Вспомогательный пульт управления. Назначение.

Предназначен для размещения органов управления, не требующих оперативного вмешательства машиниста при управлении поездом.

Обеспечивает выполнение следующих операций (включение/выключение): аккумуляторной батареи; источников бортового питания (ИПП-6, ИПП-10); мотор - компрессоров; освещение кабины, салона, аппаратного отсека и фар, отопления и вентиляции салонов; отжатие токоприёмников; стояночного тормоза; блокировка торцевых дверей; переключение дешифраторов и блокировка БАРС.

Источники специального напряжения. Назначение.

Предназначен для обеспечения работы отдельных систем вагонного оборудования специальным напряжением по средствам дополнительных источников питания - преобразователей и инверторов, входящих в различные системы вагонов и комплекты оборудования асинхронного тягового привода.

К ним относятся: блоки питания фар; блок питания системы видеонаблюдения; инвертор из комплекта кондиционера; источник питания контейнера тягового привода; блок питания тепловентилятора; блок питания вентиляторов контейнера тягового привода и тормозного резистора.

Тормозной резистор. Назначение. Устройство.

Предназначен для рассеивания электрической энергии торможения, поступающей от тягового привода, когда тяговая сеть не может принимать эту энергию.

Тормозной резистор состоит из трёх секций, соединённых последовательно. Каждая секция состоит из трёх малоиндуктивных резистивных элементов, соединённых параллельно.