КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Важным итогом развития США в 1914-1919 гг.А) было сужение рынка сбыта американской продукции во время войны, разорение американских фермеров, кризис в экономике; Б) было дальнейшее падение доллара, полное расстройство денежного обращения в стране; Г) было дальнейшее увеличение их экономической мощи, усиление позиций в мировой экономике, закрепление положения наиболее могущественной страны мира.
23. В 20-е годы XX века ("просперити") более половины экономически активного населения США были А) заняты в аграрном секторе, в фермерских хозяйствах; Б) безработными, жили на доходы от акций (пособий еще не выплачивали); В) рабочими, занятыми в промышленности, на транспорте, в сфере обслуживания; Г) заняты исключительно в сфере обслуживания, американское общество превратилось в «общество потребления».
24. Во время "просперити" (процветания 1923-1929 гг.) в промышленности США А) ничего не менялось, оборудование устаревало, наблюдался застой; Б) наблюдался всеобщий спад (уменьшался выпуск продукции, увеличивалась безработица); В) важнейшие отрасли тяжелой промышленности (сталелитейная, нефтедобывающая и т.п.) постепенно приходили в упадок, рост наблюдался только в текстильной промышленности; Г) происходил рост энерговооруженности и внедрение новой техники.
25. Символом американского процветания (prosperity) в период с 1923 по 1929 гг. стал А) звездно-полосатый флаг – символ патриотизма каждого гражданина Америки; Б) потребительский кредит, получивший распространение в Америке в 20-е годы XX века; В) туристические поездки в Старый Свет, получившие распространение в 20-е годы XX века среди большинства американцев; Г) автомобиль – дешевый, надежный, доступный каждому работающему американцу.
26. Известно, что 85% мирового выпуска автомобилей в 20-30-е годы XX в. контролировалось одним человеком – Генри Фордом. В этот период автомобили "Форд" в США А) постоянно дорожали, Г.Форд пользовался своим положением монополиста; Б) цена на автомобили росла пропорционально росту доходов населения; В) цена на автомобили снижалась пропорционально росту производительности труда на предприятиях Форда; Г) снижалась, так как спрос на автомобили одной и той же марки падает. 27. В период между двумя мировыми войнами мировой финансовый центр А) сохранился в Европе (Лондон); Б) сохранился в Европе (Париж); В) переместился в Азию (Токио); Г) переместился в Северную Америку (Нью-Йорк).
28. Мировой экономический кризис 1929-1933 гг. ("великая депрессия") начался: А) в Германии – стране, промышленность которой пострадала во время Великой войны больше, чем в других странах, и от слишком суровых положений Версальского договора; Б) во Франции – стране, имеющей основные доходы от финансовых операций и займов; В) в США – промышленном и финансовом центре мира; Г) в Англии – стране с консервативным правительством, не умеющим быстро ориентироваться в меняющемся мире.
29. Теоретическую основу "нового курса" Ф.Д. Рузвельта составили воззрения А) меркантилистов (защита национального производства, активный торговый баланс); Б) физиократов (после походов фермеров в Вашингтон поддержка фермерских хозяйств была очень актуальной); В) А. Смита (противника прямого вмешательства государства в предпринимательскую деятельность); Г) Дж. М. Кейнса (необходимость государственного регулирования экономики для обеспечения бесперебойной работы рыночного механизма).
30. Реформы администрации Ф.Д. Рузвельта, получившие название "новый курс" ("New Deal") проводились А) в промышленности, остальные сферы жизни американского общества не регулировались; Б) в сельском хозяйстве – фермерам нужна была поддержка государства (в форме кредитов, государственных закупок и пр.); В) в социальной сфере – были установлены пособия по безработице, урегулированы трудовые отношения и пр.; Г) во всех сферах экономики: промышленности, сельском хозяйстве, финансовой и банковской системе, а также в социальной сфере.
31. Термином «холодная война» в экономической и политической истории обычно называют А) войны, которые ведутся холодным оружием (саблями, мечами и пр.); Б) войны, которые велись в холодное время года, т.е. зимой; В) войну СССР и Финляндии (по-другому она называлась "Зимняя война"); Г) противостояние двух политических и экономических систем после Второй мировой войны.
32. Основной экономической причиной "холодной войны" был(а) А) высокий уровень милитаризации экономики стран-победительниц; Б) боязнь капиталистических стран потерять лидерство на мировых рынках; В) опасение правительства СССР того, что на внутреннем рынке появятся импортные товары, национальная промышленность не выдержит конкуренции; Г) боязнь и с той, и с другой стороны потерять территории – борьба за передел мира так и не завершилась.
33. В какой из стран Европы позже, чем в других указанных странах, было отменено нормированное распределение продуктов, введенное во время Второй мировой войны? А) в Англии Б) во Франции В) в западной Германии Г) в СССР
34. Бреттон-Вудская система получила свое название А) по имени ее разработчиков (Bretton, Woods); Б) британские капиталы в этой системе явились доминирующими; В) по месту проведения международной конференции. Г) по территории, на которую она распространялась – бывшая Британская империя.
35. После Второй мировой войны роль расчетной и резервной денежной единицы, наравне с золотом, закрепилась за А) советским рублем; Б) немецкой маркой, В) английским фунтом; Г) американским долларом.
36. После Второй мировой войны английский фунт стерлингов (₤) А) значительно окреп, так как США увеличили свой импорт из стерлинговой зоны; Б) "сдал позиции", так как США сократили импорт из стерлинговой зоны, что привело к сокращению золотого запаса Англии и к девальвации фунта; В) наряду с американским долларом продолжал оставаться стабильной международной валютой; Г) продолжал оставаться стабильной международной валютой, так как английский фунт в конце 40-х годов XX в. никак не был связан с американским долларом.
|