Введение. · Смазывание червячной передачи:

· Смазывание червячной передачи:

В зависимости от контактных напряжений в зубьях колеса σ_Н2=142,8 Н/мм² (п. 2.3.16) и фактической окружной скорости колеса υ_S=1,8 м/с (п. 2.3) выбираю масло ИТД-220 с кинематической вязкостью при 40 С⁰ 198…242 мм²/с (сСт).

Уровень масла, мм:

(140)

где d₁=50 мм (п. 2.3).

· Смазывание подшипников:

Так как у проектируемый червячный редуктор с нижним расположением вала-червяка, то для защиты от излишнего количества масла применяем внутреннее уплотнение и маслоотбойные шайбы.

Так как фактическая окружная скорость колеса υ_S=1,8 м/с ≤ 3 м/с (п. 2.3), то в полость подшипника закладываем пластичную смазку, такую как солидол жировой (ГОСТ 1033-79).

· Контроль уровня масла:

Для контроля над уровнем масла выбираем трубчатый маслоуказатель с параметрами Δh ≤ 80 мм, Н=125 мм

· Слив масла:

Для замены масла в нижней части корпуса предусмотрено сливное отверстие, закрываемое пробкой с цилиндрической резьбой.

· Отдушина:

При длительной работе в связи с нагревом масла и воздуха повышается давление внутри корпуса редуктора. Это приводит к просачиванию масла через уплотнения и стыки. Чтобы избежать этого, внутреннюю полость корпуса сообщают с внешней средой путем установки отдушины в смотровом люке. Пробка-отдушина со следующими размерами: М20×1,5, D₁=25,4 мм, D=30 мм, L=30 мм, l=15 мм, S=22 мм, b=4 мм.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение 3

1. Оборот поголовья племенных лошадей 6

2. Технология содержания лошадей 7

3. Кормление лошадей 11

4. Воспроизводство лошадей 18

5. Племенная работа в коннозаводстве 22

6. Организация и технология проведения работ в коневодстве 30

7. Экономическая эффективность коневодства 34

8. Библиографический список 41

Введение

Советская тяжелоупряжная порода. Выведена скрещиванием брабансонов с местными лошадьми упряжного типа разнообразно­го происхождения (помеси арденов, першеронов, битюгов и др.).

Лошади советской тяжелоупряжной породы обладают разносто­ронними рабочими качествами: производительными движениями на шагу, силой, вы ноет и вестью. Племенных кобыл колхозов, совхо­зов и конных заводов постоянно используют на сельскохозяй­ственных работах. Лучшей части породы, сосредоточенной в конных заводах, свойственны массивность, гармоничное сложе­ние, крепкая конституция. У советских тяжеловозов пропорциональная голова, массивная шея, широкая, но невысо­кая холка, глубокая и широкая грудь, короткая, широкая и прямая спина, очень широкий, раздвоенный и свислый круп, толстая кожа. Из недостатков экстерьера встречаются мягковатость бабок, сырость суставов, косолапость, саблистость ко­нечностей. Основная масть рыжая (65%), рыже-чалая (13%), гнедая (11%), гнедо-чалая, вороно-чалая, бурая, игреневая.