Система технического обслуживания (ТО) и ремонта (Р) подвижного состава. Основные показатели технического обслуживания и ремонта.

ТО АТС - это комплекс работ (операций), направленных на предупреждение отказов и неисправностей, обесп-е полной работоспособности АТС (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных хар-к, установленных изготовителем.

Ремонт - это комплекс работ (операций) по устр-ю возникших отказов (неисправностей) и восст-ю полной работоспособности АТС (агрегата, узла, системы) в пределах эксплуатационных характеристик, установленных изготовителем.

Комплекс работ ТО вкл. в себя: уборочно-моечные, контрольно-диагностические, крепежные, регулировочные, заправочные, шинные и смазочные работы.

По периодичности, перечню и трудоемкости работ ТО АТС подразд-ся на след. виды:

- ежедневное ТО (ЕО);

- периодическое ТО (ТО);

- сезонное обслуживание (СО).

Ежедневное обслуживание пред-ет вып-е работ, обесп. БД, заправочные работы и поддержание надлежащего внешнего вида АТС. Работы ЕО м. вып-ся как самим владельцем АТС, так и предприятием автотехобслуживания.

Периодическое ТО предусм-ет вып-е определенного объема работ ч/з установленный изготовителем пробег АТС. Вып-ся, как правило, на предприятиях автотехобслуживания.

Периодическое ТОе подр-ся на след. виды:

- обслуживание по талонам сервисных книжек (СК);

- первое (ТО-1) и второе (ТО-2) ТО (четной кратности).

Периодичность и трудоемкость обслуживания уст-ся изготовителем в Инструкции (Руководстве) по эксплуатации АТС.

Сезонное обслуживание предусматривает вып-е работ по подготовке АТС к зимней или летней эксплуатации в соответствии с рекомендациями изготовителя.

Ремонт АТС (агрегатов, узлов, систем) вкл. в себя разборочно-сборочные, слесарные, механические, медницкие, сварочные, жестяницкие, обойные, окрасочные и другие работы.

Ремонт вып-ся по потр-ти. В соответствии с назн-ем, хар-ром и объемом выполняемых работ ремонт подр-ся на текущий (ТР) и капитальный (КР).

ТР предназначен д/устр-я возникших отказов и неисправностей или их предупреждения вып-ем необходимых работ по восст-ю или замене:

- у агрегатов - отдельных деталей или узлов, кроме базовых;

- у АТС - отдельных деталей, углов или агрегатов.

КР полнокомплектных АТС м. вып-ся на специализированных, аттестованных изготовителем д/этих целей предприятиях, оснащенных необходимым оборуд-ем, технологической документацией.

На предприятиях автотехобслуживания КР полнокомплектных АТС не производится. Агрегат подвергается КР в случаях, когда базовая деталь нуждается в замене или ремонте, требующем полной разборки агрегата, а также когда работосп-ть агрегата не м. б. восстановлена путем проведения ТР.