Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


Переход через проезжую часть вне пешеходного перехода.




3. Наезд на пешехода, «мечущегося» по проезжей части в автомобильном потоке. Это связано с тем, что пешеход, находящийся между потоками движущихся автомобилей, сильно испуган, и его поведение хаотично и не поддается разумной логике.

4. Отвлеченное внимание водителя при выполнении маневра. Одной из причин неожиданного появления пешехода перед автомобилем является недооценка скорости едущего транспортного средства.

Довольно большое количество ДТП с участием пешеходов приходится на необустроенные места пересечения транспортных путей.

Большинство ДТП (42%), в которых признаны виновными пешеходы, происходят при неправильной оценке ими складывающейся дорожно-транспортной ситуации, при переходе через проезжую часть вне установленных мест и, как следствие, опасное появление перед приближающимся транспортом.

Человек, едущий в автотранспорте, должен соблюдать некоторые предосторожности, способные уменьшить опасность получить травму в случае ДТП.

При неизбежности столкновения с другим автомобилем необходимо:

  • сохранять самообладание, что позволит управлять машиной до последней возможности;
  • напрячь все мышцы и не расслабляться до полной остановки;
  • сделать все, чтоб уйти от встречного удара (кювет, забор, кустарник, даже дерево лучше движущегося навстречу автомобиля);
  • помнить, что при столкновении с неподвижным предметом удар левым или правым крылом хуже, чем всем бампером;
  • защитить голову;
  • если автомобиль идет на малой скорости, вдавиться в сиденье спиной, и, напрягая все мышцы, упереться руками в рулевое колесо;
  • если скорость превышает 60 км/ч и не пристегнуты ремни безопасности, прижаться грудью к рулевой колонке;
  • при нахождении пассажира на переднем сиденье рядом с водителем - закрыть голову руками и завалиться набок, распростершись на сиденье;
  • сидя на заднем сиденье, постараться упасть на пол;
  • если рядом ребенок, накрыть его собой.

После аварии необходимо определить, в каком месте автомобиля и в каком положении находится человек, не горит ли автомобиль, не подтекает ли бензин. Если двери заклинены, то автомобиль покидают через окна, открыв их или разбив тяжелым предметом. Выбравшись из автомобиля, из-за возможности взрыва необходимо от него отойти как можно дальше.

При использовании общественного транспорта рекомендуются следующие меры безопасности:

  • не входить и не выходить до его полной остановки;
  • не прислоняться к дверям;
  • не высовывать голову и руки в окна;
  • стоять лицом в сторону движения, чтобы иметь возможность заранее заметить опасность и успеть на нее среагировать (в случае торможения человек падает лицом вперед, что безопаснее падения на спину);
  • в случае ДТП безопасность гарантируется устойчивым фиксированным положением тела: сидя в кресле, наклонитесь вперед и положите скрещенные руки на стоящее впереди кресло, голову прижмите к рукам, ноги продвиньте вперед, но не просовывайте под кресло, т.к. сломанное кресло может повредить ноги;
  • при падении группируйтесь, закройте голову руками. Не пытайтесь остановить падение, ухватившись за поручень или что-то другое. Это приводит к вывихам и переломам;
  • не засыпайте во время движения: опасно не столько проспать свою остановку, сколько получить травму при маневре или резком торможении;
  • если в салоне возник пожар, немедленно сообщите об этом водителю;
  • при ДТП откройте двери кнопкой аварийного открытия дверей. Если это не удается, разбейте боковые окна;
  • по возможности сами гасите огонь с помощью огнетушителя, находящегося в салоне;
  • выбравшись из горящего салона, сразу начинайте помогать другим;
  • при аварии в случае повреждения токоведущего провода самые безопасные места в трамвае или троллейбусе - сидячие. Ноги от пола лучше оторвать, а к стенам и поручням не прикасаться. Выходить следует прыжком, одновременно двумя ногами вперед, не касаясь корпуса, чтоб не замкнуть своим телом электроцепь.

Таким образом, одной из причин возникновения ДТП с вовлечением в них пешеходов является неправильное поведение пешеходов на проезжей части дороги и неверное прогнозирование характера их поведения водителем.


Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 61; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.007 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты