КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Билет №50
| пункт 20 | Какое допускается минимальное расстояние между осями главных путей при расположении их крайними на станции? * Расстояние между осями смежных железнодорожных путей на железнодорожных станциях, прямых участках должно быть не менее 4800 мм. | |
| Приложение № 3 пункт 38 | К какой категории относятся устройства, обозначающиеся аббревиатурами: ПОНАБ, ДИСК, КТСМ? *Относится к средствам автоматического контроля технического состояния железнодорожного подвижного состава на ходу поезда | |
| Приложение № 6 пункт 14 | В каких случаях установка стрелок в нормальное положение не обязательна? * На железнодорожных станциях с электрической централизацией установка стрелок в нормальное положение необязательна, за исключением стрелок, ведущих в предохранительные, улавливающие тупики, сбрасывающих стрелок, оборудованных устройствами автоматического возврата, которые должны устанавливаться в нормальное положение автоматически. | |
| пункт 103 | ПДБ обнаружил лопнувший рельс на II-м главном пути, имеет при себе духовой рожок. Какой звуковой сигнал он должен подать в показанной на рисунке ситуации?
*Сигнал «Общая тревога» подается группами из одного длинного и трех
коротких звуков.
| |
| Приложение № 9 пункт 16 | Способы проверки свободности железнодорожного пути перед приемом поезда? * Способы проверки могут быть следующие: 1) по индикации на аппаратах управления на железнодорожных станциях, оборудованных электрической изоляцией приемоотправочных путей; 2) проверка свободности определенной части железнодорожного пути производится проходом указанного в ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования работника железнодорожной станции (одного или двух, в зависимости от районов их работы) до места, откуда обеспечивается хорошая видимость проверяемого железнодорожного пути; 3) в темное время суток и при плохой видимости днем – сквозным проходом дежурного стрелочного поста или указанного в ТРА станции или инструкции о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожных путях необщего пользования работника железнодорожной станции вдоль железнодорожного пути приема; 4) по поездным сигнальным приборам, обозначающим хвост поезда,проходящего железнодорожную станцию без остановки (при хорошей видимости всего железнодорожного пути). | |
| Приложение № 7 пункт 16 | Можно ли осадить отправившийся поезд на путь отправления, если хвост поезда еще не вышел за границу станции? * Если хвост отправленного поезда еще не вышел за границу железнодорожной станции, то осаживание такого поезда при необходимости производится маневровым порядком по устному указанию ДСП станции со скоростью не более 5 км/ч. На переходной площадке или специальной подножке первого по ходу движения вагона осаживаемого поезда должен находиться работник локомотивной бригады или кондуктор, другой работник по указанию ДСП станции, поддерживающий постоянную связь с машинистом поезда или ДСП станции через носимую радиостанцию. |
Дата добавления: 2015-01-19; просмотров: 314; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |