![]() КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Сложение сходящихся сил. Система сил, линии действия которых пересекаются в одной точке, называется системой сходящихся сил.Сложить две или несколько сил – значит заменить эти силы одной силой, им эквивалентной, т.е. найти их равнодействующую (рис. 3.1.16). Из ∆ADC:
Найти равнодействующую можно также, построив половину параллелограмма – треугольник сил, в котором равнодействующая является замыкающей стороной (рис. 3.1.17).
Так как Равнодействующая нескольких сходящихся сил выражается по модулю и направлению вектором, соединяющим начальную и конечную точки ломаной линии (правило силового многоугольника) (рис. 3.1.19).
Сходящиеся силы уравновешиваются в случае, если их равнодействующая равна нулю, т.е. многоугольник сил замкнут. Конец вектора последней силы совпадает с началом вектора первой силы, все силы направлены по контуру многоугольника в одну сторону, т.е. Согласно, аналитическому условию равновесия при R = 0 получим
где ∑ Fix, ∑ Fiy, ∑ Fiz – проекции сил на координатные оси. Следовательно, ∑ Fix = 0; ∑ Fiy = 0; ∑ Fiz = 0. (3.1.5) Для равновесия тела при действии на него пространственной системы сходящихся сил необходимо и достаточно, чтобы сумма проекций этих сил на каждую из координатных осей была равна нулю. Теорема о равновесии трех непараллельных сил.Линии действия трех непараллельных взаимно уравновешивающихся сил, лежащих в одной плоскости, пересекаются в одной точке. К твердому телу в точках А1, А2, А3 приложены три непараллельные взаимно уравновешивающиеся силы
Сходящиеся силы, приложенные к ВС. Часто для качественной оценки сил, действующих на ВС, их представляют в виде сходящихся сил. Равнодействующую ![]()
где
В виде сходящихся сил представляют часто и силы, действующие на ВС в полете. При наборе высоты, например, в упрощенную систему действующих на ВС сходящихся сил входят (рис. 3.1.22):
Аналогичным образом упрощают систему сил, действующих на ВС и в других режимах полета.
Пример. Ось колеса шасси легкого самолета крепится к фюзеляжу с помощью трех шарнирно закрепленных подкосов (рис. 3.1.23), оси которых пересекаются в точке О. Ось подкоса 1 совпадает с осью колеса, подкос 2 расположен в горизонтальной плоскости под углом a = 30° к оси первого подкоса, а подкос 3 – в вертикальной плоскости под углом b = 60°. На колесо действуют силы Р = 10 кН и F = 3 кН. Определите усилия в подкосах. Решение. Рассмотрим равновесие колеса. На колесо действуют две активные силы ( ∑ Fix =0; – F – S2 sin a = 0; S2 = – 6 кН. ∑ Fiy =0; P + S3 sin b = 0; S3 = – 11,5 кН. ∑ Fiz =0; S1 + S2 cos a + S3 cos b = 0; S1 = 11 кН. Освобождая тело от связей, мы полагали все стержни растянутыми. Знак «минус» в полученных значениях реакций S2 и S3 означает, что в действительности они сжаты. Тема 3. Теория пар сил Момент силы относительно центра. Опыт показывает, что эффект действия силы, приложенной к телу (например, к рычагу, штурвалу), на разных расстояниях от точки закрепления тела, зависит от так называемого момента силы относительно точки закрепления. Моментом силы M0( где h – кратчайшее расстояние от центра О до линии действия силы Момент силы считается положительным, если сила стремится повернуть тело вокруг центра О против хода часовой стрелки и отрицательным, если по ходу часовой стрелки (рис. 3.1.24, 3.1.25). Момент силы измеряется в Н·м.
Графически абсолютная величина момента силы относительно центра О выражается удвоенной площадью ΔОАВ: M0 (
Вектор момента силы По определению векторного произведения | Модуль вектора момента силы Тогда
Направление векторного произведения также совпадает с направлением вектора момента. Следовательно, вектор-момент
Момент силы относительно оси. Чтобы охарактеризовать вращательный эффект, создаваемый силой, стремящейся повернуть тело вокруг некоторой оси, вводится понятие «момента силы относительно оси».
Mz ( Моментом силы относительно оси называют момент проекции этой силы на плоскость, перпендикулярную оси, относительно точки пересечения оси с этой плоскостью. Момент силы относительно оси считается положительным, если смотря навстречу оси Z, можно видеть проекцию Fxy, стремящейся вращать плоскость XY вокруг оси Z в сторону, противоположную вращению часовой стрелки. Момент силы относительно оси равен нулю: 1) если Fxy = 0, т.е. линия действия силы параллельна оси OZ; 2) если h = 0, т.е. линия действия силы пересекает ось OZ. Следовательно, если сила и ось лежат в одной плоскости, то момент силы относительно этой оси равен нулю.
Пара сил не имеет равнодействующей, и силы пары не уравновешиваются. Действие пары на тело характеризуется ее моментом: 1) вектор-момент перпендикулярен плоскости действия пары; 2) направлен в ту сторону, чтобы, смотря с его конца, вращение было происходящим против хода часовой стрелки; 3) величина вектора Вектор-момент пары равен векторному произведению радиуса-вектора
или
по модулю M = r Fsin α = Fh; M = ± Fh. (3.1.12) Пары сил в пространстве эквивалентны, если их моменты геометрически равны. Геометрическая сумма моментов составляющих пар сил равна моменту эквивалентной им пары:
Пары сил, произвольно расположенные в пространстве, взаимно уравновешиваются в том случае, если геометрическая сумма их моментов равна нулю. Если пары сил расположены в одной плоскости, то моменты этих пар сил, направленные по одной прямой, складываются алгебраически.
где Mi = ± Fi di . Пары сил, расположенные в одной плоскости, взаимно уравновешиваются, если алгебраическая сумма их моментов равна нулю:
Тема 4. Система произвольно расположенных сил Теорема о параллельном переносе силы (теорема Пуансо). Действие силы на АТТ не изменится, если перенести ее параллельно самой себе в некоторую точку (центр приведения) присоединив при этом пару сил. Момент присоединенной пары равен моменту приведенной силы, относительно центра приведения. В точке А (рис. 3.1.31) приложена сила
Сложим
Затем векторно сложим векторы моментов:
где Главный вектор инвариантен по отношению к центру приведения. Главный момент зависит от выбора центра приведения. По модулю главный вектор вычисляется следующим образом: R* = где Rx = X1 + X2 +...+ Xn = ∑ Xi; (3.1.19). Ry = Y1 + Y2 +...+ Yn = ∑ Yi; Rz = Z1 + Z2 +...+ Z n = = ∑ Z – проекции главного вектора на координатные оси Направление находим по направляющим косинусам: cos( Главный момент
M0x = ∑Mx ( M0 = Для равновесия произвольной пространственной системы сил необходимо и достаточно, чтобы алгебраическая сумма проекций всех этих сил на каждую из координатных осей равнялась нулю и чтобы алгебраическая сумма моментов всех сил системы относительно каждой из трех координатных осей равнялась нулю: ∑ Xi = 0; ∑Yi = 0; ∑Zi = 0; ∑ Mx ( Система параллельных сил. Если ось OZ параллельна силам, то три уравнения (3.1.23) обращаются в тождества, так как проекции сил на оси OX и OY и их моменты относительно оси OZ равны нулю. Оставшиеся три уравнения являются уравнениями равновесия параллельных сил в пространстве (рис. 3.1.34): Zi = 0; ∑ Mx ( Для параллельных сил, расположенных в плоскости XOY (рис. 3.1.35), имеем два уравнения равновесия: ∑Yi = 0; ∑M0 ( Плоская система произвольно расположенных сил. Если силы действуют в плоскости XOY (рис.3.1.36), то суммы проекций их на ось OZ и моментов относительно осей OX и OY равны нулю.
∑ Xi = 0; ∑Yi = 0; ∑M0 ( Примеры упрощения системы сил, действующих на ВС. Силы взаимодействия ВС с поверхностью взлетно-посадочной полосы (ВПП) и воздухом при движении по земле и в полете подчиняются сложным закономерностям. Во всех случаях систему сил, действующих на ВС, упрощают. Например, воздушное давление, неравномерно распределенное по нижней и верхней поверхностям крыла (или стабилизатора, киля), часто суммируют и относят к одной поверхности. Силы, действующие на ВС в горизонтальном полете с постоянной скоростью без бокового ветра, могут быть приведены к плоской системе сил (рис. 3.1.37).
1. Условие сохранения постоянной скорости: ∑ Xi = 0, P – Q = 0; (3.1.27) 2. Условие сохранения постоянной высоты: Yi = 0, Yкр – G – Yг.о = 0. (3.1.28) 3. Условие сохранения горизонтального положения ВС: ∑M0 ( Теорема о моменте равнодействующей (теорема Вариньона). Момент равнодействующей произвольной системы сил относительно любой точки (оси) равен сумме моментов составляющих сил относительно той же точки (оси) (рис. 3.1.38).
∑Mc( но Mc ( или Mc(
Выясним условия, при которых хвост прижат к земле. Для этого найдем равнодействующую 1. Равнодействующая 2. Равнодействующая В первом случае ВС находится в равновесии, опрокидывание невозможно. Равнодействующая MD( то MD( тогда MD( или Ga > Pb– момент устойчивости больше момента опрокидывания. Второй случай, если MD( то Ga – Pb < 0 или Ga < Pb, равновесие ВС нарушится, его хвост поднимется, возможно капотирование ВС. Отношение момента устойчивости к опрокидывающему моменту называется коэффициентом устойчивости. Тема 5. Центр параллельных сил и центр тяжести Центр параллельных сил. Центром параллельных сил называется точка, через которую проходит линия действия равнодействующей, не изменяющая своего положения при повороте всех сил в одну сторону и на один и тот же угол вокруг их точек приложения. Координаты точки С будут равны: XС = Центр тяжести.Согласно закону всемирного тяготения на все частицы тела вблизи земной поверхности действуют силы тяжести, сходящиеся в центре Земли. Размеры рассматриваемых тел невелики по сравнению с радиусом земного шара, а поэтому силы тяжести частиц тела можно считать параллельными. Координаты центра тяжести тела (точки приложения силы тяжести XС = Понятие центра тяжести тела теряет смысл для тел, находящихся за пределами земного тяготения. Наиболее общей характеристикой распределения вещества тела является центр масс. Зная, что G = mg, где g – ускорение свободного падения, найдем координаты центра масс тела: XС = Центр масс объема.Масса частицы тела mi = Viρ, тогда, подставляя в формулы (3.1.35), получим XС = Центр масс площади. Статические моменты. Положение ЦМ однородной пластины зависит только от формы пластины: XС = где Si – площадь частей фигуры; xi, yi – их координаты; ∑Si – площадь всей фигуры. Суммы произведений площадей отдельных частей фигуры на их расстояния до осей называются статическими моментами плоской фигуры:
Статические моменты, измеряемые в сантиметрах или миллиметрах, могут быть положительными, отрицательными или равными нулю (если ось проходит через ЦМ плоской фигуры). Положение центра масс простейших фигур.ЦМ параллелограмма находится в точке пересечения его диагоналей (рис. 3.1.40, а). ЦМ площади треугольника лежит в точке пересечения его медиан. Так как точка пересечения медиан треугольника отстоит от его основания на расстоянии одной трети длины медианы, то, следовательно, ЦМ площади треугольника отстоит от основания на расстоянии одной трети высоты (рис. 3.1.40, б, в). У треугольника (рис. 3.1.40, г), координаты вершин которого известны, ЦМ определяется по формулам:
Рис. 3.1.40 Центр масс дуги радиуса R отстоит от центра дуги (рис. 3.1.41, а) на расстоянии ОС = где R – радиус дуги, α – половина центрального угла, рад. Для сектора ОС = Рис. 3.1.41 Центровка самолета. Положение ЦМ ВС имеет исключительно важное значение для его устойчивости в полете. Нередко неправильная центровка является причиной серьезных летных происшествий. Очень жесткие ограничения накладываются на положение ЦМ вдоль оси ОХ. Во-первых, ЦМ должен быть расположен впереди основных опор (рис. 3.1.42, а) для того, чтобы на земле предотвратить опрокидывание самолета на хвост. Во-вторых, ЦМ должен располагаться в определенном диапазоне расстояний впереди так называемого фокуса крыла – точки приложения приращения подъемной силы, вызванного изменением угла атаки (рис. 3.1.42, б). В этом случае самолет будет обладать продольной устойчивостью, т.е. свойством возвращаться без вмешательства экипажа к первоначальному режиму полета после прекращения действия случайных сил. Действительно, если случайные силы (при полете в турбулентной атмосфере) создают возмущающий момент Мвозм (рис.3.1.42, в) в сторону увеличения угла атаки, то подъемная сила получит положительное приращение Рис. 3.1.42 Смещение ЦМ за предельно заднее его положение (см. рис. 3.1.42, б) опасно уменьшает запас продольной устойчивости самолета, смещение ЦМ вперед за предельно переднее положение (см. рис. 3.1.42, а) затрудняет пилотирование самолета на малых скоростях при снижении перед посадкой. Положение ЦМ самолетов характеризуется так называемой центровкой
где хт – расстояние ЦМ от носка САХ; ba – длина САХ. Для каждого самолета задан интервал эксплуатационных центровок (для Як-40 17–31 %, Ту-134А 21–38% CАХ). Координаты ХС, YС ЦМ самолета в процессе проектирования определяют расчетным путем, а, зная эти величины и расстояние Xa до носка САХ, а также загрузку и количество топлива в баках, можно найти центровку самолета:
Она меняется в течение одного полета в связи с расходованием топлива. Центровку определяют перед каждым рейсом самолета. Тема 6. Понятие о трении. Виды трения Трение – сопротивление, возникающее при движении одного шероховатого тела по поверхности другого. При скольжении тел возникает трение скольжения, при качении – трение качения. Природа сопротивлений движению в разных случаях различна. Трение является сложным физико-механическим явлением. Оно возникает вследствие шероховатости поверхности и действия молекулярного сцепления между частицами прижатых друг к другу тел. Трение зависит от материала трущихся тел, температуры, наличия между телами смазки, скорости скольжения других факторов, учет которых затруднен. Трение скольжения. Рассмотрим простейший случай – трение между негладкой горизонтальной поверхностью и лежащим на ней тяжелым негладким телом. Причина трения – механическое зацепление микронеровностей соприкасающихся поверхностей. Сила сопротивления движению при скольжении называется силой трения скольжения (рис. 3.1.43, а).
1. Сила трения скольжения прямо пропорциональна силе нормального давления: Fтр = Ff = fN, где N – сила нормального давления, направлена перпендикулярно опорной поверхности; f – коэффициент трения скольжения.
В случае движения тела по наклонной плоскости (рис. 3.1.43, б) R = Gcos a, где a – угол наклона плоскости к горизонту. Сила трения всегда направлена в сторону, обратную направлению движения. 2. Сила трения меняется от нуля до некоторого максимального значения, называемого силой трения покоя (статическое трение): 0 < Ff < Ff 0, где Ff 0 – статическая сила трения (сила трения покоя). 3. Сила трения при движении меньше силы трения покоя. Сила трения при движении называется динамической силой трения (Ff ): Ff Поскольку сила нормального давления, зависящая от веса и направления опорной поверхности, не меняется, то различают статический и динамический коэффициенты трения: Ff = f R; Ff0 = f0 N. Коэффициент трения скольжения зависит от следующих факторов:
2. Наличие смазки. Например, f = 0,04–0,05 (при скольжении стали по стали со смазкой). Угол j0 между направлениями нормальной реакции (N) и полной реакции (Rmax), соответствующей максимальному значению силы трения скольжения в покое (Fтр. max), называется углом трения. Из рис. 3.1.44 видно, что
Так как Fmax = f0 N, то отсюда находим следующую связь между углом трения (j0) и коэффициентом трения скольжения в покое (f0): f0 = tgj0, т.е. коэффициент трения скольжения в покое равен тангенсу угла трения. Конус с вершиной в точке касания тел, образующая которого составляет угол трения с нормалью к поверхности трущихся тел, называется конусом трения (рис. 3.1.45). Если коэффициент трения скольжения в покое при скольжении тела по поверхности, которая служит связью, в различных направлениях один и тот же, то полная реакция этой связи (Rmах) отклоняется от нормальной реакции (N) во всех направлениях на одинаковый угол трения j0, и конус трения будет круглым с углом при вершине, равным 2j0. Однако это условие не соблюдается, например, при скольжении по дереву в направлении волокон и в направлении, перпендикулярном к ним. Конус трения в этом случае будет сплющен в направлении волокон. Рис. 3.1.45 До тех пор пока линия действия равнодействующей всех сил, приложенных к телу, каков бы ни был ее модуль, проходит внутри конуса трения, скольжение тела по связи не возникает (a £ j0). Этим объясняются известные явления заклинивания, или самоторможения частей машины, когда никакой приложенной внутри конуса трения силой не удастся сдвинуть с места соответствующую часть машины. Трение качения.Сопротивление при качении связано с взаимной деформацией грунта и колеса и значительно меньше трения скольжения. Обычно грунт считают мягче колеса, тогда в основном деформируется грунт, и в каждый момент колесо должно перекатываться через выступ грунта. Для равномерного качения колеса необходимо прикладывать силу Fдв (рис. 3.1.46).
Fдв r ³ Nk: N = G; где k – максимальное значение плеча (половина колеи), принимается за коэффициент трения качения, см. Ориентировочные значения k (определяются экспериментально): сталь по стали – k = 0,005 см, резиновая шина по шоссе – k = 0,24 см. Контрольные вопросы 1. Какие основные понятия используются в статике? 2. Охарактеризуйте понятие сосредоточенной и распределенной сил. 3. Какие системы сил называются эквивалентными, какие – уравновешенными? 4. Какую силу называют равнодействующей? 5. Сформулируйте аксиомы статики. 6. Основные типы связей. Направление их реакций. 7. Какая система сил называется сходящейся? Как найти равнодействующую системы сходящихся сил. 8. Назовите аналитические условия равновесия системы сходящихся сил, расположенных на плоскости и в пространстве. 9. Теорема о равновесии трех непараллельных сил. 10. Чему равен момент силы относительно точки? Когда он равен нулю? 11. В каких случаях момент силы относительно оси равен нулю? 12. Что такое пара сил? Чему равен момент пары? 13. Как суммируются пары сил? Чем может быть заменена система пар сил, действующих на твердое тело? 14. Что такое пара сил трения качения? Почему она возникает? От чего зависит ее момент? 15. Теорема о параллельном переносе силы. 16. Приведение произвольной плоской системы сил к данному центру. Главный вектор и главный момент. 17. Аналитические условия равновесия различных систем сил. 18. Теорема о моменте равнодействующей произвольной пространственной системы сил относительно точки и оси (теорема Вариньона). 19. Дайте определение центра параллельных сил и центра тяжести твердого тела. 20. Запишите формулы, по которым вычисляются координаты центров тяжести простейших фигур. 21. Перечислите основные способы, используемые при определении положения центров тяжести твердых тел. 22. Как определяется положение центров тяжести симметричных тел? Кинематика Тема 7. Основные понятия кинематики. Способы задания движения Кинематика – раздел теоретической механики, в котором изучается механическое движение без учета масс и приложения сил. Всякое движение тел происходит в пространстве и во времени, по отношению к другим телам, с которыми жестко связывают систему координат, называемую системой отсчета. Абсолютно неподвижных тел в окружающем нас мире нет, поэтому движение и покой любого тела являются относительными. При изучении движения ВС по аэродрому или при полетах на небольшие расстояния Землю считают неподвижной и связывают с ней систему отсчета. При скоростных полетах на большие расстояния систему отсчета по-прежнему связывают с Землей, но не считают ее неподвижной, а учитывают суточное, а в некоторых случаях и годовое движение. При расчетах движения космических кораблей систему отсчета связывают с Солнцем и так называемыми «неподвижными» звездами. Для измерения расстояний в пространстве используют единицу длины метр. Время в механике считают скалярной, непрерывно изменяющейся величиной, одинаковой для всех систем отсчета. За единицу времени принята секунда. Для характеристики рассматриваемого движения в механике пользуются понятиями «траектория точки», «скорость точки» и «ускорение точки». Траекторией называют множество последовательных положений движущейся точки в рассматриваемой системе отсчета. Скоростью точкиназывают пространственно-временную меру, характеризующую быстроту и направление движения точки. Ускорением точки называют пространственно-временную меру, характеризующую изменение абсолютной величины и направления скорости. Способы задания движения точки. Определение скорости и ускорения точки. Для задания движения точки в пространстве пользуются каким-либо одним из трех основных способов: векторным, координатным, естественным. Векторный способ. Положение точки в пространстве однозначно определяется заданием радиуса-вектора Траекторией точки является годограф радиус-вектора. Вектор скорости точки в данный момент времени t равен первой производной от радиус-вектора точки по времени и направлен по касательной к траектории точки в сторону движения (рис. 3.1.48).
Скорость – это векторная величина, характеризующая быстроту и направление движения точки в данной системе отсчета. Скорость измеряется в м/с. Ускорением точки называется вектор, характеризующий быстроту изменения вектора скорости (рис. 3.1.49)
Координатный способ.Рассмотрим движение точки в прямоугольной системе декартовых координат (рис. 3.1.50). Положение точки М в системе отсчета OXYZ определяется тремя декартовыми координатами точки x, y, z: x = f1(t); y = f2(t); z = f3(t). (3.1.43) Уравнение (3.1.43) задает движение точки в декартовых координатах. Обозначим орты осей координат за
где Vx = V =
Ускорение точки определяем, зная, что
где Модуль и направляющие косинусы вектора ускорения:
cos Естественный способ. Движение точки определено, если заданы (рис. 3.1.51): - траектория, положение которой относительно выбранной системы отсчета известно; - начало и направление отсчета дуговой координаты; - уравнение движения S = f (t), (3.1.50) связывающее расстояние движущейся точки от начала отсчета со временем. В общем случае расстояние (S) не равно пройденному точкой М пути, так как точка может начать движение не из начала отсчета, а из другого положения (М1). Численное значение скорости определяется по формуле
т.е. равно первой производной по времени от расстояния. Знак скорости показывает направление движения точки в данный момент. При знаке «плюс» точка движется в сторону положительного отсчета расстояний и наоборот. При естественном способе задания движения ускорение точки определяют его составляющими, направленными по так называемым естественным осям. Траектория точки, как и любая кривая, имеет три естественные оси (рис. 3.1.52): - касательную (орт оси – - главную нормаль (орт оси – - бинормаль (орт оси – Кривизной кривой (K) в данной точке называют предел отношения угла смежности (рис. 3.1.53) к длине дуги ΔS, ему соответствующей, при ΔS→0: K = lim Δφ/ ΔS.
Величина, обратная кривизне K, называется радиусом кривизны: ![]() Ускорение точки лежит в соприкасающейся плоскости и равно производной от вектора скорости по времени (рис. 3.1.54).
Первое слагаемое есть касательное ускорение точки, характеризующее изменение вектора скорости этой точки только по модулю:
Рассмотрим второе слагаемое. Величину | Тогда
Нормальное ускорение всегда направлено к центру кривизны траектории Полное ускорение определяется по формуле
Модуль ускорения и его направление определяют по формулам:
tg α = Движение точки будет ускоренным (рис. 3.1.55, а), если направление векторов скорости Прямолинейное равномерное движение точки– единственный вид движения, при котором ускорение точки равно нулю: V = const; Рис. 3.1.55 Прямолинейное неравномерное движение точкихарактеризуется изменением скорости по модулю: V≠ const; Криволинейное и равномерное движение точкихарактеризуется изменением направления скорости: ρ ≠ ∞; Криволинейное неравномерное движение точки: ρ ≠ ∞; V ≠ const; dV/dt = at = const; Скорость и уравнение равнопеременного движения точки: V = S = S0 + V0t ± Уравнение равнопеременного движения точки при S0 = 0, V0 = 0:
Пример 1. Посадочная скорость самолета (Vпос) равна 140 км/ч, длина пробега после посадки (L) оставляет 450 м. Найдите время (t) пробега и ускорение (aпос). Решение. Для определения ускорения самолета используем уравн
|