КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Билет №311. Проверить величину свободного хода педали сцепления автомобиля КАМАЗ-4310 / УРАЛ-4320 (норматив №38). Свободный ход педали, соответствующий началу работы главного цилиндра, должен быть равен 6—12 мм. Замерять его следует в средней части площадки педали сцепления.
2. Устранить повреждение камеры автомобильного колеса с помощью автоаптечки и водительского инструмента (норматив №48). - Сделайте рашпилем или стальной щеткой поверхность камеры вокруг прокола шероховатой (рис. 3). - Наложите на прокол кусок сырой резины, зажмите его струбциной, на тарелку струбцины наложите вулканизационный брикет и подожгите разрыхленную массу брикета. - Через 10... 15 мин снимите струбцину, накачайте камеру и погрузите ее в воду, чтобы убедиться в отсутствии выходящего воздуха. - Выньте камеру из воды, вытрите ее насухо ветошью.
3. Проверить и отрегулировать зазор между контактами прерывателя зажигания двигателя ЗИЛ-131 (норматив №30). Зазор между контактами прерывателя-распределителя Р4-В и Р102 должен быть 0,3—0,4 мм (см. рис. 24, а). Если зазор больше или меньше, его необходимо отрегулировать. При регулировке зазора следует ослабить винт 8 крепления пластины 3 с неподвижным контактом 10 и, вращая отверткой 16 (см. рис. 24, б) регулировочный эксцентричный винт 2, установить по щупу зазор нормальной величины, затем надо закрепить винт 8 и снова проверить величину зазора.
|