Введение. Рис.2. Пожарный автомобиль АМО-Ф-15

Рис.1. Паровая труба

Рис.2. Пожарный автомобиль АМО-Ф-15

Рис.3. Пожарная автоцистерна ЗИС-11

Рис.4. Пожарная автоцистерна АЦ-40(131)137

Рис.5. Цветно-графическая схема пожарного автомобиля на базе грузового

шасси.

Рис.6. Пример планировки пожарного депо:

А – фасад; б – план первого этажа нового депо: 1 – гараж; 2 – кабинет начальника части; 3 – канцелярия; 4 – кабинет заместителя начальника части; 5 – помещение общественных организаций; 6 – комната для инструктажа; 7 – комната инструкторов; 8 – электрощитовая; 9 – аккумуляторная; 10 – пункт связи; 11 – аппаратная; 12 – уголок безопасности движения; 13 – контрольный пост; 14 – мастерская поста технического обслуживания; 15 – кладовая; 16 – компрессорная; 17 - сушка рукавов; 18 – учебная башня; 19 – мойка рукавов; 20 – сушка одежды; 21 – гимнастический зал.

Р А З Д Е Л I. ПОЖАРНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ВООРУЖЕНИЕ

Глава 1. Боевая одежда пожарных, оборудование для выполнения

первоочередных аварийно-спасательных работ

Пожарные автомобили для выполнения своих функций укомплектовываются пожарно-техническим вооружением (ПТВ) различного назначения.

Пожарные автомобили (ПА) общего применения это, как указывалось, автоцистерны (АЦ). Они составляют основу всего парка пожарной техники страны и применяются, практически, при тушении всех пожаров. Поэтому каждая АЦ укомплектовывается разнообразным оборудованием, обеспечивающим спасание людей, доступ к очагам горения и тушение пожаров, подачу к ним огнетушащих веществ.

Все ПТВ на АЦ можно разделить на две группы. Первую из них составляет оборудование, снимаемое с пожарного автомобиля.

Вторую группу ПТВ составляет оборудование, не снимаемое с автомобиля. К нему относятся пожарные насосы, вакуумные аппараты, емкости для огнетушащих веществ и др.

Сложность тушения пожаров и возможные опасности для боевых расчетов, выполняющих различные работы, требуют различного специального оборудования. Поэтому целесообразно ПТВ различного назначения классифицировать следующим образом:

– боевая одежда для обеспечения безопасной работы пожарных и снаряжение (пояса пожарные, поясные карабины, топор, фонарь);

– теплоотражательные и теплоизолирующие костюмы;

– оборудование и инструмент для самоспасания и спасания людей;

– инструмент для выполнения первоочередных аварийно-спасательных работ;

– средства подачи огнетушащих веществ в очаги горения (пожарные насосы, пожарные рукава, рукавное оборудование).

Боевая одежда и снаряжение – это форма пожарных для несения службы и выполнения боевых действий при тушении пожаров. Такие средства как теплоотражательные костюмы, дыхательные аппараты используются только в специфических условиях. Ими, как и другими ПТВ, укомплектовываются пожарные автомобили.

1.1. Боевая одежда и снаряжение пожарных

Тушение пожаров производится в специфической (сложной) обстановке. В общем виде она характеризуется рядом обстоятельств, воздействие которых, в определенных условиях, могут негативно сказываться на проведение пожарными боевых действий. К таким обстоятельствам относятся высокие температуры и пламя, загрязнение атмосферы продуктами горения, возможное механическое воздействие на человека элементами разрушающихся конструкций. Эти весьма существенные обстоятельства называют опасными факторами пожара (ОФП). Если параметры их превышают некоторые критические значения, то они могут быть причинами травм пожарных, отравления их и даже летальных исходов. Для ослабления влияния ОФП на пожарных разработана система и средства их защиты. К ним относятся средства индивидуальной защиты органов дыхания (СИЗОД), дымососы, а также экипировка пожарных.

Экипировка включает: боевую одежду пожарных (БОП), каску, шлем, средства индивидуальной защиты рук (СИЗР) и специальную обувь.

В сложных условиях пожаров используются специальная защитная одежда изолирующего типа (СЗО ИТ) и специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий (СЗО ПТВ). Вся экипировка пожарных изготовлена из материалов, обладающих высокой механической прочностью, теплостойкостью и водонепроницаемостью. Эти свойства материалов обеспечивают защиту кожных покровов человека от неблагоприятных и ОФП, а также от климатических воздействий.

Конструкция экипировки и используемые материалы позволяют пожарным эффективно выполнять все виды работ при подготовке и тушении пожаров и выполнении первоочередных аварийно-спасательных работ. Они включают надевание боевой одежды и снаряжения, проведение боевого развертывания от пожарных автомобилей, подъем по лестницам различного назначения.

Боевая одежда пожарных (БОП) обеспечивает возможность ее использования со снаряжением пожарного: пожарным спасательным поясом, каской, СИЗОД, СИЗР, специальной обувью, радиостанцией, а также теплоотражательным комплектом (СЗО ИТ или СЗО ПТВ).

БОП состоит из пакета материалов и тканей, включающих ткани верха, водонепроницаемого слоя и съемной теплоизоляционной подкладки.

Комплект БОП включает брюки (или полукомбинезон) и куртку со съемными теплоизоляционными подкладками. Их конструкция обеспечивает возможность надевания, не снимая обуви пожарной специальной, в течение времени, оговоренного «Нормативами и по пожарно-строевой подготовке» (рис.1.1). Конструкция БОП обеспечивает предотвращение проникновения в подкостюмное пространство воды и других жидкостей.

Цветовое решение БОП (цвет материала верха – темно-синий, черный), а также светоотражающий и флюоресцирующий материал накладок обеспечивают возможность быстрого обнаружения пожарного в условиях ограниченной видимости (задымление, слабое освещение и т.п.).

БОП по уровню защиты от тепловых воздействий подразделяют на три уровня.

БОП 1-го уровня обеспечивает защиту от высокой температуры, тепловых потоков большой интенсивности и возможных выбросов пламени. Она изготавливается из термостойких тканей со специальными пропитками или покрытиями.

БОП 2-го уровня защищают от повышенных температур и тепловых потоков. Изготавливается одежда из парусины со специальными пропитками.

БОП 3-го уровня защищает от тепловых воздействий невысокой интенсивности и изготавливается из искусственной кожи.

БОП изготавливают двух видов: для начальствующего и рядового состава. Различают их разнообразием конструктивных элементов: полос, нашивок, кокеток. Для начальствующего состава одежда имеет удлиненную куртку, накладки и нашивки в верхней части рукава куртки.

БОП каждого вида изготавливается не менее трех условных размеров.

Требования, предъявляемые к теплофизическим материалам и тканям, приводятся в табл.1.1.

Для северных условий изготовляют специальную БОП 1 и 3 уровней защиты, куртки которых имеют по две съемные теплоизоляционные подкладки.

Каски пожарные – это индивидуальные средства, обеспечивающие защиту головы, шеи и лица пожарных от: термических и механических воздействий агрессивных сред, воды, а также от неблагоприятных климатических воздействий.

Основные части каски: корпус, лицевой щиток, пелерина, внутренняя оснастка, подбородочный ремень.

Пелерина защищает шею и затылок от теплового излучения, открытого пламени, падающих искр. Закреплена она в затылочной области (рис.1.2).

Внутренняя оснастка обеспечивает фиксирование каски на голове. Этим, совместно с корпусом каски, обеспечивается равномерное распределение нагрузки на голове и поглощается кинетическая энергия удара.

Каски выдерживают вертикальный удар тупого предмета с энергией 80 Дж. При вертикальном ударе тупым предметом с энергией 50 Дж усилие, передаваемое каской на голову, не превышает 5 кН.

Таблица 1.1

Каска сохраняет защитные свойства при температурах окружающей среды 150 и 200⁰С в течение 30 и 3 мин, соответственно.

Марки касок (КП-80; КЗ-94, КП-92). Каски устойчивы к воздействию тепловых потоков 5 и 40 кВт/м² в течение 4 мин и 5 с, соответственно. При этом температура под каской не превышает 50⁰С.

Каски сохраняют прочностные свойства после воздействия на них воды, пенообразователя, трансформаторного масла, серной кислоты, едкого натра.

Шлем пожарного (рис.1.3) – индивидуальное средство снаряжения, предназначенное для защиты головы от воздействия повышенных температур и воздействия кратковременно от открытого пламени.

Шлем представляет собой корпус с убирающимся внутрь забралом и расположенным внутри амортизирующим подшлемником, пелерину и подбородочный ремень.

Шлем пожарного ШПМ характеризуется амортизацией удара энергией 50 Дж и сопротивлением прокалыванию при ударе энергией 30 Дж. Он устойчив к воздействию теплового потока мощностью не более 5 кВт/м², имеет массу 1,2 кг, диапазон рабочих температур –40 … +150⁰С.

Спецобувь – специальная защитная обувь, характеризующаяся комплексом защитных физиолого-гигиенических и эргономических показателей, обеспечивающих безопасное проведение боевых действий и аварийно-спасательных работ и защиту от климатических воздействий.

Материалов для их верха являются различные виды термостойких и водонепроницаемых кож или других материалов с аналогичными свойствами.

Спецобувь обеспечивает защиту носочной части ноги пожарного от температуры не менее 200⁰С и теплового потока до 5 кВт/м² в течение не менее 5 мин.

Спецобувь изготовляют с 38 по 47 размер. Масса полупары обуви размера 42 должна быть не более 1600 г.

Для спецобуви пожарных в северных районах придаются по две пары утеплителей с массой до 200 г и ресурсом работы до 100 часов. Утеплители можно стирать или производить химчистку.

Кожаная и резиновая спецобувь для северных районов обеспечивает защиту ног при воздействии температуры до –60⁰С на протяжении 12 и 1 часа, соответственно.

СИЗР пожарных обеспечивают защиту рук пожарных от опасных факторов пожара, воздействия воды и неблагоприятных климатических условий. СИЗР включают ряд элементов. Крага – часть рукавицы, расположенная выше запястья, обеспечивает дополнительную защиту от теплового и механического воздействий. Напалок обеспечивает защиту пальца, а накладка на ладонную часть обеспечивает дополнительную защиту рук от механических воздействий.

Материал верха СИЗР, водонепроницаемый слой, теплоизоляционная прокладка и внутренний (обеспечивает гигиенические свойства) изготовлены из материалов с соответствующими свойствами.

СИЗР изготовляются в виде перчаток или двупалых рукавиц, они фиксируются на запястьях. Их конструкция обеспечивает выполнение всех видов работ при тушении пожаров и управлении СИЗОД.

В соответствии с НПБ 182-99 материалы и ткани для СИЗР должны удовлетворять ряду требований по устойчивости:

к воздействию:

– температуры 300⁰С, не менее 300⁰С;

– теплового потока плотностью

5 кВт/м², не менее 240 с;

40 кВт/м², не менее 5 с;

– открытого пламени не менее 5 с.

СИЗР морозостойкие (до –50⁰С), водонепроницаемые, устойчивы к воздействию слабых растворов кислот и щелочей.

1.2. Теплоотражательные и теплоизоляционные костюмы

В сложных условиях пожаров используются специальная защитная одежда изолирующего типа (СЗО ИТ) и специальная защитная одежда пожарных от повышенных тепловых воздействий (СЗО ПТВ).

СЗО ПТВ – средство индивидуальной защиты пожарных от:

- интенсивного теплового излучения;

- высоких температур окружающей среды;

- кратковременного контакта с открытым пламенем;

- вредных факторов пожара;

- от неблагоприятных климатических факторов.

В зависимости от степени тепловой защиты СЗО ПТВ могут быть трех типов (табл.1.2).

Таблица 1.2

Конструкция СЗО ПТВ позволяет ее использовать с СИЗОД, пожарно-техническим вооружением, радиостанцией, обувью пожарной.

Тяжелый тип СЗО ПТВ типа ТК-800 изготовляется из пакета материалов, состоящего не менее чем из трех слоев: верха, теплоизоляционной подкладки и внутреннего слоя. Последние два слоя могут быть совмещены. Верх изготавливается из огнестойких теплоотражательных металлизированных материалов. В состав комплекта входят (рис.1.4): комбинезон, капюшон с иллюминатором, рукавицы, сапоги.

Одежда типа ТК-800 может использоваться до –40⁰С. Ее масса должна быть меньше 18 кг, время экипировки с помощью двух ассистентов – не более трех минут.

Полутяжелый тип СЗО ТПВ представляют комплекты ТОК-200 и ТОК-200-26. Они включают куртку, брюки, капюшон со стеклом, трехпалые перчатки, бахилы. При необходимости возможно использовать изолирующий противогаз. Время экипировки не более 70 с, масса – не более 10 кг. Комплект можно использовать до –40⁰С.

Легкий тип СЗО ПТВ представлен комплектом средств локальной защиты. С его помощью осуществляется дополнительная защита рук, головы и органов дыхания от локальных тепловых воздействий. Комплект включает капюшон, трехпалые перчатки, бахилы и используется в комплекте с боевой одеждой. Его масса не превышает 3 кг, а время экипировки – не более 30 с.

СЗО ИТ – предназначена для изоляции покровов тела человека от неблагоприятного влияния различных факторов окружающей среды, а также климатических воздействий. Комплекты одежды этого типа разделяются на два вида:

- без тепловой защиты, для работы при t до +40⁰С;

- с обеспечением тепловой защиты;

Первый тип одежды – комплект специальной защитной одежды (СЗО-1) обеспечивает защиту от ионизирующих излучений, проникающей радиоактивности, через органы дыхания и пищеварительный тракты, а также от радиоактивного загрязнения поверхностей тела.

Этот комплект включает: защитный комбинезон, капюшон, шлем и фартук, а также пятипалые перчатки с крагами, скафандр с наружным иллюминатором и трехпалыми съемными рукавицами, гигиеническое белье, защитные трусы и сапоги.

Комплект обеспечивает не менее чем двукратное ослабление γ-излучения с энергией 200 КЭВ, и не менее 50-кратного ослабления β- излучения с энергией 2 МЭВ.

Время защитного действия при температуре £ 100⁰С не более 10 мин. масса комплекта 21,5 … 23,5 кг, время экипирования не более 300 с.

Второй тип одежды представляют костюмы термоагрессивностойкие – АКИ. Он предназначен для защиты как от тепловых воздействий, так и химически агрессивных сред. К таким средам относятся различной концентрации растворы различных кислот, едкого калия, аммиака. Его можно использовать при плотностях тепловых потоков не более 5 кВт/м². допустимое время работы при температуре от –40⁰С до +40⁰С не более 40 мин, а при температуре от +40⁰С до +100⁰С – не более 20 мин. время защитного действия при контакте с открытым пламенем – не более 3 с.

АКТ включает: скафандр наружный, рукавицы для него, комбинезон теплоизолирующий со шлемом, перчатки трехпалые специальные и специальные сапоги резиновые.

Время экипировки с помощью одного ассистента не более 3 минут. Масса комплекта до 9 кг. Время аварийной разгерметизации не более 30 с.

1.3. Оборудование и инструмент для самоспасания и спасания людей

Оборудование и инструмент делят на две группы: лестницы и спасательные средства. К спасательным средствам относятся пожарный пояс, пожарный карабин и спасательная веревка.

Лестницы и спасательная веревка являются частью укомплектования автоцистерны. Пояс и пожарный карабин входят в снаряжение пожарного.

Ручные пожарные лестницы предназначены для подъема пожарных в верхние этажи зданий и работы внутри помещений. В пожарной охране России применяются три вида ручных пожарных лестниц: лестница штурмовая, лестница-палка и трехколенная выдвижная лестница.

Общие требования для изготовления ручных пожарных лестниц и их сертификационных испытаний обусловлены НПБ 171-98.

Для всех типов лестниц общими являются следующие требования. Шаг ступени лестницы должен быть не более 355 мм, а ширина лестниц в свету должна быть не менее 250 мм.

Лестница штурмовая – лестница ручная пожарная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, жестко соединенных опорными ступеньками и оборудованная крюком для подвески на опорную поверхность (рис.1.5).

Тетивы 1 и 1А лестницы соединены тринадцатью ступенями 2 и 5. Кроме того, они в пяти местах стянуты металлическими стяжками 3 и 6. На трех верхних ступенях закреплен крюк 7. Сечение крюка увеличивается по направлению к хвостовой части, что приближает его к телу равного сопротивления по изгибу.

Лестницы могут быть изготовленными из дерева или металла.

На внутренней стороне деревянных лестниц с обеих сторон ступеней проложены в пазах стальные канатики, закрепленные за верхнюю и нижнюю стяжки. Канатики предназначены для предотвращения несчастных случаев при изломе тетив.

На нижних концах тетив установлены башмаки, а на верхних – наконечники.

Металлические лестницы изготавливаются из алюминиевого сплава Д16Т. Масса лестниц не более 10 кг.

Лестницы штурмовые используются пожарными для подъема на этажи зданий через окна или балконы. Для обеспечения безопасной работы она применяется при работе на крутых скатах крыш.

Лестница-палка (рис.1.6) – лестница ручная складная, конструктивно состоящая из двух параллельных тетив, шарнирно соединенных опорными ступенями. Тетивы 1 и 2 лестницы соединены восемью ступенями 3. Концы ступеней имеют металлическую оковку и втулки, через которые проходят оси для поворота ступеней. Шарнирное соединение ступеней с тетивами позволяет их складывать, перемещая одну тетиву относительно другой.

Одни концы тетив имеют деревянные наделки 5. За них убирают другую тетиву при складывании лестницы. Наделки прикреплены к тетивам стяжками 6 и обтянуты наконечниками 7. Другие концы тетив скошены под углом 45⁰ и защищены металлическими пластинами 8.

В сложенном состоянии лестница представляет собой палку с закругленными и окованными концами. Масса лестницы 10,5 кг.

Лестница-палка предназначена для работы в помещениях, подъема пожарных на первый этаж через оконные проемы горящих зданий и сооружений, а также для учебно-тренировочных занятий.

Трехколенная выдвижная лестница – лестница ручная пожарная, состоящая из трех параллельно связанных колен и оборудованная механическим устройством для перемещения их относительно друг друга в осевом направлении с целью регулирования ее длины.

Лестница (рис.1.7) состоит из трех телескопически соединенных колен 6,7 и 8, механизма выдвигания и механизма останова. Каждое колено состоит из двух тетив, соединенных двенадцатью ступенями. Тетива нижнего колена 8 стянута внизу, посередине и наверху стяжками 3.

Колена соединены между собой стальными скобами 1. Нижние концы тетив нижнего колена имеют стальные башмаки 9, а верхние концы верхнего колена имеют стенные упоры 4. Среднее колено выдвигается цепью 2.

Механизм выдвигания работает следующим образом. Среднее колено 7 (рис.1.8) соединяется с низким коленом 8 цепью 2, огибающей ролики 5 и верхний блок нижнего колена. При перемещении цепи по часовой стрелке будет выдвигаться вверх 7. Верхнее колено 6 тросом 11 через блок среднего колена 7 соединено с центром верхнего блока нижнего колена 8. При выдвигании среднего колена 7 будет перемещаться вверх и верхнее колено 6.

Среднее колено по отношению к нижнему совершает относительное движение. Обозначим его скорость через u^''_r . Верхнее колено, в свою очередь, совершает относительное движение по отношению к среднему колену со скоростью u^'''_r, в тоже время перемещается вместе со средним коленом в переносном движении. Таким образом, абсолютная скорость u^''' движения верхнего колена равна

u^''' = u^"_r + u^'''' _r (1.1)

При равенстве длины всех трех колен, абсолютная скорость выдвигания верхнего колена равна удвоенной скорости выдвигания среднего колена, т.е.

u^''' = 2u^"_r

Для фиксирования выдвинутой лестницы на заданной высоте применяется механизм останова. Он установлен на тетиве второго колена на нижней его части. Механизм состоит из двух частей: направляющего угольника и упора, а также специального валика с двумя упорами и рычагом.

Тетиву колена охватывает уголок (рис.1.9) с двух сторон. Полка 1 располагается на внутренней широкой стороне тетивы. Полка 2 располагается на узкой стороне тетивы, выступая из нее на 10 мм. Эта выступающая часть входит в шпунт первого колена и служит направляющим. Отогнутая часть 3 обращена внутрь лестницы и является упором для механизма останова. Уголки установлены на обоих тетивах. Отверстия 4 в них служат подшипниками валика 1 механизма останова (рис.1.10). на концах валика 1 имеется по одному кулачку 4, которые в сочетании с упорами 2 (поз.3 на рис.1.9) производят закрепление выдвинутых колен. По середине валика под углом около 45⁰ к полости кулачков имеется выступающий палец 6 с проушиной на конце. К этой проушине прикреплен конец цепи 7 (поз.2 на рис.1.8). Если в вертикальном положении лестницы подтянуть цепь против часовой стрелки вниз, то валик 1, а также кулачок 4 повернутся так, что окажутся в плоскости ступеней второго колена и не будут мешать выдвигаю колен лестницы.

Для закрепления колен лестницы, выдвинутой на заданную высоту, надо отрывисто подтянуть цепь в обратном направлении, т.е. снизу вверх. При этом начнется сдвигание колен лестницы и, кроме того, поворот валика 1. При этом палец 6 опустится вниз, а кулачки 4 поднимутся вверх до упора 3. При сдвигании колен кулачки 4 встретят на своем пути ступень 8 первого колена, упрутся в них и задержат сдвигание лестницы. При этом вся нагрузка передается на ступень 8 первого колена.

Пояс пожарный спасательный – индивидуальное приспособление, предназначенное для страховки при работе на высоте, спасания людей и самоспасания пожарных во время тушения пожаров, первоочередных аварийно-спасательных работ, а также для топора пожарного и карабина.

Пожарный пояс (рис.1.11) состоит из ленты 2, пряжки 6, кожаной облицовки 3 с пятью парами ловерсов (укрепленных отверстий 1 на конце пояса.

Карабин пожарный – карабин (рис.1.12), входящий в состав снаряжения пожарного и предназначенный для страховки пожарного при работе на высоте, а также для спасания и самоспасания с высотных уровней. Он состоит из силовой скобы крюка 1, воспринимающего рабочую нагрузку, замкового соединения 2, обеспечивающего соединение крюка и откидной части затвора 4. Она шарниром 5 соединена с крюком 1. Откидная часть затвора замыкателем 3 (муфта с резьбой) запирает замковое соединение. Рабочий участок карабина обозначен цифрой 6.

Веревка пожарная спасательная – веревка, предназначенная для вооружения подразделений ГПС, используемая для страховки пожарных при тушении пожаров и проведения связанных с ними первоочередных аварийно-спасательных работ. Веревки могут быть обычного исполнения (ВПС) и термостойкие (ТПВ). Веревки изготовляют из высококачественного льна или из синтетических волокон. Длина спасательной веревки 25…30 м. Хранят веревки в чехлах из водонепроницаемой ткани.

Веревки должны храниться в закрытых помещениях (отсеках автомобиля) с влажностью не более 70%, защищенных от прямых солнечных лучей, масла, бензина и других растворителей, на расстоянии не менее 1 м от отопительных приборов.

Испытание оборудования осуществляется по нормативам, обусловленными Правилами по охране труда в подразделениях ГПС (табл.1.3).

Таблица

1.4. Инструмент для выполнения первоочередных

аварийно-спасательных работ

Первоначальные аварийно-спасательные работы (ПАСР), связанные с тушением пожаров, представляют собой боевые действия по спасанию людей и оказанию первой доврачебной помощи пострадавшим, а также эвакуацию имущества.

Эти работы, в основном, выполняются боевыми расчетами с использованием штатных средств спасания и немеханизированного инструмента, которыми укомплектованы пожарные автоцистерны и автонасосы.

Немеханизированный инструмент используется также для разборки строительных и технологических конструкций для выявления скрытых очагов горения, выпуска дыма, предотвращения горения.

К ручному немеханизированному инструменту относятся пожарные багры, ломы, крюки, топоры, столярные ножовки, ножницы для резки электропроводов. По желанию заказчика в комплект оборудования автоцистерны может включаться и другой инструмент, например, гидравлические ножницы для резки арматуры. На рис.1.13 представлены общие виды багров и ломов.

Пожарные багры предназначены для разборки кровель, стен, перегородок, стропил и других частей конструкций зданий и растаскивания горючих материалов. На пожарах используют багры двух типов.

Багор пожарный металлический (БПМ) (рис.1.13,а) состоит из крюка 1, копья 2, металлического стержня 3 и рукоятки 4. Стержень изготовлен из трубы диаметром 20 мм. Крюк и копье изготовлены из стали Ст45 и подвергаются термической обработке. Крюк и металлическое кольцо приварены к стержню. Этими баграми укомплектовываются пожарные автомобили.

Багор пожарный насадной (БПН) состоит из деревянного стержня 2, на который насаживается и крепится металлический крюк с копьем (рис.1.13,б). Деревянные стержни изготавливаются из твердой древесины – березы, граба, бука.

Основные характеристики багров приведены в табл.1.4.

Таблица 1.4.

Пожарные ломы предназначены для вскрытия строительных конструкций и входят в комплект пожарных автомобилей.

Лом пожарный тяжелый (ЛПТ) предназначен для тяжелых рычажных работ по вскрытию конструкций, имеющих плотные соединения (полов, дощатые фермы, перегородки), а также для вскрытия дверей.

Лом представляет собой металлический стержень диаметром 28 мм. Его верхняя часть (рис.1.13,в) изогнута и образует четырехгранный крюк, а на нижней части имеется заточка на два канта.

Пожарный лом ПШ с шаровой головкой рис.1.13.г) предназначен для обивки штукатурки, скалывания льда с крышек колодцев гидрантов.

Лом представляет собой круглый стержень, на верхнем конце которого имеется шар. Диаметр его 50 мм, плоский срез имеет диаметр 25 мм. На нижнем конце лома имеется заточка на два канта с шириной лезвия 12,5 мм.

Лом пожарный легкий (ЛПЛ) применяют для расчистки мест пожара, вскрытия кровель, обшивки и других подобных работах. Он представляет собой металлический стержень диаметром 25 мм, верхний конец которого отогнут под углом 45⁰ и заострен на четыре грани так, что образуется плоское лезвие шириной 10 мм. Длина заточки 80 мм (рис.1.13, д). Нижний конец лома также четырехгранный. На расстоянии 200 мм от верхнего конца имеется кольцо диаметром 30 мм для подвески его.

Лом пожарный универсальный (ЛПУ) используется для открывания окон и дверей (рис.1.13, е). Он представляет собой металлический стержень с двумя отогнутыми частями. Основные характеристики ломов указаны в табл.1.5.

Таблица 1.5

Ломы изготавливаются из стали Ст45, заостренные их части подвергаются термической обработке.

Пожарные крюки. В пожарной охране используются крюк для открывания крышек колодцев-гидрантов (рис.1.14) и легкий пожарный крюк (рис.1.15). Пожарные крюки входят в комплект пожарных автомобилей.

Легкий пожарный крюк (ЛПК) предназначен для вскрытия конструкций внутри зданий и удаления их с места пожара. Крюк изготовлен из полосовой стали Ст45Н, сечением 25х12 мм. Длина крюка 395 мм, ширина 225 мм. Верхний конец крюка имеет заточку на два конца, с нижней заканчивается ушком для навязывания веревки толщиной 14…17 мм и длиной 1300 мм. Веревка заканчивается петлей длиной 500 мм. Масса крюка 1,5 кг.

Топор пожарный поясной предназначен для перерубания и разборки различных элементов деревянных конструкций горящих зданий. С его помощью пожарные могут передвигаться по крутым скатам кровель. Он может использоваться для открывания колодцев пожарных гидрантов. Топор входит в состав снаряжения бойцов и командиров пожарной охраны и переносится на спасательном поясе и называется поясным.

Топор пожарный поясной (рис.1.16) имеет лезвие 2 и кирку 3. Его лезвие предназначено для разборки деревянных конструкций. Кирка используется для проделывания отверстий в кирпичных и бетонных конструкциях, передвижения пожарных по скатам крыш.

Полотно топора изготавливается из высокоуглеродистой стали У7, а его лезвие подвергается термической обработке. Топор насаживается на деревянное топорище 4 и закрепляется к нему металлическими накладками 1. Топорище изготавливают из твердых сортов древесины (береза, клен, ясень, граб, бук). Топорище не окрашивается, т.к. краска может покрывать поверхностные трещины. Длина топора составляет 350…380 мм, а его масса должны бать не более 1 кг.

Электрозащитные средства используются для отключения электрических проводов. Они входят в комплект для резки электрических проводов. В него входят: резиновые перчатки и галоши (боты), резиновый коврик и диэлектрические ножницы.

Диэлектрические ножницы предназначены для перерезания электрических проводов под напряжением (НРЭП). Рукоятки ножниц имеют электроизоляцию из резины. С помощью ножниц, можно перерезать провода диаметром от 1 до 15 мм под напряжением до 1000 В. они могут перерезать стальную проволоку диаметром до 6 мм. Габаритные размеры ножниц 560х260х60 мм, масса не более 3,5 кг.

1.5. Аварийно-спасательный инструмент с гидроприводом

При тушении пожаров возможны ситуации, когда для выполнения боевых действий по вскрытию конструкций потребуются средства более мощные, чем для проведения первоочередных аварийно-спасательных работ. К таким средствам относится в механизированный инструмент, который можно разделить на две группы.

Первую группу составляют электропилы и электродолбежники. К ней также относят автогенорезательные установки, пневмодомкраты резино-кордовые и т.д. Ими комплектуют специальные ПА различного назначения.

Вторая группа включает АСИ с гидроприводом. Инструментами этой группы комплектуют как специальные ПА, так и автоцистерны и автонасосы.

Комплект АСИ включает источники энергии, блок управления и набор инструментов с высокими параметрами силовых характеристик.

Источники энергии представляют собой насосные станции с механическим приводом или поршневые насосы с ручным приводом.

Насосные станции предназначены для нагнетания рабочей жидкости в гидравлические системы АСИ. В качестве рабочей жидкости используется масло МГЕ-10А.

Современные насосные станции осуществляют подачу рабочей жидкости поршневыми насосами. Их приводами могут быть бензиновые двигатели внутреннего сгорания или электродвигатели, работающие от сети переменного тока с частотой 50 Гц и напряжении 220 В.

Насосные станции бывают одно- и двухпостовые, обеспечивающие работу одного или двух инструментов одновременно.

При относительно небольших размерах (площади 0,1…0,2 м² и высота до 0,5 м) станции имеют относительно малые массы (см. табл.), поэтому их можно подносить близко к месту работы. Некоторые параметры технических характеристик насосных станций представлены в табл.1.6.

Таблица 1.6

Показатели	Размерность	Средние значения	«Эконт» Пожоборонпром	Вебер-гидравлика Австрия
Рабочее давление	МПа	25…80
Подача станции	л/мин	0,25…1,1	0,89	-
Мощность двигателя*	кВт
Масса станции	кг
Вместимость масляного бака	л	1,5…15

Примечание. В этой таблице и дальше указаны средние значения параметров характеристик насосных станций и инструмента, имеющихся на рынке.

В знаменателях указаны параметры для двухпостовых станций.

Ручные насосы предназначены для подачи рабочей жидкости в гидравлические системы АСИ и другие малогабаритные механизмы с высокими характеристиками.

Ручные насосы используются там, где применение насосных станций нерентабельно или работа с ними опасна по технике безопасности. Они обычно двухступенчатые и развивают давление 80 МПа. В зависимости от параметра давления их масса находится в пределах 4,5…16 кг, а объем бака от 0,7 до 2,5 л.

ООО «Пожоборонпром» (Эконт) производит насосы гидравлические РН80 с размерами 740х200х170 мм и давлением 7,5/80 МПа. Насос подает масло от 0,8…2,5 см³ за один ход. Усилие на рукоятке не превышает 300 Н. Организация «Спрут» поставляет в МЧС России насос ручной НРС-12/80 с размерами 610х160х155 мм.

Рукава высокого давления РДВ армированные предназначены для использования как гибкие трубопроводы для подачи рабочей жидкости от насосной станции в гидроинструмент. Они имеют условный проход 6 мм, рассчитаны на рабочее давление 80 МПа (разрушающее давление не менее 190 МПа). Длина до 20 м.

Блок управления гидроинструментом включает (рис.1.17) гидрораспределитель 1, гидрозамки 2 и 4. Переключением гидрораспределителя осуществляется подвод жидкости в поршневую полость цилиндра и отвод из штоковой полости и наоборот.

Гидрозамки обеспечивают запирание масла в рабочих полостях гидроцилиндра при прекращении ее подачи, а также отвод ее из них.

Принцип работы блока управления рассмотрим на примере подачи жидкости (масла) в поршневую полость гидроцилиндра 1. Для этого ручку f поворачивают так, чтобы совпали индексы a,b,c и d средней и верхней частей. Тогда, масло из насосной станции поступит к a – b – k и через обратный клапан гидрозамка 2 в поршневую полость гидроцилиндра 3. Поршень и шток будут перемещать влево.

Одновременно по каналу k – l масло поступит в гидрозамок 4 и совместит индексы m и n, переместив стрелку вниз. Тогда, масло из поршневой полости гидроцилиндра поступит к m – n, а затем c – d и в насосную станцию.

Для перемещения поршня гидроцилиндра в правую часть необходимо рукояткой f перевести среднюю часть гидрораспределителя 1 в нижнее положение.

Гидрозамками оснащается только гидравлический инструмент, предназначенный для силового подъема тяжестей или их разжима.

Аварийно-спасательный инструмент, рекомендованный для комплектования ПА различного назначения можно разделить на две группы. Первую из них составляют инструменты для резания металлических материалов различного профиля: прутья, уголки, троссы, листовой материал. Ко второй группе относятся различные устройства для раздвигания или подъема элементов разрушенных конструкций, расширения проемов, узких проходов и т.д.

Инструмент для резания металлов охватывает такие устройства, как резаки, ножницы, кусачки.

Принципиальная схема устройства и работы механизмов этого типа инструментов представлена на рис.1.18. Его называют центрально-осевым, так как разжим и последующее сжатие рычагов (челюстей) 7 происходит при их повороте на шарнире 9, закрепленномна кронштейне 4.

Инструмент на рисунке находится в исходном состоянии. При подаче масла в штоковую полость цилиндра (показано стрелкой) поршень 2, перемещаясь вправо сместит шарнир 9 из положения “а” в положение “б”, а концы “с” рычагов 7 займут положение с' и ". Совершится первый цикл работы инструмента. При подаче масла в поршневую полость цилиндра поршень 2 будет перемещаться влево и рычаги (челюсти), сжимаясь будут разрезать (деформировать) металлические изделия, заложенное между ними.

Первый цикл работы может быть использован для разжима (перемещения) элементов конструккий. В этом случае инструмент будет комбинированным: перемещение в первом цикле работы, резание – во втором цикле.

Инструмент для перемещения материалов или изделий охватывает такие изделия, как разжимы, расширители, домкраты и др.

Принципиальная схема устройства и работы механизмов этого типа инструментов представлена на рис.1.19. Инструменты этого типа называют нецентрально-осевыми, так как опоры гарниров 6, вокруг которых поворачиваются челюсти 8, закреплены на двух кронштейнах 4.

Инструмент, показанный на рис.1.19, находится в исходном состоянии. При подаче масла в поршневую полость цилиндра 1 (см. стрелку на рис.1.19) шток 2 будет перемещаться влево. При этом шарнир 9 переместится в положение 9', а шарнир 7 в положение 7". Вследствие этого концы “а” челюстей 8 займут положение а' и а". Величина S будет характеризовать их раскрытие. Этим завершается первый цикл работы инструмента. Второй цикл работы заключается в сжатии челюстей. Для этого масло следует подавать в штоковую полость цилиндра 1.

Классификация АСИ и параметры его технических характеристик определяют его назначение и область применения. На основании рассмотренных принципиальных схем создан комплект инструмента различного назначения (рис.1.20).

Основные интервалы параметров технических характеристик АСИ приведены в табл.1.7.

Все инструменты в основном работают при давлении 65…80 МПа. Некоторые из них имеют особенности конструкций. Так, цилиндр двухштоковый представляет собой два гидравлические цилиндра между поршневыми полостями, в которых смонтирован блок управления, состоящий из гидрозамка и гидрораспределителя.

Оба типа гидроцилиндров снабжаются комплектом приспособлений для стягивания элементов конструкций. В комплект входят захваты, крюки, цепи.

Домкрат ДМ-90, выпускаемый Эконтом, двухступенчатый телескопический, оборудован специальной тянущей пружиной, обеспечивающей возвращение подвижных его частей в исходное состояние. Аналогичное устройство имеют и кусачки.

Гидроинструмент требует минимального ухода. Необходимо предотвращать попадание в масло влаги и абразива, а также периодически его заменять.

Таблица 1.7

Примечание: * указана толщина перерезаемого листа.

** указаны усилия толкающие и тянущие.

1.6. Особенности размещения ПТВ

Номенклатура (перечень) ПТВ, возимого на АЦ, включает более 50 наименований различных приспособлений и устройств. На других ПА, например, автомобилях специального применения, перечень ПТВ значительно меньше.

ПТВ на пожарных автомобилях используется крайне неравномерно. Частота его применения на АЦ изменяются в очень широких пределах. Так, пожарные насосы включаются в работу на всех пожарах. Рукава всасывающие, в зависимости от их диаметра и развития водопроводной сети в городах, используются на 4…10%. всех пожаров. Пожарные напорные рукава диаметром 51 мм применяют на 80% пожаров, а диаметром 77 мм – только на 20% пожаров; а, например. Гидроэлеватор – только на 1,1% всех случаев тушения пожаров.

Различные образцы ПТВ различаются по массе, размерам и занимаемым ими объемам. Так, масса комплекта пожарных рукавов на АЦ-40(131)137 составляет 270 кг, а объем занимаемой ими равен 35…40% объема отсеков. Масса колонки пожарной равна 18 кг, а габаритные размеры находятся в пределах 430х190х1090 мм, пеносмесители различного типа имеют массу 4,6…6 кг при длине 420…520 мм, стволы различного назначения при длине до 450 мм имеют массу до 2 кг и т.д. общая масса возимого и снимаемого с ПА пожарно-технического вооружения находятся в пределах 500…700 кг.

Например, на АЦ-40(131)153 в правых отсеках масса ПТВ была равна 250 кг, в левых – 200 кг и на крыше – 300 кг. Такое же распределение по массе реализовано на АЦ, сооруженное на шасси Урал-5556.

Размещение ПТВ должно удовлетворять ряду требований: способствовать минимальному времени боевого развертывания ПА, не снижать его оперативной подвижности, его крепление, как и размещение должно быть травмобезопасным.

Для реализации изложенных требований размещение ПТВ в отсеках ПА должно подчиняться принципу эргономики, согласно которому «… оборудование, органы управления и приборы должны располагаться в соответствии с логикой деятельности человека».

При размещении ПТВ в отсеках АЦ следует учитывать возможности:

– группировки элементов ПТВ по их функциональному назначению;

– значимости, на сколько оно важно для выполнения определенной группы операций;

– оптимального размещения по конфигурации ПТВ, его массы, геометрических размеров;

– последовательного использования, согласно которому оно используется при организации работы;

– частоты использования; в соответствии, с чем элементы, наиболее часто используемые, должны находиться в самых удобных местах;

– рациональной доступности оборудования для пожарных различного роста.

Эти принципы (или возможности) трудно согласовать между собой. Поэтому при разработке схемы размещения ПТВ на АЦ должен быть разумный компромисс.

Обеспечение оптимальной оперативной подвижности и безопасного движения ПА необходимо массу пожарной надстройки (25% от общей массы ПА), включающей и ПТВ, размещать так, чтобы выполнялись два условия. Прежде всего необходимо, чтобы нагрузка на управляемую ось составляла не менее 25% от полной массы ПА. Кроме того, необходимо, чтобы нагрузки на колеса правого и левого бортов должны быть равными с отклонением ±1%.

Учитывая влияние ПТВ на технические возможности ПА запрещается самовольное, необоснованное переукомплектование ПТВ пожарных автомобилей и изменение его размещения в них.

Подписи к рисункам

Глава 1.

Рис.1.1. Боевая одежда пожарных.

Рис.1.2. Каска пожарного

1 – корпус; 2 – лицевой щиток; 3 – подбородочный ремень;

4 – пелерина.

Рис.1.3. Шлем пожарного

1 – корпус; 2 – забрало; 3 – подбородочный ремень; 4 – пелерина.

Рис.1.4. Теплозащитная одежда пожарных ТК-800.

Рис.1.5. Лестница штурмовая

1 и 4 – тетивы; 2 и 5 – ступени; 4 – шарнир; 3 – наконечник крюка;

6 – металлические стяжки; 7 – крюк.

Рис.1.6. Лестница-палка

1 и 2 – тетивы; 3 – ступени; 4 – шарнир; 5 – наделка; 6 – стяжка;

7 – наконечник; 8 – металлическая пластина.

Рис.1.7. Трехколенная выдвижная лестница

1 – стальные скобы; 2 – цепь; 3 – поперечные стяжки;

4 – стенной упор; 5 – блоки; 6,7 и 8 – колена; 9 – башмак.

Рис.1.8. 1 – стальные скобы; 2 – цепь; 3 – поперечные стяжки;

4 – стенной упор; 5 – блоки; 6,7 и 8 – колена; 9 – башмак; 10 – трос.

Рис.1.9. Направляющий уголок и упор

1 – полка 1; 2 – полка 2; 3 – упор; 4 – отверстие.

Рис.1.10. Механизм останова

1 – валик; 2 – упор (поз.3 на рис.3); 4 – кулачки; 5 – тетивы;

6 – выступающий палец; 7 – цепь (поз.2 на рис.8); 8 – ступень

первого колена.

Рис. 1.11. Пояс пожарный спасательный

1 – люверсы; 2 – ленты; 3 – кожаная облицовка; 4 – полукольцо;

5 – кожаный хомут; 6 – пряжка.

Рис.1.12. Карабин пожарный

1 – крюк; 2 – замковое соединение; 3 – затвор; 4 – откидной замок- затвор; 5 – шарнирное соединение; 6 – рабочий участок.

Рис.1.13. Багры и ломы пожарные

а – багор металлический;

б – багор насадной;

в – лом тяжелый;

г – лом с шаровой головкой;

д – лом легкий;

е – лом универсальный.

Рис.1.14. Легкий пожарный крюк.

Рис.1.15. Крюк для открывания крышек колодцев пожарных гидрантов.

Рис.1.16. Топор пожарный поясной.

Рис.1.17. Блок управления механизмами

1 – гидрораспределитель; 2,4 – гидрозамки; 3 – рабочий цилиндр.

Рис.1.18. Центрально-осевой привод инструмента

1 – цилиндр; 2 – поршень; 3 – шток; 4 – кронштейн; 5 – тяга; 6 – шарнир; 7 – рычаги (челюсти); 8 – центральный шарнир; 9 – шарнир на штоке 3.

Рис.1.19. Нецентрально-осевой привод инструмента

1 – цилиндр; 2 – поршень; 3 – шток; 4 – кронштейн; 5 – тяга; 6 – шарнир; 7 – шарнир на рычаге; 8 – рычаг; 9 – шарнир на штоке.

Рис.1.20. Классификация инструмента.