Описание маршрута. Схема движения 5-го-10-го ходового дня

День 1-2. 17-18 июля 2022 – дорога в Москву, самолет до Иссык-Куля, Каракол

До аэропорта Домодедово в целях экономии времени было решено добираться на автомобиле. Выехали из Пскова в 8:00 17 июля. Около аэропорта заранее нашли платную стоянку, где можно было оставить машину на 2 недели. За все время стоянки заплатили около 2000 руб., на бензин до Москвы и обратно потратили 4000 руб. Около 19:00 трансфером от стоянки мы добрались до аэропорта, где и ожидали вылета до 23:00. Билеты на самолёт Москва – Тамчы были приобретены заранее, стоимость билета на человека туда-обратно составила 27 400 руб. Продолжительность перелета составляет 4 часа 25 минут. Однако, из-за 3-х часовой разницы во времени в аэропорт Иссык-Куль мы приземлились в 6:25 по местному времени. От аэропорта до Каракола добирались на такси за 600 сом (около 500 руб.) с человека.

В Караколе мы поселились в гостевом доме, забронированном через Booking.com. Стоимость жилья составила 650 сомов на человека за двухместный номер. После заселения отправились гулять по Караколу, нужно было поменять деньги и докупить продукты и газ для похода. Кроме этого, узнали телефон такси, на котором можно добраться до места старта. После завершения всех дел поужинали и легли спать.

День 3. 19 июля 2022 – г. Каракол - пос. Джеты-Огуз – д.р. Джеты-Огуз - м.н. д.р. Телеты зап.

Схема движения 3-го ходового дня:

По добытому на кануне вечером телефону вызвали такси и поехали на точку старта - в Джеты-Огуз. Стартовали в 9.35 на высоте 1950 м. по долине реки Джеты-Огуз. Погода отличная, светит солнце и очень тепло, по ощущениям не меньше 25 градусов. Периодически делаем небольшие привалы. На обед встаем в 13:40 все в той же долине на высоте 2430м.

Дорога идет вверх по реке, несколько раз переходим реку по мостам. До слияния с рекой Телеты зап. дорога автомобильная, никаких препятствий не встречается и идти в целом легко. Набор высоты плавный. Потом начинается хорошо натоптанная тропа. После обеда погода немного портится – нарастает облачность, но пока еще тепло и осадков нет.

На ночевку останавливаемся в 18.45 на высоте 2900 м не доходя около 1 км до кемпинга Телеты. Вокруг уже зона альпийских лугов. Мы ужинаем и ложимся спать около 21:00. Итого, пройдено за день 18 км, набор высоты 950 м.

День 4. 20 июля 2022 – м.н. д.р. Телеты зап. - пер Телеты (1А, 3600м) - д.р. Телеты – м.н. д.р. Уюнтор

Схема движения 4-го ходового дня:

Ночью спали мало. Была гроза и сильный дождь. Подъем в 7 утра и оказалось, что это был не дождь, а снег, который завалил все вокруг. Завтракаем и выходим в сторону перевала в 8:20.

В 9.05 подходим к кемпингу «Телеты», откуда начинается путь на перевальный взлёт. Тропа уходит резко вверх сквозь снег и заросли арчи. До нас уже кто-то шел на перевал, поэтому тропинка не теряется в снегу, идем по следам. Приблизительно раз в 30 минут останавливаемся на привалы. Идти становится все тяжелее, но настроение боевое. Ближе к перевалу нас догоняют несколько групп туристов и портеров.

На седловину выходим в 13:20. Высота перевала 3800 м.

Записки в туре нет, видимо из-за большого количества туристов их уже не оставляют. Делаем небольшую передышку и идем на спуск в 13:55. Метров 400 спускаемся по снежнику. Потом начинается хорошая тропинка, мы сразу останавливаемся на обед. Высота 3400м., 14:30. Обедаем, отдыхаем и снова идем вниз. Спуск очень затяжной, на место ночевки в д.р. Уюнтор добираемся только к 19:15. Очень устали от спуска, готовим ужин. Наша стоянка в зоне лесов, поэтому впервые за все время разжигаем костер.

Итого, пройдено за день 12 км, набор высоты 900 м., спуск 1200 м.

День 5. 21 июля 2022 – м.н. д.р. Уюнтор – м.н. под лед. Онтор

Схема движения 5-го ходового дня:

С места ночевки стартовали в 08:50. Шли неспеша по хорошо натоптанной тропе вдоль реки Уюнтор. Через 2 часа открывается вид на белоснежный пик Каракол, а под ним виден и ледник Онтор.

На одной из стоянок купаемся в реке.

На место ночевки приходим довольно рано, в 15:10, обедаем и ложимся на дневной сон. Получилась небольшая полуднёвка. Вечером прогулялись до кромки ледника, поняли, что идти по нему без кошек невозможно, по крайней мере с самого низа. Спать легли около 20:00. Высота ночевки 3160 м.

Итого, за день пройдено 10 км, набор высоты 560 м.

День 6. 22 июля 2022 – м.н. - ледник Онтор – перевал Онтор (1Б, 3900) - ледник Кёльтор – м.н. д.р. Кёльтор

Схема движения 6-го ходового дня:

Стартуем с места ночевки в 7:30. Еще вечером мы решили обходить ледник по морене, а для этого нужно было перейти на другую сторону реки. Утро начинается с брода. Устье реки перед ледником самое широкое, соответственно сила течения слабая, идти можно с самостраховкой трекинговыми палками. Несколько русел реки мы преодолевали около 15 минут. Очень замерзли ноги от ледниковой воды. На другой стороне реки тропинки практически не видно, но понятно, что она поднимается вверх на морену. Около 40 минут поднимаемся вверх, потом начинается тропинка по гребню ледниковой насыпи, идем по ней вдоль ледника.

Тропка не простая. Местами приходится обходить каменные завалы, местами даже лезть.

На высоте 3800 м. идти вдоль ледника становится небезопасно. Решили выходить на ледник. Здесь он уже не такой скользкий и идти по нему комфортно, трещины хорошо просматриваются.

В 15:10 по очень крутой взлетке выходим на тесную седловину перевала Онтор.

День 7. 23 июля 2022 – д.р. Кёльтор – м.н. под пер. Панорамный

Схема движения 7-го ходового дня:

Стартуем с места ночевки в 7:45. Идеи вниз по долине реки Кёльтор. Погода снова солнечная и теплая. Приблизительно через час пути тропинка уходит на другой берег реки. Река уже очень бурная, переходили в брод, прыгая по крупным валунам.

На обед встали в зоне альпийских лугов у разлива реки. Обедали и отдыхали около 2 часов. В этот день шли неспеша, отдыхали после вчерашнего.

По плану ночевать должны были прямо под перевалом Панорамный. Однако, там не нашли подходящего места, пришлось спуститься ниже на слияние рек Уюнтор и Кёльтор. Встали на стоянку у коша на высоте 2530 м.

Итого, пройдено за день 12 км., спустились на 870 м.

День 8. 24 июля 2022 – м.н. - пер. Панорамный (1А, 3500) – м.н. оз. Ала-Кёль

Схема движения 8-го ходового дня:

Стартуем в 8:30. Погода снова солнечная и ясная. Сразу начинается подъем до места, где вчера должны были ночевать, около 100 м. вверх. Перед тропинкой на перевал встретили пастухов, которые сказали нам, что идти будет комфортнее не по ущелью, а чуть выше по траве. Мы так и сделали. Подъем затяжной, но не очень крутой.

К 12 часам выходим на морену и взлет к перевалу. Идти тут становится сложнее, поднимаемся медленно.

В 13:20 выходим на седловину, откуда уже открывается вид на озеро Ала-Кёль. Погода начинает портиться. Мы сняли записку, отдохнули и решили, что идти на пик 30-летия ВЛКСМ в такую погоду небезопасно. Так что радиальное восхождение пришлось отменить.

В 14:30 стартуем с перевала в сторону озера. В течении часа, пока спускались, погода окончательно испортилась и пошел мелкий дождь.

В 15:30 встаем на обед на Западном берегу озера Ала-Кёль.

После обеда решили еще немного пройти на Северный берег. Вышли в 16:45, а в 18:00 были уже на месте ночевки под перевалом Ала-Кёль Северный на высоте 3470 м.

Итого, пройдено за день 7 км. Набор высоты 1200 м. Спуск 250 м.

День 9. 25 июля 2022 – оз.Ала-Кёль - пер. Ала-кёль Северный (1А, 3765) - д.р. Кёльдеке – м.н. д.р. Арашан

Схема движения 9-го ходового дня:

Стартовали с места ночевки в 8:30 утра. Озеро находится в горном ущелье и мы стразу начали подниматься на перевал. Тропинка очень хорошо натоптана и многолюдно. С нами шли сразу несколько групп туристов. Мы идем медленно, периодически делая остановки.

В 10:05 мы зашли на седловину перевала Ала-Кёль Северный      (3900 м). Записка в туре была, несмотря на большую проходимость маршрута. Видимо, коммерческие группы записки не снимают.

Немного отдохнув, в 11:00 отправляемся дальше в путь. Погода облачная, но иногда выглядывает солнце и дождя вроде бы не предвидится.

До самого курорта Алтын-Арашан тропинка очень хорошая с единственным препятствием – бродом, который легко проходится по воде (глубина около 20 см).

Недалеко от брода в 13:15 на высоте 2850 м. мы встали на обед. После часового перерыва вновь стартуем вниз и меньше чем за 2 часа доходим до места ночевки в лагере Алтын-Арашан на высоте 2450 м.

Палатку поставили на платном участке за 100 сом. Ужинать тоже решили там же в столовой. После ужина искупались в горячих источниках и легли спать.

Итого, пройдено за день 13 км., набор высоты 400 м., спуск 1400 м.

День 10. 26 июля 2022 – м.н. д.р. Арашан - пос. Ак-Суу - г.Каракол – пос. Каджи-Сай (побережье оз. Иссык-Куль)

Схема движения 10-го ходового дня:

Просыпаемся в 7 утра, в 8 выходим из поселка Алтын-Арашан. Погода ясная и теплая. Спускаемся вниз по хорошей грунтовой дороге, местами тропинка срезает участки серпантина. Спуск довольно резкий и по грунтовой дороге идти не очень удобно. В 13:20 выходим в поселок Ак-Суу на автобусную остановку. После 10 минут ожидания ловим маршрутку в Каракол. Там сразу же обедаем местным Ашлянфу, идем на автовокзал и садимся на маршрутку в Каджи-Сай.

Успеваем приехатьдо темноты, заселиться в гостевой дом и искупаться в озере Иссык-Куль.

Итого, пройдено за день 14 км, спустились на 750 м. и остановились на высоте 1700 м.

День 11-14. 27-30 июля 2022 – м.н. д.р. Арашан - пос. Ак-Суу - г.Каракол – пос. Каджи-Сай (побережье оз. Иссык-Куль)

Оставшееся время мы посвятили пляжному отдыху на берегу Иссык-Куля. Осмотрели местные достопримечательности в поселке Каджи-Сай, много купались, погода стояла отличная и вода в озере была по местным меркам теплая.

Утром 29 июля мы сели на маршрутку в поселок Тамчи, откуда утром следующего дня должен был вылетать наш самолет. Снова искупались, теперь уже на северном берегу озера, переночевали в гостевом доме и в 7:00 30 июля улетели в Москву. К вечеру этого же дня на машине приехали в Псков.