Розрахунок імпульсного перетворювача у режимі тяги з безперервним струмом тягових двигунів

Такий режим являється основним режимом роботи імпульсного перетворювача, так як характеристики для середніх швидкостей руху електропоїзда.

Розрахункова схема імпульсного перетворювача приведена на рисунку 2.3

Часові діаграми, які характеризують даний режим роботи імпульсного перетворювача відображені на рисунку 2.4

Максимальне значення струму тягових двигунів знайдемо за формулою

(2.17)

де Uc - напруга контактної мережі, В;

R_д - опір тягових двигунів, Ом.

E - проти Е.Р.С. тягових двигунів, В.

Для находження проти Е.Р.С. тягового двигуна використаємо підведену до тягових електродвигунів напругу яка урівноважується проти Е.Р.С. та падіння напруги на обмотках

(2.18)

де Е - проти Е.Р.С. тягових двигунів,

І_д - струм тягового двигуна,

- опір обмоток тягового двигуна.

Рисунок 2.3 - Розрахункова схема імпульсного перетворювача у режимі тяги

Для находження проти Е.Р.С. тягового двигуна Е необхідно задатися рядом струмів і підставити у формулу відомі дані. Напруга для вибраного режиму дорівнює 375 В, опір двигунів дорівнює 0,07 Ом.

У результаті з формули (2.18) отримаємо значення проти Е.Р.С. тягового двигуна і отримані значення занесемо у таблицю 2.2

Таблиця 2.2 – Результати розрахунків значень проти Е.Р.С. тягового двигуна

Рисунок 2.4 - Алгоритм переключення транзисторного перетворювача і часові діаграми струмів та напруги.

Максимальне значення струму двигу на в установленому режимі при частоті 400 Гц та коефіцієнтом заповнення γ рівному 0,5 знайдемо за формулою:

(2.19)

де U_c = 750 В, напруга контактної мережі;

γ = 0,5 , коефіцієнт заповнення;

A.

Мінімальне значення струму тягових двигунів знайдемо за формулою

; (2.20)

A.

Амплітуда пульсацій струму тягових двигунів

(2.21)

A.

Середнє значення струму транзистора VT знайдемо за формулою:

(2.22)

Середнє значення струму діода VD знайдемо по формулі

(2.23)

Середній струм двигуна у установленому режимі буде рівнятися

(2.24)

А.

Параметри граничного режиму який розділяє безперервний перерваний струм тягових двигунів знайдемо з формули:

(2.25)

В.

(2.26)

А.