КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Основные положения по технологии сооружения железнодорожного полотнаЗемляные работы являются одной из наиболее важных частей технологического комплекса работ при строительстве железной дороги, а по трудоемкости и стоимости составляют 25-30% общих затрат на ее сооружение. При организации и производстве работ по возведению земляного полотна следует руководствоваться главами действующих СНиП "Организация строительного производства". Работы по сооружению земляного полотна должны выполняться на основе утвержденных проектов организации строительства (ПОС) и проектов производства работ (ППР). В комплекс земляных сооружений железнодорожного земляного полотна входят: · насыпи, полунасыпи, выемки, полувыемки главного пути, станций и разъездов; · водоотводные устройства: кюветы в выемках и полувыемках, нагорные и водоотводные канавы, резервы при насыпях, дренажи, прорези, лотки, штольни; · защитные укрепительные устройства: бермы, строенаправляющие дамбы, траверсы и другие регуляционные сооружения, противообвальные и противооползневые сооружения; · специальные насыпи под переезды, кавальеры и банкеты при выемках.
Работы по сооружению земляного полотна подразделяются на подготовительные, основные, отделочные и укрепительные. К подготовительным работам относятся: · восстановление и закрепление трассы дороги, разбивка и закрепление полосы отводов и находящихся за ее пределами площадей для размещения карьеров; · расчистка трассы – вырубка леса, удаление мелколесья, кустарника, пней и крупных камней (валунов); · подготовка площадок для карьеров; · разбивка земляного полотна; · устройство землевозных дорог; · устройство нагорных и других водоотводных канав; · выполнение комплекса работ для сооружения земляного полотна в зимнее время; · осушение заболоченных и переувлажненных участков трассы. К основным работам относятся: · срезка дерна, заготовка растительного грунта; · удаление слабых грунтов из оснований насыпей; · послойное рыхление сухих плотных грунтов при разработке выемок, карьеров и резервов, рыхление скальных пород, а также мерзлого грунта в зимнее время; · разработка грунта в отвал или с погрузкой в транспортные средства; · перемещение грунта из выемок карьеров и резервов в насыпи, кавальеры или отвалы; · послойное разравнивание грунта в насыпях или кавальерах; послойное уплотнение грунта в насыпях; · устройство и ликвидация въездов и съездов при отсыпке насыпей транспортными средствами; · устройство уступов при сооружении насыпей на косогорах; · выторфовывание и устройство прорезей при сооружении насыпей на болотах, удаление слабых грунтов из основания насыпи; · нарезка кюветов в выемках; · устройство регуляционных противообвальных и противооползневых сооружений. К планировочным работам относятся: · планировка основной площадки земляного полотна и нарезка сливной призмы; · планировка откосов выемок и насыпей; · планировка станционных площадок; · планировка берм, дна и откосов резервов; · планировка верха и откосов кавальеров; · планировка откосов и дна карьеров (рекультивация)
Планировочные работы должны производиться вслед за окончанием разработки выемок и возведения насыпей. В состав укрепительных работ входят: укрепление откосов выемок и насыпей, кюветов, канав, берм, конусов регуляционных сооружений. Укрепительные работы производятся как правило, вслед за окончанием основных работ. Укрепление посевом многолетних трав производится с учетом агротехнических требований. С целью использования почвенного слоя для укрепительных работ и рекультивации он предварительно снимается с площадей под основанием насыпей, верха выемок, водоотводных канав, карьеров и резервов. Работы по сооружению земляного полотна, как правило, выполняются механизированными колоннами с максимальным применением комплексной механизации подготовительных, основных и укрепительных работ. Комплекты машин следует подбирать с расчетом обеспечения максимальной производительности ведущей машины, наименьшей трудоемкости и стоимости работ с учетом грунтовых, топографических, климатических и гидрогеологических условий района строительства. Работы по сооружению земляного полотна должны вестись круглогодично.
|