КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Использование частот в морской подвижной службе
Существуют дуплексная и симплексная связь.
Дуплексная связь представляет собой способ связи, при котором передача возможна одновременно в обоих направлениях канала радиосвязи.
При симплексной связи передача возможна попеременно в каждом из двух направлений связи. Симплексная связь, как правило, осуществляется на одной частоте, в то время как дуплексная связь требует применения двух частот.
Полудуплексная связь — это способ симплексной связи на одном конце радиолинии и дуплексной связи на другом. Полудуплексная связь требует применения двух частот.
Частота передачи береговой станции, спаренная с частотой передачи судовой станции, называется парной частотой. Каждой береговой станции присваивается одна или несколько пар частот, каждая пара имеет частоту для приема и частоту для передачи, которые образуют канал связи.
Частоты, выделенные и используемые для вызова, называются вызывными частотами. Остальные частоты являются рабочими частотами. Конкретные правила и процедуры по организации, планированию и эксплуатации связи в морской подвижной службе содержатся в Регламенте радиосвязи (РР), издаваемом Международным союзом электросвязи (МСЭ).
Правила, касающиеся использования частот в МПС, изложены в статье 60 PP. В данной статье указаны полосы частот, предназначенные для использования береговыми и судовыми станциями в конкретных режимах излучения, а также даны ссылки на Приложения к РР, содержащие таблицы частот передачи и каналов в соответствующих полосах частот МПС.
Основные положения, процедуры и выделенные частоты для выполнения функций ГМССБ приведены в главе NIX PP.
Частоты
| Назначение частот
| 490 кГц
| В ГМССБ в морской подвижной службе эта частота используется для передачи метеорологических и навигационных предупреждений
| 518 кГц
| В морской подвижной службе эта частота используется исключительно для передачи метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ (НАВТЕКС)
| 2174,5 4177,5 6268 8376,5 12520 16695 кГц
| Используются исключительно для обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью узкополосной буквопечатающей телеграфии (УБПЧ)
| 2182 4125 6215 8291* 12290 16420 кГц
| Используются для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности. Частота 4125 может также использоваться станциями воздушных судов в поисково-спасательных операциях. *Используется исключительно для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
| 2187,5 4207,5 6312 8414.5 12577 16804.5 кГц
| Используются исключительно для вызовов в случае бедствия и для обеспечения безопасности с помощью цифрового избирательного вызова.
| 3023 5680 кГц
| Воздушные частоты для связи в координированных поисково-спасательных операциях.
| 4209,5 кГц
| Исключительно для передач типа НАВТЕКС метеорологических и навигационных предупреждений с помощью УБПЧ.
| 4210 6314 8416,5 12579 16806,5 19680,5 22376 26100,5 кГц
| Исключительно для использования береговыми станциями для передачи информации о безопасности на море, применяя УБПЧ.
| 121,5 123,1 МГц*
| Станции воздушной подвижной службы используют эти частоты для радиотелефонной связи в случае бедствия и для обеспечения безопасности. *воздушная дополнительная частота
| 156,3МГц (канал 6)
| Для связи с воздушными судами, участвующими в координированных поисково-спасательных операциях и для других целей обеспечения безопасности..
| 156,525 МГц (канал 70)
| Для вызовов бедствия и безопасности с помощью цифрового избирательного вызова
| 156,650 М Гц (канал 13)
| Для связи между судами, относящейся к безопасности навигации.
| 156,8 МГц (канал 16)
| Для радиотелефонного обмена в случае бедствия и для обеспечения безопасности.
| Полоса 406-406,1 МГц
| Используется исключительно спутниковыми радиомаяками — указателями места бедствия в направлении Земля — космос
| Диапазон 1,5 ГГц
| Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении космос-Земля.
| Диапазон 1,6 ГГц
| Используется в морской подвижной спутниковой службе в направлении Земля-космос.
| Полоса 9200-9500 МГц
| Используется радиолокационными транспондерами для облегчения поиска и спасания.
|
|