КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет эксплуатационных затрат
Эксплуатационные расходы можно рассчитать по следующей формуле:
Иэ = ЗП + А + ТСМ + Срем. + См + Пр, (6)
где ЗП – заработная плата основная и дополнительная производственных рабочих с начислениями; А – амортизационные отчисления, определяемые по нормам амортизации для каждого вида оборудования, руб.; ТСМ – стоимость топливно-смазочных материалов, руб.; Срем. – затраты на текущий ремонт и механическое обслуживание, руб.; См – затраты на ремонт и восстановление износа шин (для колесной техники); Пр – прочие денежные расходы (затраты на спецодежду, хранение техники и т.д.).
1.4.1 Заработная плата определяется по формуле:
ЗП = Чт•8•Во•Кдоп.•Кнач., (7)
где Чт – часовая тарифная ставка, руб.; 8 – продолжительность рабочей смены, час.; Во – число рабочих дней в году; Кдоп – коэффициент доплат (Кдоп=1,2 – 2,2) Кнач – коэффициент, учитывающий начисления на зарплату (в пенсионный фонд, фондмедстраха, соцстраха, Кнач=0,415 (41,5%).
1.4.2 Амортизационные отчисления определяются:
, (8)
где БС – балансовая стоимость техники, руб. Н – норма амортизационных отчислений по видам техники, %
1.4.3 Расчет стоимости топливно-смазочных материалов:
Стоимость топлива: Т = Ц•Тсм•К•Во•Рч (9)
где: Ц – цена 1 кг топлива, руб.; Рч – часовой расход топлива, кг (если нет норм расхода, то рассчитать по формуле); Тсм – количество часов работы техники в смену; Во – число смен работы в год; К – коэффициент, учитывающий условия работы.
Стоимость масла, смазочных и обтирочных материалов определяется в процентах от стоимости топлива (СМ=20-25% от Т)
1.4.4 Затраты на электроэнергию на стационарные машины (Сэ) можно рассчитывать исходя из установленной мощности электродвигателей, степени их загрузки и стоимости одного киловатт-часа по формуле:
Сэ = Nэ•К1•К2•К3•К4•Тсм•Цэ, (руб/смену), (10)
где Nэ – суммарная установленная мощность электродвигателей, кВт; К1 – коэффициент загрузки двигателя по времени; К2 – коэффициент загрузки двигателя по мощности; К3 – коэффициент одновременности работы двигателей оборудования; К4 – коэффициент, учитывающий потери электроэнергии в сети; Цэ – стоимость одного кВт/ч электроэнергии, руб.
Для лесной промышленности произведение коэффициентов К1, К2, К3, К4 может приниматься равным 0,80-0,95.
1.4.5 Затраты на техническое обслуживание и текущий ремонт техники можно определить по формуле:
(11)
где Нт – норматив затрат на техническое обслуживание и текущий ремонт техники на 100 машино-часов в работе или 1000 км пробега, руб.; Всм – сменный пробег автомобиля, км.; Во – число смен работы техники в год.
1.4.6 При составлении калькуляции себестоимости содержания лесовозных автомобилей (автопоездов) и колесных тракторов учитываются расходы на восстановление износа и ремонт шин по формуле:
(12)
где Нш – норма затрат на восстановление и ремонт шин в % к стоимости комплекса на 1000 км пробега; Цш – оптовая цена одного комплекта по прейскуранту, руб; Кт – коэффициент, учитывающий транспортно-заготовительные расходы; Всм – сменный пробег автомобиля в км; Во – число смен работы автомобиля в год.
1.4.7 Прочие расходы могут включать: затраты на хранение техники и другие расходы. В расчетах их можно принимать в размере 5% от всех затрат. Полученные данные сводим в таблицу 2.
Таблица 2 – Калькуляция себестоимости работ
|