ЗАДАЧИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ.

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

ФАКУЛЬТЕТ «ПОДГОТОВКИ АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ»

КАФЕДРА «ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»

Дипломная работа

РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ДОСМОТРА ЭКИПАЖА И СУДНА

АЭРОПОРТА3КЛАССА

Автор:

Курсант 4 курса ______________________________

Специальность 280102.65 – Безопасность технологических процессов и производств

Специализация 280102.65.12 – Инженерно - техническое обеспечение авиационной безопасности

Руководитель:

Ульяновск 2011

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение…………………………………………………………………….3

1. Состояние АБ в ГА и её нормативно-правовая база………..………...5

1.1. Нормативно-правовая база АБ в ГА.

1.2. Структура АБ аэропорта 3 класса и её анализ.

2. Разработка системы досмотра экипажа и судна в аэропорту 3

класса………………………………………………………….………..10

2.1.Нормативно-правовая база досмотра на ВТ.

2.2. Анализ систем досмотра на ВТ.

2.3. Предлагаемая структура досмотра экипажа и судна и порядок

процедуры его проведения.

2.4. Расчёт штатной структуры предлагаемой системы досмотра.

3. Техническое обеспечение предлагаемой системы досмотра экипажа

и судна аэропорта 3 класса……………………………………………20

3.1. Технические средства, применяемые при досмотре экипажа и судна

3.2. Устройство, принцип действия, характеристики РГсканер порядок

его использования при досмотре экипажа и судна.

4. Расчёт экономических затрат для реализации предлагаемой системы

досмотра экипажа и судна………………………………………………40

Заключение………………………………………………………………...45

Приложения………………………………………………….…………….48

Список использованных источников…………………………….………47

УЛЬЯНОВСКОЕ ВЫСШЕЕ АВИАЦИОННОЕ УЧИЛИЩЕ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ (ИНСТИТУТ)

ФАКУЛЬТЕТ «ПОДГОТОВКИ АВИАЦИОННЫХ СПЕЦИАЛИСТОВ»

КАФЕДРА «ОБЕСПЕЧЕНИЕ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ»

Утверждаю

Заведующий кафедрой ОАБ

профессор В.М. Ильин

« » _______________ 2011г.

ЗАДАНИЕ

НА КУРСОВУЮ РАБОТУ

курсанту ______________________

уч. группы_____________________

Наименование темы

Разработка системы организации и процедуры досмотра экипажа и судна аэропорта 3 класса

Начало работы «____» ________________2011 г.

Окончание работы «____» ______________2011 г.

Руководитель: __________________

Ульяновск 2011

ЦЕЛЬ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Разработать систему досмотра экипажа и судна в аэропорту 3 класса.

ЗАДАЧИ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

1.Проанализировать существующие системы досмотра в аэропортах 3 класса.

2.На основе анализа и исходных данных, предложить систему досмотра экипажа и судна для аэропорта 3 класса и обосновать выбор.

3.Описать процедуру досмотра в предлагаемой системе.

4.Предложить набор технических средств, необходимых для проведения досмотра экипажа и судна в предлагаемой системе и изложить устройство, принцип действия и порядок использования одного из них.

5.Провести расчёт экономических затрат при реализации предлагаемых в работе решений.

Исходные данные для разработки системы досмотра

СОДЕРЖАНИЕ КУРСОВОЙ РАБОТЫ

Введение

- Актуальность темы проекта на основе краткого анализа террористической обстановки в РФ.

- Краткий перечень вопросов, которые рассмотрены в данной работе.

1.Понятие АБ, от чего она зависит, чем достигается. Краткий обзор нормативных документов, на которых базируется организация АБ в РФ.

Структура АБ аэропорта и её адекватность современным тенденциям развития террористической деятельности на ВТ.

Вывод о необходимости совершенствования системы безопасности и в частности системы досмотра на ВТ.

2.Обзор существующих систем досмотра, их нормативно-правовая база и требования к ним. Предлагаемая система досмотра экипажа и судна. Процедура проведения досмотра в предлагаемой системе и, в качестве вывода, её преимущества и недостатки. Перед существующими системами.

3.Обзор технических средств, применяемых при досмотрах на ВТ.

Предлагаемый перечень технических устройств, при проведении досмотра экипажа и судна.

Описать устройство, принцип действия и порядок использования заданного РГсканера при досмотре экипажа и судна.

4.Расчёт экономических затрат при внедрении предлагаемого решения.

При расчёте используются рыночные цены на текущий момент с учётом затрат на работы по установке оборудования.

Заключение.

Краткий анализ содержания глав работы, где особо отметить, что нового предложено по сравнению с существующими системами досмотра и в чём заключается выигрыш при внедрении предложений

в жизнь.