Студопедия

КАТЕГОРИИ:

АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника


В- поворотные треугольники




В- разностью отметок между надвижным и сортировочным путем

В- от низа поста ЭЦ до вершины

29. В сортировочные устройства входят…

В+ вытяжные пути специального профиля

В- предохранительные тупики

В- поворотные треугольники

30. Элементы процесса сортировки вагонов…

В- подача к складам

В+ разъединение автосцепок

В- осмотр состава

 

ДЕ 3 Локомотивное и вагонное хозяйство. Транспортно – складские комплексы

 

1. Места контроля и ремонта локомотивов:

В+ основное депо

В- пунктаы смены локомотивных бригад

В+ оборотные депо

2. Лучшее размещение на станции устройств локомотивного депо и транс-портно-складского комплекса…

В- со стороны пассажирского здания

В+ с противоположной стороны от пассажирского здания

В- параллельно пассажирскому зданию на привокзальной площади

3. Типы локомотивных депо на железных дорогах России:

В+ прямоугольные со сквозными путями и ступенчатые

В+ прямоугольные с тупиковыми путями

В+ веерные с поворотным кругом

В- треугольные с разворотным треугольником

4. Формула определения годового пробега локомотивов, км…

В- S=365·2LN

В+ S=365·Σ2LN

В- S=365·2(LА+LБ+…+LВ)N

5. Виды ремонтов локомотивов в депо:

В- заводской и средний

В+ подъемочный и профилактический осмотр

В+ малый и большой периодический

6. Основные размеры депо сквозного типа на шесть стойл (ширина и длина здания, ширина междупутий…

В- 18 м, 2×36 м, не менее 6м

В+ 24 м, 2×48 м, не менее 7 м

В- 32 м, 2×52 м, более 8 м

7. Схемы размещения устройств локомотивных хозяйств:

В+ параллельные или поперечные

В+ последовательно-параллельные

В- треугольные и радиальные

8 На участковых станциях с основным депо выполняются…

В- заводской ремонт локомотивов

В+ периодические ремонты локомотивов

В- оборот локомотивов без ремонта

В- только экипировка локомотивов

9. Экипировочные устройства:

В- поворотные круги и треугольники

В+ склады песка, дизельного топлива и масел

В- размораживающие тепляки

В+ смотровые каналы

10. Определение числа мест экипировки локомотивов и технического ос-мотра…

В-

В+

В-

11. Места экипировки локомотивов:

В+ на приемо-отправочных путях без отцепки локомотива

В+ на экипировочных устройствах и в депо

В- на поворотных кругах и треугольниках

12. Период запаса складов песка…

В+ от 2 до 6 месяцев

В- на 30 суток

В- на один год

13. Емкости резервуаров для хранения дизельного топлива…

В- 500 м3, 1000 м3, 1500 м3

В- 1500 м3, 2500 м3, 5000 м3

В+ 1000 м3, 2000 м3, 3000 м3

14. Устройства вагонного хозяйства:

В+ пункт технического осмотра и ремонта вагонов

В- механизированный пункт резки вагонов на металлолом

В+ вагонное депо

15. Цехи и склады вагонного депо:

В+ вагоноремонтный цех с мастерскими

В+ деревообрабатывающий цех

В+ склад колесных пар и запасных частей

В- склады песка, щебня, гравия

16. Выполняемые операции с грузовыми вагонами на станциях:

В- перегрузка груза из одного вагона в другой

В+ коммерческий и технический осмотр

В+ ремонт вагонов

В+ подача и уборка вагонов к грузовым фронтам

17. Состав транспортно-складских комплексов:

В+ перевалочные пункты

В+ выгрузочные базы

В+ грузовые дворы

В- склады промышленных предприятий

18. Типы складов для навалочных грузов (песок, щебень, гравий)…

В+ повышенные пути с открытым хранением грузов

В- навесы и высокие платформы

В- крытые склады и эстакады

19. Ширина и высота рампы у крытого склада со стороны железной дороги

и автомобильной дороги…

В- 5 м; 1,3 м, 2 м

В+ 3 м; 1,1 м, 1,5 м

В- 4 м; 2 м, 1,5 м

20. Типовые размеры крытых складов (ширина, длина, высота):

В+ 30 м, 78 м, 6м

В+ 24 м, 72 м, 6 м

В+ 48 м, 72-198 м, 6 м

В- 48 м, 250 м, 12 м

21. Технические характеристики двухконсольных козловых кранов для контейнерных площадок (грузоподъемность, пролет крана, длина площадки):

В+ 10 т, 32 м, 110 м

В+ 20 т, 25 м, 110 м

В+ 42 т, 25 м, 160 м

В- 12,5 т, 30 м, 140 м

22. Крутизна въезда на повышенный путь (в обычных и трудных условиях)…

В- 10 ‰, 15 ‰

В+ 12-15 ‰, 20 ‰

В- 16-20 ‰, 20 ‰

23. Выбрать формулу расчета площади склада…

В- , м2

В+ , м2

В- , м2

24. Схемы транспортно-складских комплексов…

В- прямоугольные, кольцевые, веерные

В+ тупиковые, сквозные, комбинированные

В- треугольные, крестообразные, ромбические

25. Применение габарита приближения строений С…

В- на станциях общей сети железных дорог

В- на станциях и перегонах общей сети железных дорог и на про-

мышленных предприятиях

В+ на станциях и перегонах общей сети железных дорог и на подъ-

ездных путях до территории промышленных предприятий

26. Определение коэффициента застройки территории складского комплекса – это отношение суммарной площади складов…

В+ к общей площади ТСК (в заборе)

В- зданий, сооружений, автомобильных дорог к общей площади

В- автодорог, железных дорог к общей площади

27. Значения коэффициента застройки складского комплекса и коэффици-ента использования территории…

В- 0,2-0,3; 06

В+ 0,26; 0,75

В- 0,3; 0,8-0,9

28. Формула определения коэффициента использования территории ТСК…

В-

В+

В-

29. Эффективный срок хранения грузов на складах…

В- краткосрочный (1,5-3 суток)

В+ долгосрочный (10-30 суток)

В- долгосрочный (более 50 суток)

30. Типы складов для тарно-штучных грузов…

В- открытые бетонные площадки

В- высокие платформы

В+ крытые склады

 

ДЕ 4 Путепроводные развязки

 

1. Типовые углы пересечения главных путей на развязках в разных уровнях…

В- 40°, 50°, 60°, 70°

В+ 30°, 45°, 60°, 90°

В- 45°, 55°, 65°, 85°

2. Разность отметок головок рельсов верхних и нижних путей на путепроводе…

В- 7,0-8,0 м

В+ 7,5-8,5 м

В- 8,5-9,5 м

3. Допускаемые радиусы кривых на путепроводных развязках:

В- 200 м, 400 м, 600 м

В+ 600 м, 800 м, 1000 м

В+ от 1000 до 4000 м

4. Наименьшие длины прямых вставок между обратными кривыми…

В- 25 м, 50 м, 70 м

В+ 50 м, 75 м, 100 м

В- 100 м, 150 м, 200 м

5. Наибольшая допустимая алгебраическая разность сопрягаемых уклонов для линий I и II категорий…

В- 10-12 ‰

В- 8-10 ‰

В+ 6-8 ‰

6. Длина разделительной площадки между сопрягаемыми уклонами при значениях больше допустимых…

В- 100-250 м

В+ 200-300 м

В- 50-75 м

7. Максимальное значение уклона пути (на подъем) при проектировании путепроводных развязок…

В+ не более руководящего для данного направления

В- не менее расчетного

В- не круче 18-20 ‰

8. Формула возвышения наружнего рельса в кривых, мм…

В-

В-

В+
9. Наибольшее возвышение наружного рельса в кривых, мм…

В- 125

В+ 150

В- 200

10. Практическое осуществление возвышения наружного рельса в пути…

В+ на каждый метр пути рельс возвышается на 1 мм

В- на каждые 5 м пути рельс возвышается на 2 мм

В- на каждые 10 м пути рельс возвышается на 3 мм

11. Значения длин путепроводных развязок в плане и профиле:

В+ примерно равные

В+ длина в плане больше чем в проекции

В- длина в проекции больше чем в плане

12. Правильная формула определения угла поворота β на путепроводной развязке…

  В- В+ В-

13. Формула определения длины кривой…

В+

В-

В-

14. Система изображения плана местности на схемах станций:

В- в квадратах относительно Кронштадского шпиля

В+ в горизонталях с отметками высот в метрах относительно уровня

мирового океана

В+ в изогонах относительно Балтийской системы исчисления

15. Допускаемые марки крестовин стрелочных переводов к укладке на перегоне при проектировании путепроводных развязок…

В- 1/9, 1/11

В+ 1/18, 1/22

В- 1/16, 1/20

16. Формула определения срока окупаемости капитальных вложений по двум вариантам строительства развязок…

В+

В-

В-

17. Виды пересечений главных путей:

В+ в одном уровне с устройством постов

В+ в разных уровнях с сооружением путепроводов

В- в одном уровне с устройством сбрасывающих остряков

18. Пересечения главных путей в одном уровне устраиваются:

В+ при благоприятных топографических условиях

В+ при небольших размерах движения поездов

В- при затяжных подъёмах и спусках

19. Виды путепроводных развязок:

В+ по роду движения

В+ по направлениям движения

В- по примыканиям подъездных путей к станциям

20. Формула определения количества путепроводов при пересечении двухпутных линий…

В-

В+

В-

21. Виды пересечений поездных маршрутов на главных путях:

В- полноправные

В+ равноправные

В+ неравноправные

22. Формула продолжительности задержек поездов у пересечения…

В- ;

В- ;

В+

23. Минимальная длина площадки на путепроводах…

В+ 200 м

В- 400 м

В- 600 м

24. Радиус вертикальной кривой при сопряжении уклонов на путепроводе:

В- 5000 м

В+ 10000 м

В+ 15000 м

25. За счет чего можно уменьшить длину путепроводной развязки…

В+ углубления нижних путей

В- возвышения верхних путей

В- увеличения радиуса кривых

 

 

Дополнительные тестовые вопросы к разделу «Участковые станции» 3 курс, 6 семестр

 

К ДЕ 1

30. Виды осмотров грузовых составов:

В+ технический

В- профилактический

В+ коммерческий

В- методический

 

К ДЕ 2

20. Длина станционной площадки для схемы продольного типа…

В- Lпо = lпо + 1500м;

В- Lпр = 2lпо + 1200м;

В+ Lпр = 2lпо + 1900м;

28. Высота горки измеряется…

В+ разностью отметок между вершиной горки и расчетной точкой


Поделиться:

Дата добавления: 2015-09-13; просмотров: 241; Мы поможем в написании вашей работы!; Нарушение авторских прав





lektsii.com - Лекции.Ком - 2014-2024 год. (0.006 сек.) Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав
Главная страница Случайная страница Контакты