося в самом общем случае должно сохранять вертикальное положение - вне зависимости от рельефа скалы и траектории спуска.
Стоит побороть в себе понятную робость перед высотой и не бояться смотреть вниз - так как необходимо четко видеть предстоящий путь, чтобы не получить какой-нибудь неприятный сюрприз по дороге.
Обзор самой стены над и под нами очень увеличивается, если не льнуьб к ней лицом, а держаться на более свободном удалении.


Разобравшись с самыми общими правилами спуска, поговорим о технике преодоления различных препятствий, которые так и норовит нам подсунуть ее Высочество Вертикаль.


1. Начало движения.
-------------------

Это наиболее нервный момент процесса спуска, если не считать последствий отпускания рапели регулирующей рукой.

Представим, что мы не ветераны спусков. Вот мы стоим на самом верху, спиной к пропасти, надо сделать эти несколько ужасных шагов, отделяющих нас от нее...
Первым делом "сядем" в обвязки. То есть, отталкиваясь ногами, натянем рапель своим спусковым устройством.
Но не будем спешить выдавать - подпихивать веревку в ФСУ. Это распространенная ошибка начинающих. Вообще не надо подавать рапель в ФСУ до тех пор, пока она сама не проявит признаки движения в спусковом устройстве.
Просто натянем рапель телом, упираясь ногами в "пол" а второй рукой в рапель над спусковым устройством и постараемся сдвинуть ФСУ вдоль веревки. Туго идет? Но ведь ваш вес еще не вступил в работу, его действие пока заменяется усилием ног и руки. И чтобы сдвинуться с места надо сделать это усилие в несколько десятков килограммов!
Так что упремся посильнее, не рассчитывая на легкую победу.


2. Выход на отвес.
------------------

Чаще всего перед началом спуска надо преодолеть перегиб склона с горизонтали на вертикаль.
Грамотно сделанная навеска располагает точки закрепления рапели как можно выше над этим перегибом с тем, чтобы создать на нем благоприятный угол между склоном и рапелью. Чем больше этот угол изгиба веревки отличается от прямого, тем проще егопреодолеть.

В идеале основное закрепление веревки располагают вообще на самой вертикали, например, на боковой стенке лотка. Но это не всегда удается.

Иногда же точки по каким-то иным соображениям располагают чуть ли не на уровне пола, и тогда на выходе в отвес рапель перегибается под прямым углом.
И вот тут довольно часто можно увидеть забавную картинку - торчащие из отвеса пятки очередного потерпевшего "оверкиль" при переходе угла.
Почему это происходит?

Мы выходим с горизонтали на перегиб, и в тот же миг вес тела начинает тянуть нас в отвес. Ноги уже перестают выполнять роль несущей вес опоры, а рапель еще не способна его принять. Рапель все еще тянет нас не вверх - уравновешивая вес, а почти горизонтально, по направлению к точкам закрепления.
Тут держи ухо в остро!
Система, понятно, стремится к новому равновесию сил.
Мгновение, и мертвая точка пройдена, вес тела неудержимо тянет нас вниз, и если ноги так и остаются на перегибе, то... - будьте любезны! Падение по радиусу на пятую точку ногами вверх - не столь болезненное, как пугающее.

Чтобы этого не случилось, попробуем следующий прием.
Начинаем спуск не четко спиной вперед, а полубоком к отвесу. При этом ноги располагаются не на линии параллельной перегибу выхода на отвес, а тоже под углом к ней. Нога со стороны регулирующей руки ближе к отвесу, вторая нога - чуть дальше. Как будто мы хотим выглянуть за перегиб, но вот веревка мешает.

Выйдя на край, спустим вниз сначала одну ногу, а вторую - верхнюю, временно задержим на перегибе, потихоньку выдавая рапель до тех пор, пока нижняя нога надежно не упрется в скалу.
Затем переставим на вертикаль вторую ногу. "Разножка" - расстояние по вертикали между стопами, создаст необходимую устойчивую базу, вокруг которой вращение с падением затруднительно.

Теперь аккуратно приспустимся, положив рапель на перегиб.
С этого момента в дело вступает уравновешивающая наш вес сила натяжения веревки, и все резко изменяется к лучшему.

Укладывая рапель на перегиб, позаботимся о следующем:
- постараемся не положить рапель на пальцы второй руки, вцепившейся в веревку над ФСУ;
- тем более проследим, чтобы не угодить рукой под спускер - он металлический и гораздо более жесток в обращении с нашими пальцами!
- позаботимся о том, чтобы веревка над нами легла на гладкий камень, а не на острую режущую кромку - это чревато понятными осложнениями.

Если мы спускаемся с верхней страховкой, при переходе перегиба склона следует проследить за двумя моментами:
- не положить страховку под рапель. Нагруженная нашим весом, рапель прижмет вторую веревку и не даст нам сдвинуться с места;
- не положить страховочную веревку поверх или в перекрест рапели - последствия могут оказаться куда печальнее, так как страховка быстро перетрет рапель, скользя вниз вслед за вашим спуском.

Оптимально положить рапель и страховку на некотором расстоянии друг от друга с тем, чтобы в дальнейшем страховка не сползла на рапель. В крайнем случае - пусть обе веревки лежат рядышком.
Две веревки - две проблемы.

Итак, проходить перегиб склона стоит не спиной вперед, а чуть полубоком - гораздо приятнее и удобнее.

Однако, если неуютно, плохо и грустно совершать красивые маневры... Тогда, наплевав на условности и красивости, лучше просто встать на коленки (в наколенниках это и вовсе хорошо!) или лечь на перегиб - полубоком, чтобы не скоблить спускером по камню, и потихоньку сползти в отвес.
Некрасиво? Но все же лучше, чем навернуться через край в нелепой позе!
Когда мне почему-либо неуютно начинать спуск в классической позе героя-вертикальщика (скользко, например), я поступаю именно так.

И еще одно - уходя за край, двигайтесь строго вниз, без движений влево-вправо, возникающих при переступании с ноги на ногу. Пока веревка над нами коротка, ее угловые перемещения достаточно велики, что при касании камня может привести к повреждению рапели.
Маятники хороши на длинных веревках, да и то не стоит ими злоупотреблять без крайней необходимости.
Веревка неплохо сопротивляется трению при перемещениях вверх-вниз, но совершенно не любит перерезающих ее контактов.


3. Движение по отвесу.
----------------------

Собственно, мы уже поговорили о нем. Чуть полубоком, развернувшись в сторону регулирующей руки, ноги - пошире, упором перпендикулярно скале - идут переступанием, тело вертикально.
Взгляд периодически обращен вниз, чтобы наметить более безопасную и удобную траекторию движения.
Не бойтесь смотреть вниз! Это красиво!
Но не забывайте посматривать и вверх - чтобы аккуратно класть рапель на новые перегибы склона, не допуская маятниковых касаний ее вправо-влево - это сильно портит веревку.


4. Преодоление полок.
---------------------

Периодически на отвесах встречаются полки - горизонтальные и субгоризонтальные участки различной протяженности, затем снова переходящие в отвес.
Приземлившись на такую полку, ни в коем случае не спешите выдавать веревку через ФСУ, освобождая ее от своего веса!
Веревка-то с удовольствием освободится, но вот как потом продолжать спуск? Если над вами большой пролет, а веревка динамическая, то есть легко растягивается, - вам предстоят неприятные мгновения! Вплоть до этакого проваливания в пропасть. Неглубоко, но нервно.

Полка под ногами? Отлично! Продолжайте отступать по ней к продолжению отвеса, будто ничего и не случилось, переходите перегиб с полным сохранением натяжения рапели и продолжайте спуск.

Если же вы все-таки случайно выпустили веревку из ФСУ и теперь стоите на ногах, с замиранием сердца предвкушая грядущие события, то сделайте, по крайней мере, следующее. Выберите рапель из вашего ФСУ максимально, как только можете, восстановив натяжение веревки. А уж потом осторожно шагайте за край полки. Провалитесь, но чуть меньше. Все-таки приятнее.


5. Преодоление карнизов.
------------------------

Карнизы - нависающие участки скалы, под которыми нас ждет спуск в отдалении от стены. Этакие полки наоборот.
Наши ноги, только еще надежно упиравшиеся в скалу, теперь безнадежно проваливаются под карниз, который коварно стремится на сближение с нашим носом.
Чтобы этого избежать, сделаем следующее:
- спустимся сколько возможно;
- установим ступни на самый край карниза, на нижний его срез, за которым уже пустота;
- приспустимся до того момента, пока наши плечи не окажутся на уровне стоп;
- свободной рукой упремся в угол карниза рядом со стопой. Для этого придется присогнуть колени;
- а теперь уберем с карниза ноги, и свободно подкачнемся под карниз - не задев его каской или другими особо любимыми частями тела и снаряжения.

Можно совершить спуск и без упора рукой, если четко рассчитать глубину предварительного опускания тела при оставленных на карнизе ногах.

Очень не рекомендую предпринимать эти действия с рюкзаком за плечами!


6. Спуск в колоколе.
--------------------

Часто приходится спускаться в свободном пространстве, когда ноги не достают до скалы. Техника СРТ вообще стремится к этому, так как чистый отвес имеет ряд важных преимуществ перед движением около скалы.
Во-первых, в нем не перетираются и не перебиваются камнями веревки. Это очевидно.
А во-вторых, что менее очевидно, в чистом отвесе гораздо легче спускаться с грузом. И что еще менее очевидно - легче подниматься. Если, конечно, вы используете адекватную технику подъема.

Итак, оказавшись в свободном пространстве, нужно быть готовым к тому, что нас начнет разворачивать лицом от скалы. Это плавное вращение может оказаться следствием неаккуратного отрыва от карниза, а чаще всего - скручиванием веревки в ФСУ. Даже небольшой вывод веревки из одной плоскости изгибания вызывает вращение спускающегося.
Не стоит предпринимать попытки развернуться, снова оказаться лицом к скале. Это приведет лишь к потере времени и неэстетичным дерганьям на рапели. Продолжайте спуск, будто ни в чем не бывало.
Рано или поздно что-нибудь произойдет: или стена снова приблизится, или отвес закончится.


Вот, собственно, все основные премудрости техники спуска, если не считать таких мелочей, как переход через узел на веревке или через ее промежуточное закрепление на отвесной скале.
Но всему свое время!

И еще запомните - запомните! - спуск, это легко, но весьма опасно!
Большинство аварий на вертикалях произошли не на подъеме, а на спуске.

 

Команды.
-----------

Имеет смысл поговорить о командах, что служат средством передачи информации между работающими на вертикали.
Необходимость языка команд вызвана тем, что большинство отвесов довольно плохо прокрикиваются. Звук уходит в пространство или искажается эхом. Многословная информация в таких условиях превращается в мешанину звуков. Поэтому рабочие команды всегда кратки.
Каждая команда имеет конкретную цель.

Кстати, характерной особенностью техники одинарной веревки (SRT) в ее реальном исполнении в пещерах является работа участников в непосредственной голосовой связи, так как идущие по отвесам находятся друг относительно друга не далее 15-20 метров.
Но в каньонах и на скальных стенах все несколько сложнее.
И даже использование портативных радиостанций не снижает актуальности языка команд в мире Вертикалей.

Давайте проследим комплекс необходимых команд с начала спуска до его окончания под стеной.


1. Общие правила.
-----------------
Подающий команду должен убедиться, что она принята адресатом и понята правильно, и только после этого начинать свои действия.
Это требование относится практически ко всем командам, кроме разве что команды "Камень!", которая требует незамедлительных действий от всех находящихся ниже по склону.
Во всех остальных случаях не стоит предпринимать дальнейших шагов, если ваш партнер не отозвался на прозвучавшую команду. Это может привести к непредсказуемым последствиям.
Тот, кому команда обращена, должен обязательно отозваться - командой "Понял!", если это действительно так.
Если же вы сомневаетесь в правильности приема информации, то стоит попросить продублировать сообщение.
Для этого существует команда: "Повтори!"
Команды должны произноситься "во все воронье горло". Не стоит стесняться и экономить голосовые связки. Разве что адресат находится рядом.

Договорились? Теперь возможно подробнее перечислим остальные используемые в нашем деле команды.


1. "Страховка готова?"
----------------------
Цель команды: убедиться в готовности страховать обеспечивающих наш спуск, а также любые действия, нуждающиеся в сторонней страховке.
Перед тем как отправиться в нисхождение по рапели с верхней страховкой, обязательно убедитемся, что страхующий готов вас страховать, а не занят разговорами с симпатичной девушкой.
Как говорится: "Сам о себе не побеспокоишься, никто о тебе не побеспокоится!"
"Готова!" - должен отозваться страхующий, давая нам зеленый свет к отправлению на вертикаль.
Только получив это сообщение, вы можете начинать движение к перегибу на вертикаль, но перед этим не забудьте сообщить об этом командой: "Пошел!"

Если страховка производится снизу, перед тем как уйти за перегиб подаем команду вниз. В этом случае она может звучать коротко: "Страховка?"
И начинаем движение, только дождавшись снизу не менее короткого: "Есть!"
Команда вниз: "Пошел!", и можно выдвигаться за край отвеса.

Если же мы спускаемся с самостраховкой, зададим этот вопрос себе. Пусть заданный мысленно, он позволит нам еще раз проверить установку зажима или пруссика на рапели, правильность нашего ведения их, сосредоточиться на выполнении приема. От этого многое зависит в нашей судьбе!


2. "Пошел!"
-----------
Цель команды: предупреждение всех участников процесса о начале наших активных действий на отвесе.
В первую очередь команда обращена к обеспечивающим ваш спуск: страхующему, наблюдателям, контролирующим вспомогательные веревки...
Но в не меньшей степени команда помогает и находящимся под отвесом, сообщая им о возможности камнепада.
В каньонинге наличие такой обширной группы обеспечения редкость. Но ведь мы говорим о работе на вертикалях, а они не ограниваются каньонами.
Ответ: "Понял!"
Обычно его дает страхующий, как выполняющий самую ответственную из операций обеспечения.


3. "Внизу!"
-----------
Цель команды: привлечение внимания находящихся под отвесом - на его дне или на самой стене. В любых ситуациях, когда мы хотим сообщить что-либо вниз, стоит подать сначала эту команду.
Обычно она используется в сочетании с другими командами, несущими непосредственную информацию.

4. "Внизу! Человек!"
--------------------
Цель команды: сообщить о начале движения по отвесу нас самих или кого-то из участников
Команда подается сразу, как только кто-то вышел на край отвеса - на перегиб склона, перед моментом начала собственно спуска.
Любые наши действия на вертикали представляют опасность для находящихся внизу, и они должны быть предупреждены.
Любой из нас может скинуть камни, особенно если спускается с грузом на трансрепе, или случайно уронить снаряжение... А вдруг вы снайпер?
Команда чаще подается самим спускающимся, или старшим из обеспечивающих спуск, например, страхующим сверху, или инструктором, контролирующим действия группы на верху отвеса.

5. "Внизу! Груз!"
-----------------
Цель команды: сообщить находящимся внизу о начале движения груза.
Эта команда предваряет спуск веревкой рюкзаков или другого снаряжения. Как и в первом случае, все находящиеся под отвесом должны немедленно удалиться в безопасные зоны, так как случаи отстегивания или обрыва мешков от веревки слишком часты, чтобы ими стоило пренебрегать.

6. "Внизу! Веревка!"
--------------------
Цель команды: предупредить находящихся под нами о том, что сейчас будет сброшена или спущена по отвесу веревка.
Да, перед тем как сбросить или спустить веревку в отвес, необходимо предупредить находящихся ниже. Мало того, что веревка само по себе может серьезно ударить, но она всегда норовит стянуть за собой все, что плохо лежит. В буквальном смысле этого выражения.

7. "Камень!"
------------
Цель команды: сигнал тревоги, побуждающий к немедленной защитной реакции.
Одна из важнейших команд на отвесе, предупреждающая о падении чего угодно - от камня до участника.
Что должен успеть настоящий спелеолог, срываясь с веревки в колодец?
Он должен крикнуть вниз: "Камень!", а вверх: "Навеска свободна!"

Шутки шутками, но по команде "Камень!" надо немедленно принять меры. В простоте - прятаться, кто куда может. А если прятаться некуда? Вы стоите в замкнутой чаше на дне отвеса, на крохотной полочке или движетесь по стене?
Тем не менее, надо приготовиться и сделать все от нас зависящее, чтобы смягчить возможные неприятности.
Для этого надо знать несколько моментов.
У самого подножия вертикальной стены вероятность падения камней и предметов несколько меньше, чем в отдалении от нее. Поэтому, уходя от камнепада, лучше всего прижаться вплотную к скале. Обычно камни имеют некоторую горизонтальную составляющую скорости падения, которая относит их от самого подножия стены.
Стоять нужно выпрямившись, максимально сокращая свою горизонтальную проекцию - в маленькую цель попасть труднее. Ни в коем случае не нагибайтесь, подставляя спину, затылок, шею, не съеживайтесь от страха в комочек - сверху в него попасть легче. Только прямая стойка.
Стоя прямо, вожмите голову в плечи, стараясь буквально упереться в них головой, возьмитесь руками за борта каски, упритесь, готовясь принять удар сверху. Если попадет, вероятность повреждения шеи, позвоночника в шейном отделе выше, чем травмы собственно головы.
Если на вас закрытый шлем, типа горнолыжного, втяните голову в плечи, упираясь краями шлема в руки и плечи - это еще надежнее.
Не смотрите вверх - летящий в лицо камень рассмотреть можно только в момент удара.
Слушайте звук! Именно по звуку можно получить наиболее полную информацию о падении камней.
Точно также нужно вести себя, если камнепад застиг на стене: прижаться максимально к скале, выпрямиться, втянуть голову в плечи и поддержать каску руками.
Не закрывайте голову руками поверх каски!
Безопасный для каски камешек может больно ударить по руке, а опасному - руки не помеха.


8. "Выдай!"
-----------
Цель команды: сообщить страхующему, что нам нужна веревка большей длины.
Просьба выпустить, выдать веревку, относительно которой подается команда.
Иногда можно услышать более лаконичное: "Дай!".


9. "Выбери!"
------------
Цель команды: сообщить страхующему, что у нас образовался избыток веревки и его надо убрать.
Просьба убрать слабину, провис веревки, относительно которой подается команда, уменьшить ее рабочую длину.


10. "Вира!", "Майна!"
---------------------
Перешедшие из устава такелажно-стропальных работ команды: "Вверх!" и "Вниз!".
Цель: сообщить работающим с грузом информацию об ожидаемом его перемещении.
В случае плохой слышимости, иногда проще крикнуть, например: "Страховка вира!"
Применяются при операциях с грузом или веревками, но не для сигналов о передвижении людей по отвесам.

11. "Мягче!"
-----------
Цель команды: добиться от выдающего веревку более легкого ее натяжения.
Например, мы спускаемся с верхней страховкой и нам кажется, что страхующий излишне придерживает страховочную веревку, чем тормозит нас, мешает спуску.
Или мы вытягиваем челночной веревкой мешки и просим выдающего

12. "Жестче!"
-------------
Цель команды: добиться у выдающего веревку более сильного ее натяжения.
Нас беспокоит, с какой легкостью скользит за вами страховочная веревка, и вы хотите почувствовать ее натяжение с комфортным для вашего мироощущения усилием.

13. "Стоп!"
-----------
Цель команды: остановить совершаемое действие.
Команда прекращения любых перемещений и движений со стороны адресата.
Страхующий по этой команде должен перестать выдавать страховочную веревку.
Все участники работ с повышенным вниманием ждут следующую команду.
Потому что остановка на отвесе всегда имеет причины. И не всегда положительные.

14. "Закрепи!"
--------------
Цель команды: подготовить работающего с веревкой к рывку или нагрузке на веревку.
Чаще всего это требование к страхующему зафиксировать страховочную веревку в том устройстве, которым он пользуется для страховки, или применить блокирующий хват, если страховка выполняется через тело или с помощью устройств, фиксация которых затруднена.
В любом случае при этой команде следует принять все необходимые меры к удержанию возможного рывка в результате срыва и падения страхуемого.
Иногда можно услышать вариант: "Возьми!"


15. "Держать!"
--------------
Цель команды: мобилизовать страхующего на удержание падения.
Одна из самых, если не самая страшная команда. Это значит - срыв. Призыв к страхующему удержать падение, остановить его губительную вертикаль...
Лучше не слышать и не подавать таких команд.


16. "Держи!"
------------
Цель команды: привлечь внимание того, кому передается предмет.
В отличие от предыдущей, очень мирная и добрая команда. Подается тем, кто вознамерился передать какой-нибудь предмет партнеру. Нельзя просто молча сунуть или сбросить транспортник или карабин, необходимо сначала обратить внимание адресата на совершаемые действия.


17. "Взял!"
------------
Цель команды: сообщить адресату, что вы крепко держите принятый предмет.
Не выпускайте передаваемый предмет из рук до тех пор, пока адресат не ответит вам командой: "Взял!" Чаще всего поспешность приводит к пудению передаваемого груза, который передающий уже выпустил, а принимающий еще не взял в руки.
То есть, вцепившись в мешок или рюкзак, скажите это слово, подтверждая, что теперь вы действительно держите добычу, и ваш партнер может с легким сердцем выпустить ее из рук.


18. "Дошел!"
------------
Цель команды: сообщить о том, что достигнут определенный заранее оговоренный пункт на трассе движения.
Информация о том, что мы достигли определенной точки на маршруте - например, страховочной станции, верха отвеса при подъеме, промежуточного закрепления, всегда важна, особенно - в условиях ограниченной видимости, плохого обзора участка движения.
Она позволяет ожидающим незамедлительно приступить к своим действиям, без неоправданных потерь времени.


19. "Земля!"
------------
Цель команды: сообщить об окончании спуска.
В принципе, команда аналогичного смысла предыдущей, но узкого звучания
Облегченный возглас сообщения о том, что спуск, наконец, закончен, и под ногами добротная площадка. Информация об этом весьма важна для тех, кто страхует или обеспечивает ваш спуск - сигнал, что можно прекратить действия по страховке и расслабиться.
В определенных условиях, разрешение покинуть укрытие, так как опасность, связанная со спуском, миновала.


20. "Свободно!"
---------------
Цель команды: сообщить о том, что рапель более не используется.
Команда о том, что все наше снаряжение отстегнуто от веревки и путь по ней следующему участнику открыт.
Если мы работаем с двумя веревками - рапель и страховка, то команда подается дважды: "Страховка свободна!", "Рапель свободна!" или в общем: "Навеска свободна!"
Иногда, вместо "Страховка свободна!" короче и громче крикнуть: "Страховка вира!" - если страховочную веревку будут выбирать наверх для следующего участника.

21. "Повтори!"
--------------
Цель команды: добиться повторного звучания плохо понятой команды.
Если смысл команды понят плохо, если существует хоть небольшая неуверенность в этом, лучше попросить повтора информации.
И на этот раз приготовиться и слушать внимательнее.
Если и повторно не получилось, добивайтесь ясности. Утихомирьте не в меру расшумевшихся товарищей, и снова попросите: "Повтори!"
Последнее дело предпринимать действия на основе не до конца уясненной обстановки.

22. "Понял!"
Цель команды: сообщить о том, что адресованная вам информация получена и смысл ее уяснен.

Команда "Понял!" является сигналом обратной связи, также как и команда "Взял!" И не стоит недооценивать ее значения.
Иногда может быть заменена командой "Есть!"

Вот такая система команд в самом общем случае применяется при работе на вертикалях. Конечно, в каждой конкретной группе вертикальщиков есть свои любимые словечки, но перечень случаев, озвучиваемых командами, кажется, дан весьма полный.

Четкость команд - один из отличительных признаков того, что по маршруту идут не случайные люди.
Не стоит их стесняться. Команды - неотъемлемая составляющая нашей безопасности.

Остается сказать несколько слов о шуме.
При работе на вертикалях не стоит шуметь, хохотать, громко разговаривать непосредственно на верху отвеса. Это мешает страхующему услышать команды снизу, отвлекает его от серьезной, надо отметить, работы - обеспечения безопасности спускающихся по отвесу.
Да и под стеной не стоит повышать голос без нужды.
Вести себя нужно так, чтобы обеспечить четкое прохождение голосовых сообщений между участниками.

Вот тогда мы без труда поймем друг друга на языке вертикальных команд!
И не только.

 

Поведение под отвесом.
-------------------------

Стоит несколько развить упомянутую в предыдущем разделе тему поведения под отвесами.
Не однажды приходится наблюдать под скальными стенами жизнерадостные компании ротозеев, явно не понимающих, что такое метко упавший с высоты камешек. Я уж не говорю - камень!

Именно поэтому есть желание сказать несколько слов на тему безопасного поведения под отвесами.

Первое, что должен сделать каждый, кто достиг дна отвеса после спуска по веревке, - это отстегнуться от навески, отойти в безопасное место и подать команду: "Свободно!"
Именно в такой последовательности.
Выбираемая по стене страховочная веревка сама по себе может сорвать со скалы камень. Если же к ней пристегнуто поднимаемое наверх снаряжение, вероятность этого еще более возрастает.
Глупо получить по голове каской! Не правда ли?

Где же оно - безопасное место под скалой?
Его нетрудно обнаружить, если знать, на что обращать внимание в поисках.

1. Безопасное расстояние.
-------------------------
Лучше всего просто отойти в сторону - заведомо подальше от любого возможного места падения камней. Это не слишком трудно сделать.
Пропал красивый вид? Ну, не самая большая беда в этой жизни!

Однако не всегда и не везде есть возможность удалиться на безопасное расстояние.

2. Естественные укрытия.
------------------------
Наиболее безопасными могут считаться естественные ниши, навесы и козырьки в основании стены, прикрывающие сверху от каменных снарядов.
В пещерах - это устья примыкающих ко дну колодцев ходов, в них всегда можно спрятаться от обстрела сверху.

3. Использование уклона стены.
------------------------------
Если ниш, навесов и других укрытий не наблюдается, посмотрим на стену над нами. Она может быть вертикальной, иметь положительный уклон - когда во время спуска вы все время шагаете по скале, или уклон отрицательный, - когда спуск проходит рядом со стеной или вообще в отдалении от нее.

Если веревка после нашего приземления лежит на стене - уклон ее положительный. Если висит в воздухе - отрицательный. Это на пальцах.

Основание абсолютно вертикальной, а тем более - отрицательной, стены наименее простреливается прямым падением камней, потому что каждый предмет, сорвавшись вниз, летит по некоей изогнутой траектории - постепенно удаляясь от скалы. Под такой стеной иногда более безопасно, чем в отдалении от нее. Если, конечно, не существует опасности рикошета.

Заметим - в пещерах рикошет всегда может случиться, так как стены колодцев окружают нас со всех сторон!
Если под скальными стенами лежат крупные глыбы, то от их боковых поверхностей тоже может отскочить камень.

Если же стена имеет положительный уклон, то ее основание опасно не менее других подобных мест под отвесом. Камень по такой стене падает прыжками, отскакивая от нее снова и снова, и нет гарантии, что очередная встреча со скалой не произойдет именно в том месте, где мы притаились!

Как же получить большую уверенность в безопасности выбранного места, если оно все-таки не удалено от стены на хорошее расстояние?

4. Признаки камнеопасности.
---------------------------
Прибыв на дно отвеса, отстегнувшись, отойдя и подав нужны команды, первым делом осмотримся. Внимательный глаз без труда обнаружит своеобразные "звезды" - белесые отметины на глыбах, скалах, которые оставляют падающие с высоты камни. Наличие "каменных звезд" однозначно говорит об опасности этого места. Даже под нависающими карнизами может оказаться опасная зона, украшенная белесыми шрамами от ударов. Это постарался рикошет.

Камни, лежащие под отвесом, тоже несут информацию о камнепадности этого места. Свежие сколы на них, характерная пыльца, каменная пудра - вот признаки повышенной опасности. Остерегайтесь оставаться в таких местах дольше, чем требует прямая необходимость.
Иногда можно почуять характерный запах раздробленного от удара камня.
Адский запашок...

5. Каска.
---------
Какое бы место вы ни выбрали, не снимайте каску под стеной.
Это пожелание не относится к тем, кто принципиально не ценит свою голову и предпочитает украшать ее тряпочками и шапочками.
Но и у одевающих каску часто наблюдается странная привычка. Чуть слез с вертикали - каску долой. Будто она давит на мозг!

Неудобная каска? Подгоните. Любую каску можно сделать удобной, если чуточку над ней поработать - не слишком хитрая регулировка.

Или вы думаете, что она портит ваш имидж? Нарушает природную красоту?
А шрам от рассеченной или скальпированной раны на черепушке лучше будет смотреться?

Конечно, каска не убережет нас от серьезного камня.
Хорошо помню, как в стройотряде мы решили испытать каску на прочность. Благо, хватило ума снять ее с головы и положить на камень, перед тем как садануть ломиком. И еще помню наши глупые физиономии при виде того, во что превратилась каска после удара.
Но в большинстве случаев каска все-таки помогает уберечь голову и лицо от досадных повреждений, без которых вполне можно обойтись.

6. Команда - "Камень!!!"
------------------------
И слышно, уже слышно где-то высоко характерные щелчки...
Падая с большой высоты, камни шипят и поют на разные голоса. Их можно услышать заранее, если не шуметь под стеной. И по звуку понять - куда.
Но есть и такие, что летят безмолвно.
Что делать?
Не смотрите вверх! Камни почему-то любят бить в поднятые лица...

Очень хорошо помню дно входной шахты пропасти Кутук-Сумган на Южном Урале, снег, стоим в нише Идола с москвичами из СКО, пересмеиваемся. Только один парнишка молчит все.
- Чего, - спрашиваю, - он у вас такой молчаливый?
- Зубов нет, стесняется...
- ?!?
- А! Хрестоматийная история. Не так давно было. Сверху крикнули "Камень!", а он не расслышал. Ну, нет бы спрятаться на всякий случай. А он пастью вверх и кричит: "Повтори-и!"

Если вы заблаговременно заняли место в укрытой от прямого падения нише под козырьком - все проще. Сидите и не высовывайтесь, пока не отгрохочет.
Если нет, то встаньте строго вертикально, вожмите голову в плечи, руками придержите каску снизу, под борта - каска способна отклонить удар, но вот шея без помощи рук и плеч может хрустнуть.
Можно прикрыться рюкзаком или мешком, если уж совсем страшное что-то летит. Иногда спасает.

Но самое надежное - это в момент камнепада оказаться в безопасном не простреливаемом камнями месте.


В завершение угощу вот такой историей.
В экспедиции 1986 года в пропасть Снежная на Кавказе мне впервые довелось работать с болгарской командой, в составе которой был довольно известный спелеолог тех лет Камен Бонев, для друзей - Чируз, есть такая рыбка!
Я, понятно, поначалу стеснялся использовать прозвище, и окликал по имени: "Каме-ен!"
И с удивлением наблюдал, как почему-то прячутся кто куда работавшие в пещере параллельно с нами ленинградские спелеологи.
Потом дошло, и я понял всю полезность Боневского ника.
"Чиру-уз!" - и никаких побочных эффектов!


Поделиться:

Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 77; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты