КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование, применяемое в современном автомобиле, включает в себя:
- отопитель салона автомобиля, - омыватель и очиститель любого стекла, - омыватель и очиститель фар, - омыватель и очиститель заднего стекла, - электроподъемники стекол дверей и сидений, - устройства подогрева стекол, зеркал и сидений.
У машин высокого класса элементов дополнительного оборудования может быть очень много, начиная от банального кондиционера, телевизора или холодильника и заканчивая спутниковой навигационной системой и прочими "наворотами". Все потребители дополнительного оборудования включаются в электрическую цепь автомобиля параллельно и работают, при включении соответствующего тумблера:или кнопки. Неисправности электрооборудования.
Если попробовать перечислить хотя бы основные неисправности электрооборудования автомобиля, то на следующей же странице вы закроете книгу и не прочитаете оставшиеся 200 страниц с перечнем этих неисправностей. Дело в том, что в автомобиле проложена не одна сотня метров проводов и установлен не один десяток электроприборов. У вас в доме наберется меньше!
Ну а общие проблемы всем известны. Для проводников это нарушение изоляции, перетирание и обрыв, окисление соединений и так далее. Для приборов - обрыв обмотки, замыкание на "массу", окисление или "залипание" контактов, "пробой" транзисторов и диодов, механические повреждения и многое другое.
Единственно о чем хотелось бы вам сразу сказать, так это о том, что прежде чем сильно расстраиваться и менять лампочку или разбирать на запчасти что-либо из электрооборудования автомобиля, не мешает взглянуть на предохранитель.
В любом автомобиле есть некая коробочка, где установлены плавкие предохранители, каждый из которых защищает определенное количество потребителей электрического тока. А то ведь бывает, что после полной разборки генератора выясняется - он в полном порядке! Так вместо трехчасового (и даже дольше) "развлечения", надо было сначала проверить предохранитель той цепи, в которую включена обмотка генератора. Потратив всего пару минут на замену перегоревшего предохранителя, можно было спокойно ехать дальше.
И как обычно, напоминаю вам о том, что только "Инструкция по эксплуатации" или даже лучше "Руководство по ремонту и эксплуатации" именно вашего автомобиля сможет помочь вам в поиске конкретной неисправности.
Эксплуатация электрооборудования.
|