УЧАСТНИКИ, ВОДИТЕЛИ И КОМАНДЫ.

К участию в соревнованиях (этапа) допускаются Водители, имеющие, как минимум, лицензию «ЕК», «ЕК-Юниор» Водителя РАФ, действующую в 2014 году. Для водителей классов «Хобби» (прокатные карты) наличие прав категории «В» или личное заявление Водителя. Для спортсменов младше 18 лет – личное заявление от родителей на имя Главного судьи.

Водитель, во время тренировок и соревнований, должен быть одет в комбинезон, обувь, перчатки, защитный шлем соответствующие нормам АК РАФ. В детских классах обязательно применение защиты шеи и защиты ребер.

Водителю разрешается выступать в разных классах, если заезды не проводятся друг за другом.

Возрастные требования к Водителям, участвующим в соревнованиях устанавливаются принятыми АК РАФ «Возрастными требованиями к Водителям (Пилотам), участвующим в соревнованиях по картингу в 2014 г», в части, неурегулированной этими требованиями, настоящим Регламентом.

В следующих классах картов допускаются Водители следующих возрастных групп:

Класс «Микро» с 6 до 9 лет

Класс «Мини» с 8 до 12 лет

Класс «Ротакс-Макс- Микро» с 8 до 11 лет

Класс «Ротакс Макс -Мини» с 10 до 14 лет

Класс «Ротакс-Макс-Юниор» с 13 до 16 лет

Класс «Ротакс-Макс» с 15 лет

Класс «Ротакс-Макс 30+» с 30 лет

Класс «Кадет» с 8 до 15 лет

Класс «Ракет» с 11 до 15 лет

Класс «Ракет- 120-Л» с 14 лет

Класс «Ракет-120-Т» с 14 лет

Класс «Свободный» с 18 лет

Класс «Хобби» (прокатные карты) с 13 лет

Минимальный возраст пилота определяется по году рождения (кроме класса «Микро»). В классе «Микро» минимальным возрастом считается количество полных лет, на день начала проведения административных проверок. Максимальный возраст считается по количеству полных лет, на день начала проведения административного контроля. Например: в классе «Ротакс-Макс-Юниор» максимальным возрастом является 16 лет, 11 месяцев, 30 дней.

Заезды в классе «Микро» проводятся в режиме учебно-тренировочных сборов, приближенные к соревнованиям.

Досрочный переход Водителя в следующий класс может быть разрешен Организатором соревнований в случае, если он по своему физическому развитию соответствует следующему классу и показал успешный результат.

Организатор оставляет за собой право объединить по своему усмотрению классы численностью до 5 пилотов.

Водители, допущенные к участию в соревнованиях, но не обладающие, по мнению Главного судьи, достаточным уровнем подготовки и (или) представляющие опасность для соревнующихся, могут быть отстранены от соревнований решением ГСК.

Из числа допущенных к участию в соревнованиях Водителей могут быть заявлены Команды организаций (клубов, секций). Состав Команды в общекомандном зачёте: пять Водителей, но не более двух в одном классе. Допускается участие неполных команд, но не менее 2-х Водителей. В течении соревнований один и тот же водитель может быть заявлен за Команду (Команды) только одной организации ( клуба, секции).

Всякое неспортивное, обманное или недостойное действие, предпринятое Водителем или Участником, рассматривается ГСК, которая вправе применить любое из возможных наказаний: денежный штраф, исключение из соревнований (этапа) или дисквалификация спортсмена в соревнованиях.

Поводом для исключения из соревнований может, в частности, быть получение Водителем трех замечаний Главного судьи дисциплинарного характера, нарушение СК РАФ, СП АК РАФ, КиТТ, за нарушение правил движения по зачетной трассе.

5. АВТОМОБИЛИ. КОЛЁСА И ШИНЫ. ТОПЛИВО.

К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах классов «Мини», «Супер мини», «Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс» соответствующих «Классификации и техническим требованиям к гоночным автомобилям «карт» 2014 года». К участию в соревнованиях допускаются Водители на картах класса «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т», «Ракет», «Мини-Ракет», «Ракет» соответствующих КиТТ РАФ 2004 года.

Минимальная масса в классах составляет:

- «Мини» 100 кг.

- «Ракет-120-Л» 140 кг.

- «Ракет-120-Т» 155 кг.

- «Ракет 85» 110кг.

- «Ротакс Микро» 110кг.

- «Ротакс Мини» 130кг.

- «Ротакс макс юниор» 145кг.

- «Ротакс макс» 165кг.

В классе «Свободный», «Хобби», «Кадет» вес не регламентируется

Водитель имеет право заявить на соревнования одно шасси и два двигателя.

Водителям разрешается замена двигателя между заездами на ранее заявленный ими и прошедший технический осмотр.

Запрещается одновременно заявлять один и тот же двигатель или шасси разными Водителями.

Во всех классах допускается применение шин в соответствии с принятым АК РАФ нормативным документом - «Шины в соревнованиях по картингу в 2013г.».

в классе «Ракет», допускается применение «сухих» шин VEGA Mini, передние10/4,0- 5, задние 11/5,0-5; «дождевых» шин VEGA WE, передние 10/4,00-5, задние 11/5,0-5, Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO D2 передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, «дождевых» шин Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO W1,W2 передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5;

в классах «Ракет-120-Л», «Ракет-120-Т» допускается применение «сухих» шин Bridgestone YLM, YLB, передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, MOJO D2 передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, «дождевых» шин Bridgestone YLP, передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5, MOJO W1,W2 передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5;

в классах «Ротакс-Макс-Юниор», «Ротакс-Макс» допускается применение «сухих» шин MOJO D2 передние 4,5/10-5, задние 7,1/11-5, «дождевых» шин MOJO W2 передние 4,5/10-5, задние 6,0/11-5.

Водитель, принимающий участие в этапах, обязан оснастить свой карт мобильным датчиком TranX-130 TranX-160 или TranX-260 и несёт ответственность за его работоспособность.

Во всех классах допускается применение топлива согласно КиТТ АК РАФ.

Во всех классах обязательно применение заднего пластикового бампера либо отбойника, закрывающих 2/3 колеса.

На соревнованиях может применяться процедура контроля топлива. Для экспресс-контроля топлива может использоваться прибор DIGATRON DT-47. Рекомендованная АЗС ООО «Кипарис» находится по адресу: г. Ковров, ул. Еловая, д.4., в непосредственной близости от СК «Мотодром».