В зубчатой передаче движение передаётся за счет последовательного зацепления зубьев.

2

Рис.2.2

Меньшее зубчатое колесо принято называть шестерней,а большее - колесом.Термин «зубчатое колесо» - общий для колеса и шестерни. Параметрам шестерни присваивают индекс 1, параметрам колеса - 2.

Зубчатые механизмы имеют высокие технико-экономические показатели:

· большую долговечность и надежность работы;

· высокая нагрузочная способность при сравнительно малых габаритах;

· высокий коэффициент полезного действия (до 0,97…0,98 для одной пары колес);

· постоянство передаточного отношения (нет проскальзывания);

· возможность применения в широком диапазоне скоростей (до 150
м/с), мощностей (до десятков тысяч кВт) и передаточных отношений
(несколько сотен);

· сравнительно малые нагрузки на валы и подшипники.

· простоту технического обслуживания;

Основными недостатками являются:

· высокая трудоёмкость изготовления зубчатых колёс;

· возможность появления шума в процессе работы;