КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Девятый классТема занятия: Электробезопасность на объектах железной дороги (материал для подготовки педагога к проведению урока по данной теме) На железнодорожном транспорте эксплуатируются следующие действующие электроустановки: контактная сеть постоянного тока напряжением 3,3 кВ и переменного тока напряжением 25 кВ и 2х25 кВ; воздушные линии всех напряжений, расположенные на опорных и поддерживающих конструкциях контактной сети и отдельно стоящих опорах; тяговые и трансформаторные подстанции, комплектные трансформаторные подстанции напряжением 6 - 110 кВ.
Контактная сеть – комплекс устройств для передачи электроэнергии от тяговых подстанций к электроподвижному составу через токоприемники. Провод контактной сети расположен на высоте 5750 мм от уровня головки рельса на станции и перегоне. Высота железнодорожного вагона составляет – 5300 мм. Таким образом, расстояние от контактного провода до крыши вагона составляет около 0,5 м. Высокое напряжение 27,5 кВ пробивает воздушный промежуток 10 см и более, в зависимости от метеорологических условий (сухая, влажная погода). На железной дороге большую часть составляют электроустановки и воздушные линии электропередач напряжения более 1000 В.
|