Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Рамы тележек




Рамы тележек изготовляют сварными из листа или проката реже литыми. На рис. 2.15 показана выполненная из листа рама тележки крана средней, а на рис. 2.16 - большой грузоподъемности Узлы механизмов подъема и передвижения устанавливают на платики, которые после сварки рамы механически обрабатывают. Для прохода канатов в настиле имеются вырезы. Рамы большегрузных тележек выполняются с монтажными стыками и оборудованы лестницами. В рамах тележек грузоподъемностью 5— 50 т применяют балки 11-образного сечения, гнутые из листа (рис 2.17)

Рис. 2.15 Рама тележки крана средней грузоподъемности

Для обеспечения нормальных условий работы механизмов особое внимание уделяется жесткости рамы. При расчетах условно рассматривают раму как систему, состоящую из шарнирно соеди­ненных между собой продольных и поперечных балок С целью повышения жесткости расчет рамы ведут по пониженным допускаемым напряжениям, принимаемым при материале сталь СтЗ для продольных балок, располагаемых перпендикулярно валам меха­низма подъема, [ ] = 1000÷100 кг∙с/см2; для поперечных балок, располагаемых параллельно валам механизма подъема, [ ]=800÷900 кг∙с/см


Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-14; просмотров: 47; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.005 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты