КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Раздел 2. Работа схемы в различных режимах по индивидуальному заданию.
Режим приказа с 1 на 19 этаж, управление из машинного помещения, режим ревизии.
2.1 Режим «Нормальная работа».
Для перевода лифта в этот режим рукоятку переключателя ВР2 устанавливают в положение «Нормальная работа». При этом контакты ВР2-1 (80 — 81), ВР2-3 (91 — 92-2), ВР2-4 (82П-83) и ВР2-6 (185-186) замкнуты, а ВР2-2 (80 — 79) и ВР2-5 (55 — 56) разомкнуты.
При нахождении всех устройств безопасности в рабочем положении, закрытых и запертых , и включены реле РКД, РКД1, Р1, РПК, РНР, РБГ-110, РПВ 1-3 и РИС этажей, на которых не находится кабина. Если кабины нет на этажах с 10 по 20, то включено РБЗ1
Цепь питания катушки реле РКД
ПР1→101→1ДЗ1→1ДШ→1ДЗ2→…→20-0→20ДЗ1→20ДШ→ 20ДЗ2→
210→34→РЗД→037→РОД→039→РКД→102
Цепь питания катушки РКД1
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
→ДК1→034→РКД1→102
Цепь питания катушки реле РН1
ПР1→101→ Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
→РН1→102
Цепь питания катушки реле РПК
ПР1→101→ВБП→72→РПК→102
Цепь питания реле РНР
ПР1→101→КБР→78→РНР→102
Цепь питания реле РБГ-110
ПР1→101→ВБГ-110→106→РБГ-110→102
Цепь питания реле РПВ 1-3
ПР1→101→РНР→80→ВР1-2→81→209→РВ2→205→РПК→206→
→ВБГ-90 и РБЗ→207→РПВ 1-3→102
Цепь питания реле nРИС
ПР1→101→nДчС→n-1→nРИС→102
Пассажир находится на 1 этаже. Лифт на 1 этаже, створки дверей закрыты.
Пассажир нажимает на кнопку вызова 1 этажа, получает питание реле регистрации вызова
ПР3→103→РТО→183→РПК→184→РВ2→185→РВ2-6→186→РН1→187→1КнП→01-2→1РРП→104
Получает питание реле замедления
ПР1→101→РНР→80→ВБР2-1→81→ВБР→219→КБ→225→РЗ→102
Получает питание реле открывания дверей.
ПР1→101→РНР→80→ВР2-1→81→ВКО→82→1РИС→82П→ВР2-4→
→83→РЗ→84→РИТО→85→РЗД→86→РОД→102
Реле РОД замыкает контакт в цепи РВ2
Включается РВ2
ПР1→101→РОД→74→РВ2→102
Пассажир входит в кабину и нажимает на кнопку приказа 19 этажа
ПР3→103→РТО→183→РПК→184→РВ2→185→РВ2-6→186→РН1→187→
→19КнП→19-2→19РРП→104
Получает питание реле управления вверх
ПР1→101→РНР→80→ВР2-1→81→19РРП→19РИС→20РИС→20-4→20РИС→
→20-8→230→РПО→231П→КН→231→РУН→232→РУВ→102
Получает питание реле закрывания дверей
ПР1→101→ Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
ВК3→88→РЗ→89→РОД→088→РКД1→089→РКД→90→РЗД→
→102
РЗД замыкает контакт в своей собственной цепи, в цепи двигателя М2, в цепи ВР2, размыкает контакт в цепи РОД.
Двери закрываются до срабатывания ВКЗ (выключатель конечный закрывания), получает питание катушка большей скорости
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РУВ→РЗ→51→
→РЗ→52→РДК1→053→РКД→53→КМ→54→КБ→102
Получает питание РБ
ПР1→101→КБ→70→РБ→102
Получает питание катушка контактора верха
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
→ДК1→034→РКД1→55-1→РКД1→055→РКД→55→к-Кн «Вверх» →59→
→К-Кн «Вниз» →58→РНР→63→С2→R14→66→РУВ→62→КВ→102
Замыкаются контакты КБ и КВ в цепи электродвигателя М1 .
ПР1→101→1ДЗ1→1ДШ→1ДЗ2→02-0→2ДЗ→2ДШ→2ДЗ2→03-0→3ДЗ1→ →3ДШ→3ДЗ2→04-0→4ДЗ1→4ДШ→4ДЗ2 → 05-0→5ДЗ1→5ДШ→5ДЗ2→
→ 06-0→6ДЗ1→6ДШ→6ДЗ2→07-0→7ДЗ1→7ДШ→7ДЗ2→ 08-0→8ДЗ1→ →8ДШ→8ДЗ2→ 09-0→9ДЗ1→9ДШ→9ДЗ2→10-0→10ДЗ1→10ДШ→10ДЗ2→
→11-0→11ДЗ1→11ДШ→11ДЗ2→12-0→12ДЗ1→12ДШ→12ДЗ2→13-0→
→13ДЗ1→13ДШ→13ДЗ2→14-0→4ДЗ1→14ДШ → 14ДЗ2 → 15-0 → 15ДЗ1 → →15ДШ →15ДЗ2→16-0→16ДЗ1→16ДШ→16ДЗ2→17-0→17ДЗ1 →17ДШ→
→17ДЗ2 → 18-0 → 18ДЗ1 → →18ДШ → 18ДЗ2 → 19-0 → 19ДЗ1 →19ДШ→
→19ДЗ2→20-0→20ДЗ1→20ДШ→ 20ДЗ2→21-0→34→РЗД→037→РОД→
→039→038→РБ→36→РТО→102
Реле РТО замыкает контакт в цепи тормозного электромагнита. Кабина начинает движение вверх.
Кабина подъезжает к 19 этажу. Срабатывает датчик селекции. Включается катушка малой скорости
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
→ДК1→034→РКД1→55-1→РКД1→055→РКД→55→к-Кн «Вверх» →59→
→К-Кн «Вниз» →58→РНР→63→РТО→64→РТО→66→КБ→69→КМ→102
Кабина подходит к 19 этажу, срабатывает датчик точной остановки. Кабина останавливается на этаже, двери открываются
ПР1→101→РНР→80→ВБР2-1→81→ВКО→82→РБЗ→80П→ВР2-4→
→83→РЗ→84→РИТО→85→РЗД→86→РОД→102
2.2 Режим «Управление из машинного помещения».
Для перевода лифта в этот режим рукоятку переключателя режимов работы ВР2 устанавливают в положение «Управление из машинного помещения». При этом контакты ВР2-1, ВР2-3, ВР2-4 и ВР2-6 разомкнуты, а ВР2-2 и ВР2-5 замкнуты. В исходном состоянии схемы включены реле РКД, РКД1, РПК, РНР, РН1, РБГ-110 и РИС этажей, где нет кабины.
Лифт управляется кнопками: М-Кн «Вверх»; М-Кн «Вниз»; М-Кн «Стоп». Управление с других мест отключено.
Кабина находится на промежуточном этаже, электромеханик нажимает на кнопку М-Кн «Вниз»
Получает питание реле РУН
ПР1→101→РНР→80→ВР2-1→81→ М-Кн «Вниз» →01-4→1РИС→246→КВ→
→247→РУВ→248→РУН→102
Получает питание катушка большей скорости
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РУН→РЗ→51→
→РЗ→52→РДК1→053→РКД→53→КМ→54→КБ→102
Получает питание РБ
ПР1→101→КБ→70→РБ→102
Получает питание катушка контактора низа
ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→
→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→
→ДК1→034→РКД1→55-1→РКД1→055→РКД→55→к-Кн «Вверх» →59→
→К-Кн «Вниз» →58→РНР→63→С2→R14→66→РУН→67→КВ→КН→102
ПР1→101→1ДЗ1→1ДШ→1ДЗ2→…→20-0→20ДЗ1→20ДШ→ 20ДЗ2→
210→34→РЗД→037→РОД→039→038→РБ→36→РТО→102
2.3 Режим «Ревизия».
Для перевода лифта в этот режим выполняют следующие операции: рукоятку переключателя режимов работ ВР2 устанавливают в положение «Управление из машинного помещения» и из двухкнопочного поста управления лифтом с крыши кабины вынимают ключ. При этом размыкается контакт КБР (01—78) и реле РНР отключается. В исходном положении электрической схемы включены реле РКД, РКД1, РН1, РПК, РБГ-110, РИС этажей, где нет кабины, РБЗ и РБ31, если кабины нет в зоне замедления или точной остановки верхнего этажа.
Цепь питания реле РБЗ: ПР→101→1РИС→2РИС→02-12→3РИС→03-12→
→4РИС→04-12→5РИС→05-12→6РИС→06-12→7РИС→07-12→8РИС→
→08-12→9РИС→09-12→РБЗ1→94→РБЗ→102
Цепь питания реле РБЗ1: ПР1→101→10РИС→10-12→11РИС→11-12→
→11-12→…→19-12→20РИС→20-12→93→РБЗ1
Цепь питания контактора КВ: ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→
→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→
→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→ДК1→034→РКД1→55-1→РКД1→
→055→РКД→55→ВР2-5→56→ЗРЗ→57к-Кн «Вверх» →61→РБЗ→62→
→КВ→102
Цепь питания контактора КМ: ПР1→101→Кн «Стоп» →38→ВЛ→38а→
→ДУСК→39→ВБР→39а→СПК→40→ВНУ→41→В2→42→ВК→45→43→
→М-Кн «Стоп» →48→РБГ→110→50→ДК1→034→РКД1→55-1→РКД1→
→055→РКД→55→ВР2-5→56→ЗРЗ→57к-Кн «Вверх» →61→РБЗ→62→КВ→
→66→КБ→69→КМ→102
Цепь питания реле РТО: ПР1→101→1ДЗ1→1ДШ→1ДЗ2→…→20-0→
→20ДЗ1→20ДШ→ 20ДЗ2→21-0→34→РЗД→037→РОД→039→
→038→РНР→35→КМ→36→РТО→102
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 80; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |
| <== предыдущая лекция | | | следующая лекция ==> |
| Амортизационные расходы на технику | | | Введение. Бухгалтерский учёт является средством наблюдения и контроля за хозяйственной деятельностью |