КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет продолжительности слива Дт евро из автоцистерны самотекомИсходные данные: Марка автоцистерны АЦ-8,5-255; Длина приемного трубопровода резервуара Диаметр приемного трубопровода резервуара Длина сливного патрубка Диаметр сливного патрубка h(0)=4; Давление при сливе нефтепродукта S=53000 Па; Плотность бензина Потери в трубопроводе Начальный взлив в резервуаре АЗС равен 1,2м; Объем резервуара V=20 ; Резервуар оснащен дыхательным клапаном СМДК-50 Различием диаметров местных сопротивлений и приемного трубопровода пренебречь. Для АЦ-10-260 находим: А=2,17м; В=1,22м; Для дыхательного клапана СМДК-50 Коэффициент гидравлического сопротивления рукава автоцистерны определяем по формуле
dу- диаметр рукава автоцистерны.
Полагая, что течение ДТ евро происходит в зоне смешанного трения турбулентного режима, находим величину функции
где dт – диаметр приемного трубопровода резервуара; d0 – диаметр сливного патрубка.
Принимая в первом приближении , вычисляем коэффициент расхода сливной коммуникации =
Параметры приемного резервуара на АЗС : диаметр Отсюда начальный объем бензина в приемном резервуаре = Так как вместимость автоцистерны равна 8,5 , то после завершения слива объем дт евро в приемном резервуаре станет равным 18,74. Следовательно, на момент окончания слива Соответствующую безразмерную высоту заполнения резервуара найдем из уравнения Рисунок 13 – График для определения величин Методом последовательных приближений находим, что в данном случае =0,785. Следовательно, изменение высоты взлива в резервуаре Средняя скорость нефтепродукта в начале и конце слива
м/с;
где Ps – давление газового пространства, Па; Pа – атмосферное давление, Ра= 101325 Па; РкдА- давление срабатывания дыхательного клапана, Па.
Средняя скорость нефтепродукта в приемном трубороводе Число Рейнольдса и коэффициент гидравлического сопротивления для приемного трубопровода
Так как в данном случае
где kэ – эквивалентная шероховатость, для пластиковых труб kэ =0,0003 ; d-диаметр рукава автоцистерны.
, то в среднем слив происходит зоне квадратичного трения турбулентного режима и поэтому
Уточненная величина функции по формуле
Уточненная величина коэффициента расхода Так вновь найденное значение отличается от первоначального Что меньше допустимой погрешности инженерных расчетов (5%), а значит уточнять величину средней скорости нет необходимости.
Площадь сечения сливного трубопровода
м2
Время полного слива автоцистерны
|