КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Штанговый токоприемник РТ-6ИШтанговые токоприемники РТ-6И осуществляют подвижное электрическое соединение между двумя контактными проводами и высоковольтным электрическим оборудованием троллейбуса.
Токоприемники крепятся к металлическому постаменту на крыше троллейбуса и изолированы от него фарфоровыми изоляторами. Под постамент устанавливают прокладки из резины, смягчающие толчки и вибрации, возникающие при движении троллейбуса.
Технические данные токоприёмника: Длина - 6400±50мм; угол поворот корпуса на штыре опоры 110°; отклонение от оси подвешивания контактных проводов на 4,5 м; рабочее давления на провода контактной сети 12-14 кгс при высоте подвески контактного провода 5,8 м; минимальное опускание -2500мм (2.5 м); максимальный подъём -7200мм (7,2м); масса токоприёмника - 79-80 кг.
Основными частями токоприемника являются: - основание с корпусом, - штангодержатель с регулировочными пружинами, - штанга со штанговым приводом и - башмак с контактной головкой.
● Основание крепится к постаменту через четыре фарфоровых изолятора.Основание токоприемника состоит из стальной литой опоры со штырем и стального корпуса. Штырь и два конических роликовых подшипника дают возможность поворачиваться корпусу на штыре опоры на угол 550 в обе стороны от продольной оси троллейбуса.
● Штангодержатель имеет три элемента крепления с корпусом:
1).Штангодержатель крепится к корпусу с помощью валика с двумя подшипниками, что позволяет ему, перемещается в вертикальной плоскости. 2). Корпус и штангодержатель также соединяются между собой двумя тягами с подъёмными регулировочными пружинами. С помощью тяг и пружин осуществляется подъём токоприёмника и регулировка необходимого давления токоприёмника на контактные провода. 3). Пружинный буфер выполняет функцию ограничителя подъёма и опускания токоприёмника.
● Штанга представляет собой цельную стальную трубу переменного сечения. Штанга вставляется в разрезную часть штангодержателя через бакелитовую втулку и резиновый стакан и крепится двумя стяжными болтами.
● Внутри штанги и штангодержателя проложен провод марки ПСШ-3000 сечением 50 мм2 (медные, многожильный в резиновой изоляции) и длиной 7,5 м. Верхний конец провода кабельным наконечником соединен с зажимом токосъемной головки, нижний — с реактором помехоподавления. На нижний конец провода, выходящий из штангодержателя, надет резиновый шланг. Штанговый провод зафиксирован на корпусе основания стальной скобой.
● Башмак насаживается на штангу через резиновую втулку и закрепляется двумя хомутами, которые стягиваются болтами. В отверстие башмака вставляется контактная головка, которая фиксируется гайкой со шплинтом. Контактная головка должна свободно вращаться в горизонтальной плоскости и качаться вертикальной плоскости и осуществлять скользящий электрический контакт с контактным проводом. Между щеками контактной головки вставляется угольная вставка. Износ угольной вставки не допускаются более 50% (менее 5мм).
Токоприёмник имеет три ступени изоляции: 1). Керамические изоляторы между основанием и постаментом; 2). Бакелитовая втулка и резиновый стакан между штангой и штангодержателем; 3). Резиновая втулка между башмаком и штангой.
(ПТЭ) Запрещается допуск к эксплуатации на линии троллейбуса, имеющего хотя бы одну из перечисленных ниже неисправностей:
1) дефекты токоприёмников, вызывающие сход токоснимающих головок с контактных проводов; 2) наличие трещин, погнутостей и сквозных прожогов на штангах; 3) заедание в шарнирах токоприёмников при перемещении штанг в горизонтальной или вертикальной плоскостях; 4) неисправны головки токоприёмников; 5) неисправны приспособления, предохраняющие от падения головки токоприёмника при срыве со штанги, если это предусмотрено конструкцией; 6) неисправна или неправильно отрегулирована система ограничения подъёма и опускания штанг; 7) не отрегулированы натяжные пружины токоприёмника, нажатие токоприёмника на контактный провод на высоте подвески контактного провода 5,8 м не соответствует 120-140 Н (12-14 кгс); 8) дефекты верёвок токоприёмников, колец и изоляторов; 9) повреждена или отсутствует на крыше дорожка из электроизоляционного материала; 10) установлены нестандартные контактные вставки 11) разница в длине штанг токоприёмника превышает 100 мм; 12) неисправны штангоуловители (при их наличии).
Контрольная часть:
1. Назначение токоприёмников. 2. Основные части токоприёмника.
|