Порядок виконання лабораторної роботи. 1. Вивчити конструкцію і роботу кермового привода та його частин.

1. Вивчити конструкцію і роботу кермового привода та його частин.

2. Розглянути типи та особливості конструкції підсилювача кермового керування.

3. Скласти конструктивну схему підсилювача кермового керування.

4. Дати відповіді на контрольні питання.

5. Скласти звіт про роботу.

6. Результати вимірювань та спостережень занести до таблиці.

Таблиця 16.1 – Характеристика та основні параметри кермового привода автомобіля

Зміст звіту

Результати лабораторної роботи оформлюють за заданою формою, що супроводжують необхідними поясненнями, рисунками, схемами. У звіті вказують номер і назву роботи, мету і завдання роботи. Після цього відповідають на контрольні питання.

Звіт оформлюють за загальноприйнятими вимогами щодо оформлення текстових навчальних документів.

Варіанти завдання до лабораторної роботи наведено у додатку П.

Контрольні питання

1. Призначення кермового привода автомобіля.

2. Які основні вимоги ставляться до підсилювача кермового керування?

3. З якою метою в приводі кермового керування встановлюють гідропідсилювачі? Описати загальну будову підсилювача.

4. Нарисувати схему роботи гідравлічного підсилювача кермового керування.

5. Проаналізувати схему компонування гідравлічного підсилювача.

6. Описати будову шарнірів кермових тяг.

7. Як забезпечується силове та кінематичне слідкування в кермовому керуванні з гідравлічним підсилювачем?

8. Як реґулюється сходження керованих коліс автомобіля?

Література:[1, 3, 4, 6, 8].

Лабораторна робота № 17

Тема. Гальмівні системи автомобілів. Конструкція гальмівних механізмів

Мета роботи: розширити, поглибити і закріпити теоретичні знання, які студенти одержали під час вивчення гальмівних систем автомобілів.

Лабораторне обладнання

1. Вузли та деталі гальмівних систем, макети будови гальмівних механізмів.

2. Гальмівні механізми автомобілів КрАЗ, ГАЗ, ВАЗ.

3. Плакати з будови гальмівних систем автомобілів.