КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Задачи к теме 5.
3.5.1. По данным таблицы 5.1. определите факторы различия федеральных округов РФ в отраслевой структуре хозяйства
Таблица 5.1. Отраслевая структура хозяйства РФ (по величине добавленной стоимости) по видам деятельности и секторам экономики, за 2005 г.
| Федеральный округ/вид | Центральный | Северо-Западный | Южный | Приволжский | Уральский | Сибирский | Дальневосточный | Россия (по суммерегионов–субъектовРФ) | ||
| экономической | ||||||||||
| деятельности | ||||||||||
| Первичный сектор – 18,5% | ||||||||||
| Сельское хозяйство, охота, | 3,2 | 3,8 | 14,7 | 8,6 | 2,5 | 7,6 | 5,7 | 5,4 | ||
| лесное хозяйство | ||||||||||
| Рыболовство и | 0,0 | 0,8 | 0,1 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 4,3 | 0,3 | ||
| рыбоводство | ||||||||||
| Добыча полезных | 0,9 | 7,8 | 2,7 | 14,9 | 43,0 | 9,3 | 15,0 | 12,8 | ||
| ископаемых | ||||||||||
| Вторичный сектор – 24,3 | ||||||||||
| Обрабатывающие | 19,3 | 23,7 | 16,2 | 24,4 | 17,6 | 27,4 | 7,8 | 20,4 | ||
| производства | ||||||||||
| Производство и | ||||||||||
| распределение | 3,7 | 3,8 | 4,6 | 4,2 | 2,5 | 4,9 | 5,3 | 3,9 | ||
| электроэнергии, газа и | ||||||||||
| воды | ||||||||||
| Третичный и четвертичный сектора – 57,2% | ||||||||||
| Строительство | 5,0 | 6,6 | 8,6 | 6,4 | 4,6 | 4,9 | 9,4 | 5,8 | ||
| Торговля и ремонт изделий | 32,2 | 16,2 | 17,8 | 13,1 | 8,4 | 12,5 | 13,2 | 19,4 | ||
| Деятельность гостиниц и | 1,2 | 1,1 | 1,2 | 0,8 | 0,5 | 0,8 | 0,9 | 0,9 | ||
| ресторанов | ||||||||||
| Транспорт и связь | 9,0 | 14,6 | 13,1 | 10,2 | 8,6 | 13,2 | 15,2 | 10,7 | ||
| Финансовая деятельность | 2,6 | 0,4 | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,3 | 0,2 | 1,1 | ||
| Операции с | ||||||||||
| недвижимостью и | 12,0 | 8,0 | 6,2 | 6,9 | 6,0 | 6,2 | 7,7 | 8,5 | ||
| сопутствующие услуги | ||||||||||
| Государственное | ||||||||||
| управление, обеспечение | 3,3 | 3,7 | 4,6 | 2,9 | 1,6 | 3,6 | 5,3 | 3,2 | ||
| безопасности и социальное | ||||||||||
| обеспечение | ||||||||||
| Образование | 2,3 | 3,4 | 4,0 | 3,1 | 1,6 | 3,8 | 4,3 | 2,8 | ||
| Здравоохранение | 2,7 | 4,3 | 4,5 | 3,2 | 2,1 | 4,4 | 4,5 | 3,2 | ||
| Прочие социальные и | 2,6 | 1,8 | 1,5 | 1,0 | 0,6 | 1,1 | 1,2 | 1,6 | ||
| коммунальные услуги | ||||||||||
| Всего |
3.5.2. По данным табл. 5.2. укажите:
1/опишите состав и особенности размещения межотраслевых комплексов хозяйства; 2/как связаны межотраслевые комплексы с концепциями ТПК,
ЭПЦ и промышленных кластеров?
3/как связаны межотраслевые комплексы с процессами кооперирования, комбинирования и специализации в промышленности?
Таблица 5.2. Межотраслевые комплексы хозяйства.
| межотраслевой | входящие отрасли | хозяйственная функция | |
| комплекс | |||
| топливно- | топливная промышленность, | производство и | |
| распределение топлива и | |||
| энергетический (ТЭК) | электроэнергетика | ||
| энергии | |||
| металлургический | черня и цветная металлургия | производство разнообразных | |
| химическая, лесная, | конструкционных | ||
| материалов (необходимых | |||
| деревообрабатывающая и | |||
| химико-лесной | для создания новых | ||
| целлюлозно-бумажная | |||
| изделий) и химических | |||
| промышленность | |||
| веществ | |||
| машиностроительный | машиностроение | производство машин и | |
| оборудования | |||
| сельское хозяйство, с.х. | |||
| агропромышленный | машиностроение, легкая, | производство и переработка | |
| (АПК) | пищевая, комбикормовая | с.х. продукции | |
| промышленность | |||
| инвестиционно- | строительство, | выполнение работ по | |
| промышленность | |||
| строительный | строительству | ||
| строительных материалов | |||
| инфраструктурный | отрасли непроизводственной | оказание услуг | |
| сферы | |||
3.5.3. По данным табл. 5.3. укажите:
1/выделите число отраслей специализации для каждого экономического района; в каком из экономических районов их наибольшее число, а в каком – наименьшее и почему?
2/что отражает число отраслей специализации промышленности и их состав для отдельного экономического района?
3/доля какой из отраслей в наименьшей степени различается между экономическими районами и чем это обусловлено? 4/выберите два наиболее похожих и наиболее непохожих по отраслевой структуре хозяйства экономических района. 5/Почему доля машиностроения и химической промышленности минимальна в Сибири и на Дальнем Востоке?
Таблица 5.3. Отраслевая структура промышленного производства, 2004,%
| экономический | электроэнергетика | топливная | Черная металлургия | цветная металлургия | химическая и нефтехимическая | машиностроение и металлообработка | лесная, деревообрабатывающая ицеллюлозно-бумажная | производство строительных материалов | стекольная и фарфорофаянсовая | легкая | пищевая | другие отрасли | Итого | |
| район | ||||||||||||||
| Северный | 10,8 | 15,0 | 29,0 | 5,3 | 5,2 | 8,6 | 16,5 | 1,2 | 0,3 | 0,5 | 4,0 | 3,6 | ||
| Северо- | 11,6 | 4,1 | 5,3 | 3,6 | 4,9 | 28,4 | 7,2 | 4,0 | 0,7 | 1,7 | 26,0 | 2,5 | ||
| Западный | ||||||||||||||
| Центральный | 14,1 | 2,3 | 3,6 | 3,8 | 7,3 | 27,2 | 3,9 | 5,3 | 0,7 | 3,0 | 22,9 | 5,9 | ||
| Волго-Вятский | 11,3 | 1,8 | 9,1 | 0,6 | 10,6 | 38,6 | 6,6 | 3,7 | 1,5 | 2,1 | 12,8 | 1,3 | ||
| Центрально- | 13,0 | 0,0 | 43,2 | 0,1 | 2,5 | 14,2 | 1,5 | 2,0 | 0,3 | 0,9 | 15,7 | 6,6 | ||
| Черноземный | ||||||||||||||
| Поволжский | 10,1 | 21,8 | 3,0 | 1,6 | 12,5 | 33,6 | 1,2 | 3,5 | 0,4 | 0,8 | 9,3 | 2,2 | ||
| Северо- | 16,7 | 5,1 | 3,7 | 2,3 | 6,1 | 18,4 | 2,3 | 5,3 | 0,9 | 2,5 | 33,0 | 3,7 | ||
| Кавказский | ||||||||||||||
| Уральский | 9,0 | 21,7 | 26,6 | 8,1 | 5,7 | 15,9 | 2,1 | 2,5 | 0,4 | 0,6 | 5,4 | 2,0 | ||
| Западно- | 8,5 | 66,4 | 7,5 | 1,2 | 2,3 | 6,1 | 0,7 | 1,2 | 0,0 | 0,3 | 4,2 | 1,6 | ||
| Сибирский | ||||||||||||||
| Восточно- | 12,1 | 4,9 | 1,3 | 50,3 | 3,1 | 10,9 | 9,0 | 1,8 | 0,1 | 0,3 | 5,1 | 1,1 | ||
| Сибирский | ||||||||||||||
| Дальневосточный | 19,6 | 10,5 | 1,8 | 29,7 | 0,7 | 9,6 | 5,2 | 2,6 | 0,1 | 0,4 | 16,8 | 3,0 | ||
| Калининградская | 5,8 | 10,2 | 0,5 | 0,2 | 1,0 | 37,1 | 7,4 | - | 0,0 | 1,7 | 31,7 | 4,4 | ||
| область | ||||||||||||||
| Россия в целом | 10,7 | 21,7 | 11,8 | 7,3 | 5,9 | 18,9 | 3,9 | 3,1 | 0,5 | 1,1 | 12,5 | 2,6 |
Примечание. Полужирным выделены отрасли, являющиеся в соответствующем экономическом районе и в Калининградской области отраслями промышленной специализации.
3.5.4. По данным табл. 5.4. и учебника укажите:
1/какой из видов топливных ресурсов (по добыче) имеет наибольшую локализация в РФ?
2/какой из экономических районов в наименьшей степени обеспечен топливными ресурсами и почему?
3/в силу чего менялась география топливной промышленности в РФ в 20 веке?
Таблица 5.4. Добыча топливных полезных ископаемых, 2005.
| добыча нефти, | добыча | добыча угля | ||||||
| Экономический | включая | природного | ||||||
| газовый | газа | |||||||
| район | ||||||||
| конденсат | ||||||||
| млн. т. | % | млн. м3. | % | млн. т | % | |||
| Северный | 24,5 | 5,2 | 4,1 | 0,6 | 13,1 | 4,4 | ||
| Северо-Западный | - | - | - | - | - | - | ||
| Центральный | - | - | - | - | 0,6 | 0,2 | ||
| Волго-Вятский | 0,0 | 0,0 | - | - | - | - | ||
| Центрально-Черноземный | - | - | - | - | - | - | ||
| Поволжский | 51,9 | 11,0 | 14,1 | 2,2 | - | - | ||
| Северо-Кавказский | 5,6 | 1,2 | 5,3 | 0,8 | - | - | ||
| Уральский | 49,2 | 10,5 | 22,4 | 3,5 | 1,5 | 0,5 | ||
| Западно-Сибирский | 334,3 | 71,1 | 590,5 | 92,2 | 164,4 | 55,1 | ||
| Восточно-Сибирский | 0,2 | 0,0 | 0,8 | 0,1 | 75,4 | 25,3 | ||
| Дальневосточный | 4,4 | 0,9 | 3,5 | 0,5 | 32,5 | 10,9 | ||
| Калининградская область | 1,2 | 0,3 | 0,0 | 0,0 | - | - | ||
| Россия в целом | 470,2 | 640,8 | 298,5 |
3.5.5. По данным табл. 5.5. укажите:
1/каковы природные и внеприродные причины неравномерности сельскохозяйственного производства в РФ?
2/какие два – три федеральных округа наиболее значимы в РФ с точке зрения растениеводства и животноводства?
3/каковы уникальные и типичные для РФ черты сельскохозяйственного производства регионов АТР?
Таблица 5.5. Территориальная структура сельскохозяйственного производства в РФ, 2007
>
| показатель | РФ | ЦФО | СЗФО | ЮФО | ПФО | УФО | СФО | ДФО | |
| Показатели растениеводства | |||||||||
| валовой сбор зерна, млн. т. | 81,8 | 14,1 | 0,5 | 23,9 | 22,3 | 5,3 | 15,0 | 0,6 | |
| льноволокно, млн. т. | 47,5 | 13,6 | 3,0 | - | 8,0 | 0,1 | 22,9 | - | |
| сахарная свекла, млн. т. | 29,0 | 16,3 | - | 6,5 | 5,6 | - | 0,4 | - | |
| подсолнечник, млн. т. | 5,7 | 1,1 | - | 3,1 | 1,2 | 9,1 | 0,3 | 0,0 | |
| картофель, млн. т. | 36,8 | 11,7 | 2,1 | 2,9 | 9,3 | 3,0 | 6,1 | 1,7 | |
| овощи, млн. т. | 15,5 | 3,7 | 0,9 | 3,5 | 3,6 | 1,1 | 2,1 | 0,6 | |
| Показатели животноводства | |||||||||
| скот и птица на убой, | 5,7 | 1,4 | 0,3 | 1,1 | 1,5 | 0,4 | 0,9 | 0,1 | |
| млн. т. | |||||||||
| молоко, млн. т. | 32,2 | 6,3 | 1,9 | 5,3 | 10,6 | 2,1 | 5,6 | 0,6 | |
| шерсть, тыс. т. | 50,6 | 0,9 | 0,2 | 35,9 | 6,6 | 0,8 | 6,2 | 0,1 | |
| мед, тыс. т. | 55,2 | 8,7 | 1,5 | 14,4 | 16,9 | 1,4 | 8,3 | 3,9 | |
| надой на 1 корову, т/год | 3,6 | 3,6 | 4,6 | 4,0 | 3,5 | 3,8 | 3,1 | 2,3 | |
| поголовье свиней, млн. | 16,1 | 3,6 | 0,5 | 3,5 | 4,2 | 1,0 | 2,9 | 0,3 | |
| голов | |||||||||
3.5.6. По данным табл. 5.6. укажите:
1/каковы общие и различные факторы, влияющие на неравномерность грузовых и пассажирских перевозок?
2/роль какого федерального округа наиболее существенна для железнодорожного, автомобильного, внутреннего водного транспорта?
3/как соотносится протяженность путей сообщения и роль видов транспорта в отправлении грузов и пассажиров?
Таблица 5.6. Распределение транспортной работы по федеральным округам,
%, 2006
| Показатель, | Центральный | Северо-Западный | Южный | Приволжский | Уральский | Сибирский | Дальневосточный | Россия в целом | ||
| вид транспорта | ||||||||||
| Протяженность путей сообщения (общего пользования) | ||||||||||
| Железные дороги | 20,0 | 15,3 | 10,0 | 17,4 | 10,0 | 17,3 | 9,5 | |||
| Автодороги | 21,6 | 12,0 | 13,2 | 20,9 | 6,4 | 18,1 | 7,8 | |||
| Внутренний водный | 5,3 | 17,0 | 4,4 | 9,4 | 12,8 | 27,7 | 23,4 | |||
| Отправление пассажиров | ||||||||||
| Железнодорожный | 52,6 | 12,6 | 4,4 | 12,2 | 4,7 | 11,0 | 2,5 | |||
| Автомобильный (автобусный) | 37,9 | 14,8 | 7,3 | 17,6 | 9,3 | 11,1 | 2,0 | |||
| Внутренний водный | 10,8 | 12,1 | 28,9 | 25,7 | 4,8 | 6,1 | 11,6 | |||
| Отправление грузов | ||||||||||
| Железнодорожный | 16,6 | 12,3 | 7,8 | 15,1 | 11,6 | 31,9 | 4,4 | |||
| Автомобильный* | 8,3 | 4,3 | 6,5 | 10,0 | 6,3 | 10,2 | 2,3 | |||
| Внутренний водный | 19,1 | 19,1 | 9,2 | 21,9 | 6,4 | 13,4 | 5,2 |
* - часть перевозок грузов не распределена по отдельным регионам; наибольшие значения выделены полужирным фоном.
Дата добавления: 2015-02-09; просмотров: 327; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |