КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Устранение неисправностей
При обнаружении неисправностей деталей, узлов и систем мопеда рекомендуем обращаться к квалифицированным специалистам станций технического обслуживания, уполномоченных на проведение гарантийного и послегарантийного ремонта производителем (продавцом).
Если неисправность возникла в пути, надеемся, что устранить ее Вам помогут рекомендации, приведенные в следующей таблице.
Возможные неисправности и методы их устранения
| 12.1. Двигатель не запускается | ||
| Не поступает топливо в карбюратор -закройте топливный кран -отсоедините топливный шланг от приемного штуцера карбюратора и направьте в емкость для бензина -откройте топливный кран и проверьте поступление бензина. | Отсутствует топливо в топливном баке | Залить топливо |
| Засорен или пережат топливопровод | Устранить засор или перегиб топливопровода. | |
| Неисправен или засорен топливный кран. | Устранить неисправность или промыть топливный кран | |
| Наличие топливного конденсата в цилиндре двигателя из-за чрезмерного переобогащения смеси отверните свечу зажигания и осмотрите электроды и изолятор; наличие влажной пленки или капель топлива свидетельствует о переобогащении смеси и выпадении топливного конденсата | Переобогащение топливной смеси вследствие пуска прогретого двигателя с использованием топливного корректора. | Просушите свечу. Не устанавливая ее на место поверните рукоятку управления дросселем на себя до упора, энергично нажмите на педаль кик-стартера 10-15 раз. Заверните свечу на место, наденьте высоковольтный наконечник |
| Негерметичность запорного клапана поплавковой камеры карбюратора. | Произведите притирку или замену запорного клапана. | |
| Зарязненность фильтрующего элемента воздухофильтра или закупорка воздушного канала впускного тракта | Промойте фильтрующий элемент или устраните закупорку воздушного канала впускного тракта. | |
| Отсутствует искровой разряд между электродами свечи к вывернутой из головки цилиндра свече присоедините наконечник высоковольтного провода и обеспечьте электрический контакт корпуса свечи с «массой» двигателя включите зажигание и проверьте наличие искрового разряда в промежутке между электродами свечи в пусковом режиме при помощи электростартера или кик-стартера по окончании проверки не забудьте выключить зажигание Отсутствие искрового разряда свидетельствует о неисправности свечи или системы зажигания. | Неисправность свечи | Очистите и промойте растворителем или чистым бензином свечу, и, просушив ее повторите процедуру проверки искрового разряда. При его отсутствии замените свечу. |
| Неисправность системы зажигания. | Проверьте надежность электрических контактов и отсутствие обрывов кабелей в цепях системы зажигания. Если проверка не привела к положительному результату – обратитесь к дилеру или уполномоченной СТО. | |
| 12.2. Двигатель запускается, но глохнет на холостых оборотах | ||
| Не работает система холостого хода карбюратора | Засорен жиклер холостого хода | Прочистите, продуйте калиброванное отверстие жиклера холостого хода. |
| Нарушена регулировка холостого хода | Выполните регулировку холостого хода. | |
| 12.3. Двигатель запускается, но теряет мощность или работает с перебоями при наборе оборотов | ||
| Переобеднение топливной смеси | Засорен главный топливный жиклер | Прочистите, продуйте калиброванное отверстие главного топливного жиклера |
| Положение дозирующей иглы не обеспечивает оптимальный состав топливной смеси | Установить фиксирующую шайбу дозирующей иглы в канавку, расположенную ниже | |
| Переобогащение топливной смеси | Сильно загрязнен фильтрующий элемент воздухофильтра | Промыть или заменить фильтрующий элемент воздухофильтра |
| Частично закупорен или пережат впускной патрубок воздухофильтра | Восстановить нормальное сечение впускного тракта | |
| Положение дозирующей иглы не обеспечивает оптимальный состав топливной смеси | Установить фиксирующую шайбу дозирующей иглы в канавку, расположенную выше | |
| 12.4. Двигатель не развивает заявленную мощность, склонен к перегреву | ||
| Бедная топливная смесь | Засорены дозирующие элементы карбюратора | Промыть, продуть карбюратор |
| «Подсос» воздуха из-за негерметичности впускного тракта или нарушения уплотнений разъемов карбюратора | Устранить негерметичность, восстановить исправность уплотнений. | |
| Положение дозирующей иглы не обеспечивает оптимальный состав топливной смеси | Отрегулировать карбюратор подбором оптимального положения дозирующей иглы. | |
| Детонация | Топливо с октановым числом менее 90 | Заменить топливо |
| Отложение нагара на деталях цилиндро-поршневой группы и выпускной системы | Закоксовывание поршневых колец | Восстановить подвижность поршневых колец в канавках поршня. |
| Чрезмерное отложение нагара в выпускном канале цилиндра, приемной трубе и глушителе | Очистить от нагара выпускной канал цилиндра, приемную трубу и глушитель |
Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 110; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав |