КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Продолжение таблицы 1.В последнее время для анализа общего потенциала парникового эффекта используют также параметр, называемый суммарным эквивалентным тепловым воздействием TEWI(Total Equivalent Warming Impact), который представляет собой сумму непосредственного потенциала парникового эффекта в результате эмиссии вещества в атмосферу и косвенного потенциала, обусловленного эмиссией СО2 в процессе производства электроэнергии, которая необходима для эксплуатации холодильных установок. Суммарное эквивалентное тепловое воздействие TEWI в значительной степени зависит от свойств и количества используемого хладагента, герметичности, режима и продолжительности работы, способа производства электроэнергии. Если электроэнергия производится на гидроэлектростанциях или за счет энергии ветра или солнца, то выбросов СО2 нет. В Норвегии, например, 99,6 % всей электроэнергии производится на гидроэлектростанциях, поэтому в среднем выброс СО2 составляет 0,005 кг на 1 кВт×ч. В то же время в Дании 91 % электроэнергии производят при сжигании угля, что дает 1,1 кг СО2 на 1 кВт×ч энергии. Следовательно, необходимо улучшать энергетические показатели, в том числе эффективность холодильных систем. В развитых странах 20...25 % электроэнергии, потребляемой в быту, приходится на холодильники и морозильники, и ухудшение энергетических показателей холодильной системы даже на 1...2 % сказывается на уровне глобального потепления. По степени озоноразрушающей активности хладагенты (см. табл. 1) делятся на две группы: хладагенты с высокой озоноразрушающей активностью (ODP ³ 1,0) —это хлорфторуглероды (ХФУ, или по международному обозначению CFC) R11, R12, R13, R113, R114, R115, R502, R503, R12BI, R13BI (или иначе CFC11, CFC12, CFC13 и т. д.) и др. Хлорфторуглероды (ХФУ) благодаря высоким эксплуатационным холодильным характеристикам в течение десятилетий считались незаменимыми хладагентами, и им отдавали предпочтение в бытовой и торговой холодильной технике. Однако проведенные в последние годы исследования показали интенсивное разрушение защитного озонового слоя Земли от солнечной радиации. Впервые механизм истощения защитного слоя Земли описали в 1974 г. американские ученые Калифорнийского университета (США) Марио Молина и Шепвуд Роулэнд. Они показали, что молекула оксида хлора и атом хлора — сильнейшие катализаторы, способствующие разрушению озона. Путь молекул хлора в стратосферу занимает один-два года. Достигают стратосферы только химически стабильные молекулы, которые не разрушаются под действием солнечных лучей, химических реакций и не растворяются в воде. Именно такими качествами обладают молекулы ХФУ. Время их жизни — более ста лет. Молекулы ХФУ тяжелее воздуха, и их количество в стратосфере крайне мало: три—пять молекул ХФУ на десять миллиардов молекул воздуха. Под действием ультрафиолетового излучения от молекул ХФУ отрывается атом хлора, а оставшийся радикал легко окисляется, давая молекулу оксида хлора и новый радикал. Атом хлора и молекула оксида хлора активно включаются в каталитический цикл разрушения озона. Одна молекула хлора, достигающая стратосферы, способна разрушить от десяти тысяч до ста тысяч молекул озона; хладагенты с низкой озоноразрушающей активностью (ODP<0,1) — это гидрохлорфторуглероды (ГХФУ, или по международному обозначению HCFC) R21, R22, R141b, R142b, R123, R124 (или иначе HCFC21, HCFC22, HCFC14lb и т. д.) и др. (см. табл. 1). Все хладагенты, не содержащие атомов хлора (фторуглероды FC, гидрофторуглероды HFC, углеводороды НС и др.), считаются полностью озонобезопасными (ODP=0). Таковыми являются хладагенты R134, R134a, R152a, R143a, R125, R32, R23, R218, R116, RC318, R290, R600, R600a, R717 и др. Для менее озоноопасных хладагентов группы HCFC установлены более отдаленные сроки — сокращение их производства и использования с 2005 г. и полный запрет с 2020 г. (возможно ужесточение сроков). В основе пути современного развития холодильной техники на многие годы лежит поэтапный перевод всего холодильного оборудования на озонобезопасные хладагенты. На первом этапе (переходный период) наряду с заменой хладагентов CFC озонобезопасными (HFC, FC) допускается замена их хладагентами HCFC, которые названы переходными. Альтернативные хладагенты HCFC с низким потенциалом ODP не являются полностью озонобезопасными, однако в переходный период их разрешенного легального существования все выпускаемое и действующее холодильное оборудование на HCFC (например, R22) условно можно считать озонобезопасным. На втором этапе (после переходного периода) в результате перестройки и модернизации химической промышленности и всего холодильного сектора (производство и эксплуатация) все холодильное оборудование будет переведено на полностью озонобе-зопасные хладагенты. Проблема озонобезопасности холодильной техники решается по двум направлениям: · создание и организация производства холодильных машин нового поколения, в которых используются озонобезопасные или переходные хладагенты и совместимые с ними холодильные масла, адсорбенты, материалы и комплектующие изделия; · перевод парка действующего холодильного оборудования на озонобезопасные или разрешенные переходные хладагенты. Общей и первоочередной задачей в обоих направлениях является разработка (подбор) новых или освоение уже предлагаемых на мировом рынке хладагентов, удовлетворяющих требованиям потребителей. Для бытовой холодильной техники альтернативным является хладагент R134a (C2H2F4). Как отмечалось ранее, выброс в атмосферу хладагентов способствует также возникновению «парникового эффекта». Причем влияние R134a на парниковый эффект (потенциал глобального потепления) в 1300 раз сильнее, чем у СО2. Выброс в атмосферу одной заправки R134a из бытового холодильника (около 140 г) соответствует выбросу 170 кг СО2. В Европе в среднем 448 г СО2××образуется при производстве 1 кВт×ч энергии, т. е. этот выброс соответствует производству 350 кВт×ч энергии (что гораздо меньше энергии, потребляемой холодильником за 15...20 лет его службы). Энергетические показатели R134a ниже, чем у R12 (меньше удельная объемная холодопроизводительность и холодильный коэффициент при температурах кипения ниже —15 °С). Поэтому в холодильных машинах, работающих при температурах кипения ниже —15 °С, целесообразно применять хладагенты с более низкой нормальной температурой кипения либо компрессор с увеличенным часовым объемом, описываемым поршнями. Фирма «Du Pont» выпускает сервисные смеси под общей торговой маркой* СУВА. * (Товарные хладагенты продаются под разными торговыми названиями (в зависимости от фирмы-производителя), например: СУВА 134а, СУВА МР39 (фирма «Du Pont»), Forane 134а, Forane FX56 (фирма «Эльф Атокем») и др.) Хладагент СУВА 134а не воспламеняется во всем диапазоне температур эксплуатации. Однако при сжатии воздуха могут образовываться горючие смеси. Не следует смешивать СУВА 134а с R12, так как образуются газ высокого давления и азеотропная смесь с массовыми долями компонентов 50 и 50%. Давление насыщенного пара этого хладагента несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,16 и 1,08 МПа при 45 °С). Пар R134a разлагается под влиянием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений, таких, как фторводород. По классификации ASHRAE этот продукт относится к классу А1. В среднетемпературном оборудовании (—7 °С и выше) СУВА 134а имеет эксплуатационные характеристики, близкие к R12. В зависимости от условий эксплуатации холодопроизводительность меняется в диапазоне от—10 до+2 % холодопроизводительности R12. Хладагент рекомендуется применять в бытовых холодильниках. Может быть использован для ретрофита* систем, работающих на R12. (*Перевод работающего оборудования на озонобезопасные хладагенты называют ретрофитом.) В нашей стране к производству бытовых холодильников на озонобезопасном хладагенте R134a в 1995 г. приступил завод, выпускающий бытовые холодильники «Бирюса». За 1995 г. было отправлено на экспорт в Германию, Голландию и Финляндию 6555 холодильников «Бирюса-8». В настоящее время Минский завод холодильников наладил выпуск бытовых холодильников «Атлант», работающих на хладагенте СУВА 134а. Первый бытовой холодильник, работающий на озонобезопасном хладагенте R134a, был выпущен АО «Атлант» в декабре 1993 г. Литовский завод «Снайге» начал выпуск холодильников с использованием СУВА 134а в 1993 г. Холодильники, работающие на СУВА 134а, заправляют полиэфирными маслами. Хладагент СУВА НР62 (R404A) состоит из смеси R143a/R125/R134a (массовые доли компонентов соответственно 52, 44 и 4 %). Смесь близка к азеотропной с температурным градиентом менее 0,5 К. В зависимости от условий эксплуатации обеспечивается повышение холодопроизводительности на 4...5 % и снижение температуры нагнетания компрессора до 8 % по сравнению с R502 (по данным фирмы «Du Pont»). Хладагент после поступления в продажу с конца 1993 г. первоначально использовали в новом оборудовании, рассчитанном на низкие и средние температуры кипения. В настоящее время смесь (по данным фирмы «Du Pont») применяют в качестве хладагента для ретрофита систем, работающих на R502. При этом необходима замена масла (требуется полиэфирное масло). Для использования в работающем холодильном оборудовании предлагаются также сервисные трехкомпонентные смесиСУВА МР и СУВА HP (СУВА МР39, СУВА МР66, СУВА НР80, СУВА НР81), в состав которых входит переходный хладагент R22, и поэтому время их использования ограничено. Для сервисных смесей СУВА МР и СУВА HP подходит алкилбензольное или полиэфирное масло. Состав сервисных смесей, перспективных для применения в бытовых и торговых холодильных установках, приведен в табл. 2. Таблица 2 - Массовая доля компонентов сервисных смесей, % Сервисная смесь СУВА МР39 (R401A) среднего давления представляет собой смесь, близкую к азеотропной, с температурным градиентом 4...5 К. Давление насыщенного пара СУВА МР39 несколько выше, чем у R12 (соответственно 1,27 и 1,08 МПа при 45 °С). В зависимости от условий эксплуатации холодопроизводительность по сравнению с R12 увеличивается на 5... 8 %. Во время ретрофита необходимо заменять фильтр и заправлять холодильный агрегат алкилбензольным маслом. Хладагент рекомендуется применять в среднетемпературных торговых холодильных установках (герметичные, полугерметичные компрессоры и компрессоры с открытым приводом), бытовых холодильниках и стационарных кондиционерах воздуха в качестве эксплуатационного (заменяющего) хладагента вместо R12 в существующих системах. Сервисная смесь СУВА МР66 (R401B) среднего давления близка к азеотропной с температурным градиентом 5 К (табл. 3). Хладагент разработан для ретрофита низкотемпературного оборудования, работающего на R12 (с температурой кипения —20... —30 °С), предназначенного для транспортировки пищевых продуктов (например, в охлаждаемых контейнерах). По данным фирмы «Du Font», хладагент обладает эксплуатационными характеристиками, сопоставимыми с R12 при низких температурах кипения. Во время ретрофита необходима замена фильтра. Рекомендуется применение полиэфирного либо алкилбензольного масла. СУВА МР66 обладает давлением насыщенного пара, несколько превышающим этот показатель у R12 (соответственно 1,36 и 1,08 МПа при 45 °С). Сервисная смесь СУВА НР80 (R402A) близка к азеотропной смеси (см. табл. 2) с температурным градиентом менее 1,6 К (смесь высокого давления). Хладагент разработан для ретрофита оборудования, заряженного R502 и работающего при низкой температуре кипения (—40 °С), где необходимо достичь температуры нагнетания, свойственной R502. В зависимости от условий эксплуатации КПД этого хладагента, как правило, несколько ниже КПД R502, а холодопроизводительность выше примерно на II %. Смесь НР80 совместима с минеральными маслами, со смесями минерального масла и алкилбензола, а также с алкилбензольными и полиэфирными смазками. Во время ретрофита фильтр необходимо заменять. Хладагент рекомендуется применять в низко- и среднетемпературных коммерческих холодильных установках, где важнейшее значение имеет температура нагнетания. Сервисная смесь СУВА НР81 (R402B) высокого давления близка к азеотропной смеси с температурным градиентом менее 1 К. Хладагент разработан для ретрофита оборудования, работающего на R502, в котором необходимо оптимизировать КПД. Температура нагнетания на 10...15 К выше, чем у R502. По данным фирмы «Du Pout», КПД бывает значительно больше, чем у R502, а холодопроизводительность выше примерно на 7 %. Хладагент совместим с минеральными маслами, со смесями минерального масла и алкилбензола, а также с алкилбензольными и полиэфирными смазками. Во время ретрофита фильтр всегда необходимо заменять. Давление насыщенного пара этого хладагента выше, чем у R502 (соответственно 2,06 и 1,88 МПа). Все сервисные смеси нельзя смешивать с прежде применяемыми хладагентами. Запрещается дозаправлять систему с R502 смесями СУВА HP, а систему с R12 — смесями СУВА МР. Все сервисные смеси и хладагент СУВА R134a также нельзя смешивать с воздухом для проведения испытаний под давлением при выявлении утечек из-за опасности образования горючей смеси при сжатии. Основные свойства сервисных смесей СУВА МР, СУВА HP и хладона СУВА 134а приведены в таблице 3. Перевод бытовой холодильной техники на новые озононеразрушающие хладагенты представляет собой довольно сложную научно-техническую и технологическую задачу. Анализ зарубежных публикаций и результаты исследований отечественных специалистов показывают, что замена R12 на R134a в компрессорных агрегатах бытовой холодильной техники сопряжена с решением ряда сложных задач, основными из которых являются: · повышение объемных и энергетических характеристик герметичных компрессоров; улучшение энергетических и функциональных показателей холодильников и морозильников: · создание новых синтетических смазочных масел, совместимых с R134a; увеличение химической стойкости эмали проводов электродвигателя компрессора; · повышение влагопоглощающей способности фильтров-осушителей из-за высокой гигроскопичности системы R134a—синтетическое масло; высокий параметр GWP, характеризующий глобальное потепление Земли; перевод заводов, выпускающих серийно холодильники и морозильники, работающие на R134a, требует значительных затрат из-за серьезных изменений технологии, связанных с повышенными требованиями к чистоте внутренних поверхностей и высокой гигроскопичностью специального масла. Одна из наиболее трудных задач — приведение энергетических характеристик холодильников и морозильников, использующих озонобезопасные хладагенты, к уровню, по крайней мере, не меньшему, чем при работе с R12. Вследствие высокой температуры кипения хладагента R134a его можно использовать только в среднетемпературном холодильном оборудовании. Таблица 3 - Основные физические свойства смесей
|