КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
СИСТЕМА ВОДЯНОГО ПОЖАРОТУШЕНИЯСистема водяного пожаротушения предназначена для: тушения пожаров с помощью компактных или распыленных водяных струй; питания водой системы пенотушения; орошения трапов и выходов из машинного и котельного отделений, дверей в противопожарных переборках; создания водяных завес; орошения палуб на танкерах; получения мелко распыленной (до туманообразного состояния) воды. Система водотушения (рис. 20) состоит из следующих основных узлов: пожарных насосов; трубопроводов (приемных и напорных); арматуры запорной, регулирующей, дистанционно- управляемой и др.; пожарных кранов; контрольно-измерительных приборов; пожарных рукавов с соединительными головками и стволами. Пожарные рукава изготавливаются из износостойкого материала, одобренного Администрацией, их длина должна быть достаточной для подачи струи воды в любое из помещений, в которых может потребоваться их применение. Каждый рукав снабжается стволом и необходимыми соединительными головками. Рукава, называемые в данной главе «пожарными рукавами», вместе со всеми необходимыми принадлежностями и инструментами должны находиться на видных местах вблизи кранов или соединений в постоянной готовности к использованию. Кроме того, во внутренних помещениях пассажирских судов, перевозящих более 36 пассажиров, пожарные рукава должны быть постоянно подсоединены к кранам. Пожарные рукава должны иметь длину не менее 10 м, но не более: 15 м в машинных помещениях; 20 м в других помещениях и на открытых палубах; и 25 м на открытых палубах судов с наибольшей шириной более 30 м.
|