КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Заедание привода реверсора.Необходимо повернуть вал реверсора вручную, при этом реверсивную рукоятку установить в положение соответственно направлению движения. 2) Вал реверсора не разворачивается в положение "вперед" или "Назад" - плохой контакт у пальцев реверсивного барабана контроллера машиниста. Необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммами 2/1 и 2/6 или 2/1 и 2/7 высоковольтной камеры, в зависимости от направления движения. Неисправна катушка электропневмо вентиля реверсора. Необходимо развернуть вал вручную в нужное положение. 3) Тепловоз не трогается. Контакторы ВВ и КБ отключены. Лампа Л1 "Сброс нагрузки'' не горит. - плохое состояние контактов главного барабана контроллера машиниста или блокировки реверсора. - нет контакта в тумблере В2 "Управление машинами". - необходимо восстановить контакт или поставить перемычку между клеммой 4/7 пульта управления и вторым контактом главного барабана контроллера машиниста. 4) Тепловоз не трогается. Контакторы ВВ и КБ отключены. Лампа Л1 горит. - нет контакта у блокировки дверей БК; - необходимо зашунтировать ее перемычкой; - плохое состояние размыкающего контакта РУ2; - необходимо восстановить контакт; - сработало реле заземления РЗ. Необходимо снять реле с защелки и снова набрать позицию КМ. При повторном срабатывании реле, поочередным отключением ТЭД определить неисправную тележку. После этого произвести тщательный осмотр силовой цепи. Обнаруженные повреждения изоляции или касания токоведущих элементов к корпусу тепловоза устранить. Если повреждение не обнаружено, нет дыма, прожогов изоляции, необходимо восстановить РЗ в нормальное положение, отключить рубильник ВРЗ и продолжить движение. При отключенном РЗ необходимо следить, чтобы не было отклонения тока и напряжения тягового генератора от нормы. 5) Тепловоз не трогается. Контактор КВ включен, а контактор ВВ -отключен. Лампа Л1 - горит. - плохое состояние размыкающих контактов РБ1 или РБ2; - перегорела катушка контактора ВВ. Необходимо заклинить контактор во включенном положении. 6) Тепловоз не трогается. Контактор ВВ включен, а контактор КВ - отключен. Лампа Л1 не горит, а при наборе второй позиции - загорается. - плохое состояние замыкающих блокировок поездных контакторов или размыкающих блокировок пусковых контакторов. - плохое состояние размыкающего контакта реле РУ14. - сгорел предохранитель ПР-5. - сработало температурное реле РТ-3. Необходимо проверить температуру воды по термометру и на ощупь. Если температура воды нормальная, то можно поставить перемычку между двумя клеммами 1/10 и 1/16 в высоковольтной камере.
|