КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Строительства автомобильной дороги
Экономический эффект от запроектированного против норм снижения продолжительности строительства дороги определяется по формуле Э = Ф Ен (Т1 – Т2 ), млн. руб., (1) где Ф – сметная стоимость досрочно вводимых в эксплуатацию основных фондов (запроектированной автодороги), млн. руб.; Ен = 0,12– норматив- ный коэффициент эффективности; Т1 и Т2 – нормативный и запроектиро- ванный сроки строительства в годах. Выработка годовая на одного работающего определяется отношением годового объема работ в ценностном выражении к среднесписочной численности работающих и определяется по формуле: В = Ссмр /Р, руб./год чел., (2) где Ссмр – стоимость СМР по сводному сметному расчету (гр.4+5). Выра- ботка и трудоемкость характеризуют производительность труда; Р – среднесписочное количество работающих (СПП), чел. Плановый уровень рентабельности определяется в процентах как отношение плановой прибыли за определенный промежуток времени к объему строительно-монтажных работ, запроектированному к выполнению за это время Ур = Ппл /Ссмр 100%. (3) Плановая прибыль определяется как разница между сметной стоимостью строительства Ссмр и плановой себестоимостью ССпл Ппл = Ссмр– ССпл или суммой сметной прибыли, экономии от снижения себестоимости Ук – 14 – 15 % от стоимости Ссмр (планируется по плану организационно-технических мероприятий) и Э – эффекта от сокращения срока строительства Ппл = СП+Ук+Э, тыс. руб. (4) Трудоемкость характеризуется затратами рабочего времени (чел.-час., чел.-дн.) на выполнение определенного объема работы: Т = t Р /О, чел.-ч. (чел.-дн.), (5) где t – количество отработанного времени одним рабочим, час, (дней); Р – количество рабочих на выполнение работ, чел.; О – объем работ в натуральном выражении, м3, км и т.д. Трудоемкость строительства автодороги определяется суммой нормативных трудоемкостей по всем локальным сметам с К-1.3 (30% добавляется по всем видам работ, стоимости по которым подсчитаны укрупненно. Трудоемкость 1 км определяется делением общей суммы трудозатрат на протяженность дороги в километрах.. Трудоемкость в чел.-дн., определяется делением чел.-ч. на 8 часов. Уровень механизации по земляным работам определяется процентным отношением стоимости объема работ, выполненного механизированным способом, к стоимости общего объема работ Собщ по формуле Умех = Смех/Собщ 100 %. (6) Механовооруженность строительства рассчитывается как процентное отношение среднегодовой балансовой стоимости всех дорожно-строительных машин Фм к годовому объему строительно-монтажных работ в стоимостном выражении Ссмр Кмв = Фм/Ссмр 100%. Фондоемкость определяется отношением среднегодовой стоимости всех основных производственных фондов к годовому объему строительно-монтажных работ Кфе = Фср/Ссмр , руб.стоимости основ. фондов/руб. (7) Фондоотдача основных производственных фондов характеризуется количеством продукции, выпущенной на единицу основных производственных фондов Кфо = Ссмр/Фср, руб./1 руб. стоимости основ. фондов (8)
|