Исходные условия

Введение

В работе железных дорог участковые станции играю важную роль. На них формируются участковые и сборные поезда, обрабатываются транзитные поезда, обеспечивают смену локомотивов и поездных бригад, техническое обслуживание подвижного состава, организуют погрузочно-выгрузочные работы, обслуживание пассажиров, промышленных предприятий. От развитости и технического оснащения участковых станций зависит качество работы участков и целых направлений.

ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ СТАНЦИИ

Исходные условия

Выбор схемы станции происходит на основе сравнения вариантов принципиальных схем станции.

Потребная длина площадки для различных типов станции при заданной полезной длине приемоотправочных путей равна:

Продольный ;

м;

Полупродольный ;

м;

Поперечный ;

м.

На данной площадке может разместиться полупродольный тип участковой станции. Для сравнения вариантов выбирается поперечный тип станции.