БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА

5.1.1. Разработка вопросов охраны труда для работников

при телемеханизации сетевого района

Телемеханизация сетевого района включает в себя выполнение следующих работ:

- доставка блоков телемеханики на диспетчерский и контролируемые пункты, доставка персонального компьютера на диспетчерский пункт;

- установка антенн на диспетчерском пункте и на трех контролируемых пунктах;

- разработка траншеи для проводной линии связи;

- подключение блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов;

К работам по доставке блоков телемеханики и персонального компьютера допускаются 3 члена бригады (электромонтеры) со II группой по электробезопасности.

К работам по установке антенн на диспетчерском пункте и на трех контролируемых пунктах допускаются ответственный руководитель работ (начальник участка) c V группой по электробезопасности, производитель работ (электромеханик) с V группой по электробезопасности и один член бригады (электромеханик) с IV группой по электробезопасности.

К работам по разработке траншеи для проводной линии связи допускаются 5 членов бригады (электромонтеры) с группой по электробезопасности не ниже II, производитель работ (электромеханик) с группой по электробезопасности не ниже V, наблюдающий (электромонтер) с III группой по электробезопасности и два сигналиста (электромонтеры) с группой по электробезопасности не ниже II.

При применении автотранспортного средства (трактор «Беларус 82,1») к работам по разработке траншеи допускаются: производитель работ (мастер) с группой по электробезопасности не ниже V от организации, предоставившей автотранспортное средство; тракторист; наблюдающий (электромонтер) от сетевого района (от 1 до 3 чел.) с группой по электробезопасности не ниже III и знающий схему узла.

К работам по подключению блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов допускаются производитель работ (электромеханик) с V группой по электробезопасности и 2 члена бригады (электромеханики) с IV группой по электробезопасности.

Ответственными лицами за безопасную организацию и проведение работ являются:

- работник, выдающий наряд, отдающий распоряжение, утверждающий перечень работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации;

- работник, дающий разрешение на допуск (энергодиспетчер);

- допускающий – работник из оперативного или оперативно-ремонтного персонала;

- ответственный руководитель работ;

- производитель работ;

- наблюдающий;

- члены бригады /12/.

После выписки наряда выдающий наряд лично или по телефону должен проинструктировать ответственного руководителя, производителя работ. Факт проведения целевого инструктажа фиксируется при выполнении работы по наряду – в таблице наряда «Регистрация целевого инструктажа проводимого выдающим наряд», при выполнении работы по распоряжению – в журнале учета работ по нарядам и распоряжениям.

При проведении инструктажа по телефону текст инструктажа записывается в двух журналах учета работ по нарядам и распоряжениям в полном объеме – в журнале работника, отдавшего распоряжение и в журнале работников, получивших инструктаж (оперативном журнале). Целевой инструктаж выдавшего распоряжение производителю работ должен быть зафиксирован в журнале учета работ по нарядам и распоряжениям.

Выдающий наряд или распоряжение в инструктаже производителю работ (наблюдающему) должен указать:

- содержание предстоящей работы;

- условия производства работы;

- технологию и меры безопасности в процессе ее выполнения;

- порядок применения машин, механизмов, инструмента, приспособлений;

- места, на которых запрещается работа, а так же опасные места;

- места установки переносных заземлений, ограждение места работ и проходы к нему;

- порядок перемещения персонала в зоне работы /12/.

После допуска к работе ответственный руководитель работ проводит производителю работ и членам бригады целевой инструктаж, в котором он должен указать:

- содержание предстоящей работы; места работы других бригад;

- условия производства работы;

- технологию и меры безопасности в процессе ее выполнения;

- порядок применения машин, механизмов, инструмента, приспособлений;

- распределение обязанностей между членами бригады;

- границы места работы каждого члена бригады, чтобы исключить как приближение к частям, оставшимся под напряжением (при работах со снятием напряжения), так и приближение к заземленным частям (при работах без снятия напряжения);

- места, на которых запрещается работа, а так же опасные места;

- места установки переносных заземлений, ограждение места работ и проходы к нему;

- порядок перемещения персонала в зоне работы /12/.

Наблюдающий инструктирует бригаду о мерах по безопасному ведению работ, исключающих возможность поражения электрическим током и о порядке перемещения членов бригады по территории электроустановки.

После инструктажа и опроса членов бригады они расписываются в таблице наряда «Регистрация целевого инструктажа, проводимого ответственным руководителем (производителем работ, наблюдающим)», находящегося у производителя работ (ответственного руководителя) и только после этого бригада может приступить к работе /12/.

При выполнении работ на высоте (установка антенн) и верхолазных работ основным средством предохранения от падения с высоты, является предохранительный пояс.

Список лиц, допущенных к выполнению верхолазных работ, утверждается ответственным за электрохозяйство после прохождения ими проверки состояния здоровья, в порядке, предусмотренном Минздравом России.

О разрешении на выполнение работ на высоте делают записи в журнале проверки знаний и в удостоверении.

При работах, когда не представляется возможным закрепить строп предохранительного пояса за конструкцию, следует пользоваться испытанным страховочным канатом, предварительно заведенным за конструкцию. Выполнять эту работу должны 2 работника, второй работник по мере необходимости медленно опускает или натягивает страховочный канат.

Для подачи требуемых предметов наверх следует использовать веревку. Предмет, который необходимо поднять, привязывают к средней части веревки, один конец которой держит работник, находящийся наверху, другой конец – находящийся внизу. Бросать какие-либо предметы вверх не допускается.

При работе на крышах зданий, сооружений устройство ограждений не обязательно. При этом меры безопасности определяются выдающим наряд или распоряжение и указываются в строке «Отдельные указания» наряда или в оперативном журнале.

Персонал, работающий на высоте должен пользоваться одеждой, не стесняющей движения. Личный инструмент должен находиться в сумке /12/.

Осмотр лестниц перед их применением производит сам работник. До начала работы с лестницы исполнитель должен убедиться в устойчивом и правильном ее положении. Во избежание излома лестницы, угол ее наклона к горизонтальной плоскости у основания не должен быть менее 75º. Подниматься на приставную лестницу следует только по команде и под наблюдением производителя работ. На лестнице может находиться только один исполнитель.

При работе с приставной лестницы запрещено:

- ставить ее на расстояние ближе 2 м от электроопасных элементов (изоляторов, шлейфов, разъединителей, разрядников, проводов контактной подвески или воздушных линий) при работе вблизи частей, находящихся под напряжением;

- стоять на ступеньке, находящейся на расстоянии менее 1 м от верхнего конца лестницы;

- класть на лестницу инструмент;

- подниматься по лестнице второму работнику;

- ставить лестницу так, чтобы провода, находящиеся под напряжением, были расположены ниже верхней ступеньки лестницы /12/;

Нижние концы переносных лестниц и стремянок должны иметь оковки с острыми наконечниками, а при пользовании ими на асфальтовых, бетонных и подобных твердых полах должны иметь башмаки из резины или другого нескользящего материала.

Верхние концы лестниц должны быть снабжены специальными крюками-захватами, предотвращающими падение лестницы от действия ветра или случайных толчков. Переносные деревянные лестницы и раздвижные лестницы-стремянки длиной более 3 м должны иметь не менее двух металлических стяжных болтов, установленных под нижней и верхней ступенями. Раздвижные лестницы-стремянки следует оборудовать устройствами, исключающими их самопроизвольный сдвиг. Общая длина лестницы не должна превышать 5 м. окрашивать деревянные лестницы красками запрещается.

Работники, осуществляющие наблюдение за членами бригады, выполняющими работы на высоте, могут размещаться на земле. Персонал, выполняющий работу и осуществляющий надзор, обязан быть в касках /12/.

Перед рытьем траншеи для кабеля необходимо предварительно получить письменные разрешения на выполнение работ от дистанции пути, дистанции сигнализации и связи, дистанции гражданских сооружений и других причастных организаций с указанием ими точного местонахождения имеющихся подземных сооружений, водопроводных и прочих коммуникаций.

Рытье траншеи на глубину более 0,5 м непосредственно вблизи опоры или в зоне расположения подземных коммуникаций, а так же с применением высокогабаритных машин и механизмов в пределах охранной зоны линии или контактной сети, находящейся под напряжением, выполняется по наряду.

Производитель работ должен иметь V группу по электробезопасности. В остальных случаях земляные работы выполняются по распоряжению /12/.

При рытье траншеи для кабеля под железнодорожными путями во всех случаях согласно Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, утвержденных МПС России 26.05.2000 г. ЦРБ-756, на поезда выдаются письменные предупреждения. Порядок выдачи предупреждений на поезда установлен в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной МПС России 16.10.2000 г. ЦД-790.

Заявка на выдачу предупреждений на поезда дается начальником ЭЧС или по его указанию электромехаником ЭЧС /12/.

В соответствии с Инструкцией по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, утвержденной МПС России 26.05.2000 г. ЦРБ-757, при рытье траншеи под железнодорожными путями для предупреждения работающих о приближении поезда место работ следует ограждать переносными сигнальными знаками «С» о подаче свистка, которые устанавливаются у железнодорожного пути, где производятся работы, а так же у каждого смежного пути /12/.

При рытье траншеи в теле земляного полотна, эта траншея должна быть в тот же день засыпана однородным с земляным полотном грунтом при послойном трамбовании с коэффициентом уплотнения 0,98. Отставание с засыпкой траншеи не допускается.

Перед началом работы под надзором персонала, эксплуатирующего кабели, работниками ЭЧС должно быть произведено контрольное вскрытие грунта для уточнения расположения и глубины прокладки кабеля и установлено временное ограждение, определяющее границы работы землеройных механизмов.

При рытье траншеи строительные материалы и выбрасываемая из траншеи земля должны по возможности размещаться в пределах огражденного места или в стороне от него, но так, чтобы не мешать движению транспорта и пешеходов.

В грунтах естественной влажности с ненарушенной структурой при отсутствии грунтовых вод и расположенных поблизости подземных сооружений рытье траншеи может осуществляться с вертикальными стенками без крепления на глубину не более:

1 м – в песчаных и гравелистых грунтах;

1,25 м – в супесях;

1,5 м – в суглинках, глинах и сухих лессовидных грунтах;

2 м – в особо плотных грунтах (плотность которых определяет необходимость применения ломов, кирок и клиньев при ручной разработке).

При других условиях траншею следует разрабатывать с откосами без креплений либо с вертикальными стенками, закрепленными на всю высоту.

В случаях, когда имеется опасность обвала стенок траншеи необходимо укреплять стенки досками с вертикальными стояками и поперечными распорками. Распорки должны быть закреплены на стояках сверху и снизу деревянными бобышками. Для крепления применяются доски толщиной не менее 4 см в грунтах нормальной влажности и 5 см – в грунтах повышенной влажности. При засыпке траншеи крепления следует снимать постепенно снизу вверх и не более чем по две доски одновременно.

Место проведения работ по рытью траншеи должно быть ограждено установкой предупреждающих плакатов /12/.

При обнаружении во время выполнения земляных работ кабелей, трубопроводов, подземных сооружений, не отмеченных на планах и схемах, необходимо приостановить работы до выяснения характера обнаруженных сооружений или предметов и получения соответствующего разрешения на продолжение работ.

При появлении газов во время рытья траншеи работы должны быть немедленно прекращены, а электромонтеры удалены из опасных мест до их обезвреживания и выяснения причин появления газа.

При выполнении земляных работ на трассе электрического кабеля применение землеройных машин для его выемки допускается только на глубину, при которой до кабеля остается слой грунта не менее 0,4 м, при этом трасса кабеля должна быть прошурфована. Дальнейшая выемка грунта должна проводиться лопатами. Применение ломов и аналогичных инструментов не допускается. На открытые кабели надеваются заранее изготовленные защитные короба. Подвешивать кабели необходимо таким образом, чтобы не происходило их смещение.

На короба, закрывающие откопанные кабели, надлежит вывешивать предупреждающий плакат «Стой! Напряжение» /12/.

Работы в цепях устройств автоматики и телемеханики при подключении блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов производятся по исполнительным схемам; работа без схем, по памяти, запрещается. При работах в устройствах автоматики и телемеханики следует пользоваться специальным электротехническим инструментом с изолирующими рукоятками или работать в диэлектрических перчатках.

При проверке цепей автоматики и телемеханики в случае необходимости по условиям работы разрешается оставаться одному лицу из состава бригады с группой III в помещении электроустановок напряжением выше 1000 В (регулировка выключателей, проверка изоляции и т.п.). Этому лицу производитель работ должен дать необходимые указания по технике безопасности.

При работах в цепях трансформаторов напряжения с подачей напряжения от постороннего источника снимают предохранители со стороны высшего и низшего напряжений и отключаются автоматы вторичных обмоток.

При необходимости производства каких-либо работ в цепях или на аппаратуре автоматики и телемеханики при включенном основном оборудовании принимают дополнительные меры против его случайного отключения (отключение промежуточного реле и т.п.).

Переключения, включение и отключение выключателей, разъединителей и другой аппаратуры, необходимые при наладке или проверке устройства автоматики и телемеханики, выполняет оперативный персонал /12/.

В числе перечня обязательной оперативно-технической документации района электроснабжения станции Самара есть следующие нормативные документы, предусматривающие меры безопасности:

- Список лиц, имеющих право выдачи нарядов и распоряжений на производство работ;

- Список лиц, которые могут быть назначены ответственными руководителями работ, производителями работ, наблюдающими при выполнении работ по нарядам и распоряжениям;

- Список лиц, имеющих право производства оперативных переключений и переговоров;

- График прохождения работниками медицинского освидетельствования, сдачи экзаменов по нормативным документам;

- Перечень опасных мест и технологические карты для работы в этих местах;

- Маршрут безопасного прохода работниками по ж/д путям при следовании на работу и с работы;

- Должностные инструкции для инженерно-технического персонала и служащих;

- Перечень комплектации средствами защиты РЭС-Самара;

- Журнал регистрации инструктажа по охране труда на рабочем месте;

- Инструкция по безопасности при эксплуатации электроустановок тяговых подстанций и районов электроснабжения железных дорог ОАО «РЖД» /12/.

5.1.2. Расчет затрат на приобретение средств

индивидуальной защиты работников

При разработке траншеи с помощью ручного инструмента (лопат, ломов) задействованы работники сетевого района электроснабжения: 8 электромонтеров (5 членов бригады, 1 наблюдающий, 2 сигналиста) и 1 электромеханик (производитель работ). Необходимо для электромонтеров:

- костюм специальный летний для защиты от термических рисков электрической дуги из материала с постоянными термостойкими свойствами (8 шт.), стоимость 1 шт. 1364 руб., итого 10912 руб.;

- подшлемник летний термостойкий (8 шт.), стоимость 1 шт. 83 руб., итого 664 руб.;

- ботинки кожаные летние для защиты от повышенных температур на маслобензостойкой подошве (3 пары), стоимость 1 пары 1380 руб., итого 4140 руб.;

- сапоги из поливинилхлоридного пластиката (5 пар), стоимость 1 пары 2508 руб., итого 12540 руб.;

- каска термостойкая с защитным экраном для лица с термостойкой окантовкой (8 шт.), стоимость 1 шт. 109 руб., итого 872 руб.;

- перчатки хлопчатобумажные (10 пар), стоимость 1 пары 15 руб., итого 150 руб.;

- очки защитные открытые (5 шт.), стоимость 1 шт. 50 руб., итого 250 руб.;

- жилет сигнальный 2-го класса защиты (8 шт.), стоимость 1 шт. 2000 руб., итого 16000 руб.;

- лопата совковая песочная (2 шт.), стоимость 1 шт. 66 руб., итого 132 руб.;

- лопата копальная остроконечная (2 шт.), стоимость 1 шт. 79 руб., итого 158 руб.;

- лом стальной строительный (1 шт.), стоимость 255 руб.;

- флажок сигнальный (2 шт.), стоимость 1 шт. 37 руб., итого 74 руб.;

- чехол для сигнальных флажков (1 шт.), стоимость 10 руб.;

- знак переносной сигнальный «С» (2 шт.), стоимость 1 шт. 1050 руб., итого 2100 руб.

Необходимо для электромеханика:

- костюм специальный летний для защиты от термических рисков электрической дуги из материала с постоянными термостойкими свойствами (1 шт.), стоимость 1364 руб.;

- ботинки кожаные летние для защиты от повышенных температур на маслобензостойкой подошве (1 пара), стоимость 1380 руб.;

- подшлемник летний термостойкий (1 шт.), 83 руб.;

- каска термостойкая с защитным экраном для лица с термостойкой окантовкой (1 шт.), стоимость 109 руб.;

- перчатки хлопчатобумажные (2 пары), стоимость 1 пары 15 руб., итого 30 руб.;

- жилет сигнальный 2-го класса защиты (1 шт.), стоимость 2000 руб.

В качестве средств по оказанию первой медицинской помощи для работников сетевого района электроснабжения необходимо:

- сумка санитарная (1 шт.), стоимость 900 руб.;

- пакет индивидуальный перевязочный (3 шт.), стоимость 1 шт. 22 руб., итого 66 руб.;

- аптечка первой медицинской помощи (1 шт.), стоимость 142 руб.

Общая стоимость затрат на приобретение средств индивидуальной защиты (СИЗ) и инструментов при разработке траншеи с помощью ручного инструмента составляет: 54331 руб.

При разработке траншеи с помощью автотранспортного средства (трактор «Беларус 82,1») задействовано 3 электромонтера (наблюдающие) сетевого района электроснабжения, один из которых уже снабжен СИЗ при выполнении работы по разработке траншеи с помощью ручного инструмента при выполнении обязанностей наблюдающего и в связи с III группой по электробезопасности задействован в данной работе. Для остальных 2 электромонтеров необходимо:

- костюм специальный летний для защиты от термических рисков электрической дуги из материала с постоянными термостойкими свойствами (2 шт.), стоимость 1 шт. 1364 руб., итого 2728 руб.;

- подшлемник летний термостойкий (2 шт.), стоимость 1 шт. 83 руб., итого 166 руб.;

- ботинки кожаные летние для защиты от повышенных температур на маслобензостойкой подошве (2 пары), стоимость 1 пары 1380 руб., итого 2760 руб.;

- каска термостойкая с защитным экраном для лица с термостойкой окантовкой (2 шт.), стоимость 1 шт. 109 руб., итого 218 руб.;

- перчатки хлопчатобумажные (2 пары), стоимость 1 пары 15 руб., итого 30 руб.;

- очки защитные открытые (2 шт.), стоимость 1 шт. 50 руб., итого 100 руб.;

- жилет сигнальный 2-го класса защиты (2 шт.), стоимость 1 шт. 2000 руб., итого 4000 руб.

Общая стоимость затрат на приобретение СИЗ при разработке траншеи с помощью автотранспортного средства составляет: 10002 руб.

При доставке блоков телемеханики на диспетчерский и контролируемые пункты, а так же при доставке персонального компьютера на диспетчерский пункт задействованы 3 электромонтера (члены бригады) сетевого района, которые снабжены СИЗ при разработке траншеи с помощью ручного инструмента. Поэтому затраты на СИЗ при доставке оборудования телемеханики и персонального компьютера нулевые.

При подключении блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов задействованы 3 электромеханика ремонтно-ревизионного участка (1 производитель работ и 2 члена бригады). Для них необходимо:

- костюм специальный летний для защиты от термических рисков электрической дуги из материала с постоянными термостойкими свойствами (3 шт.), стоимость 1 шт. 1364 руб., итого 4092 руб.;

- подшлемник термостойкий (3 шт.), стоимость 1 шт. 83 руб., итого 249 руб.;

- каска термостойкая с защитным экраном для лица с термостойкой окантовкой (3 шт.), стоимость 1 шт. 109 руб., итого 327 руб.;

- перчатки диэлектрические (3 пары), стоимость одной пары 812 руб., итого 2436 руб.;

- ботинки кожаные летние для защиты от повышенных температур на маслобензостойкой подошве (3 пары), стоимость 1 пары 1380 руб., итого 4140 руб.;

- жилет сигнальный 2 класса защиты (3 шт.), стоимость 1 шт. 2000 руб., итого 6000 руб.;

- указатель напряжения (1 шт.), стоимость 819 руб.;

- отвертка крестовая (1 шт.), стоимость 45 руб.;

- шурупы с полукруглой головкой (2 кг), стоимость 112 руб.

В качестве средств по оказанию первой медицинской помощи для работников ремонтно-ревизионного участка (РРУ) необходимо:

- сумка санитарная (1 шт.), стоимость 900 руб.;

- пакет индивидуальный перевязочный (3 шт.), стоимость 1 шт. 22 руб., итого 66 руб.;

- аптечка первой медицинской помощи (1 шт.), стоимость 142 руб.

Общая стоимость затрат на приобретение СИЗ и инструментов при подключении блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов составляет: 19328 руб.

При установке антенн на диспетчерском пункте и на трех контролируемых пунктах задействованы начальник РРУ (ответственный руководитель работ) и 2 электромеханика РРУ (производитель работ и 1 член бригады). Электромеханики снабжены СИЗ, т.к. они задействованы так же при выполнении работ по подключению блоков телемеханики с помощью комплектов кабелей и жгутов. Для начальника участка необходимо:

- костюм специальный летний для защиты от термических рисков электрической дуги из материала с постоянными термостойкими свойствами (1 шт.), стоимость 1364 руб.;

- подшлемник термостойкий (1 шт.), стоимость 83 руб.;

- каска термостойкая с защитным экраном для лица с термостойкой окантовкой (1 шт.), стоимость 109 руб.;

- перчатки хлопчатобумажные (2 пары), стоимость 1 пары 15 руб., итого 30 руб.;

- ботинки кожаные летние для защиты от повышенных температур на маслобензостойкой подошве (1 пара), стоимость 1380 руб.;

- жилет сигнальный 2 класса защиты (1 шт.), стоимость 2000 руб.

Так же при выполнении работ по установке антенн на диспетчерском пункте и на трех контролируемых пунктах необходимо:

- лестница приставная наклонная (1 шт.), стоимость 8000 руб.;

- пояс предохранительный (1 шт.), стоимость 2300 руб.;

- канат страховочный полиэфирный 10 м, стоимость 2049 руб.;

- перчатки хлопчатобумажные (4 пары) для электромехаников, стоимость 1 пары 15 руб., итого 60 руб.;

- отвертка крестовая (1 шт.), стоимость 45 руб.;

- шурупы с полукруглой головкой (0,5 кг), стоимость 28 руб.

Общая стоимость затрат на приобретение СИЗ и инструментов при выполнении работ по установке антенн на диспетчерском пункте и на трех контролируемых пунктах составляет: 17448 руб.

Общая стоимость затрат на приобретение СИЗ работников и инструментов при телемеханизации сетевого района электроснабжения составляет: 101109 руб.

5.2. Экологические требования при телемеханизации

сетевого района

Все работы при телемеханизации сетевого района являются экологически безопасными, за исключением разработки траншеи для проводной линии связи. Разработка траншеи подразумевает использование специализированного транспортного средства в виде трактора «Беларус 82,1», которое негативно воздействует на почву, создает шумовое воздействие, вибрационное воздействие и др.

Использование транспортного средства подразумевается и при транспортировке оборудования на диспетчерский пункт и контролируемые пункты. Транспортировка осуществляется с помощью микроавтобуса УАЗ 3909. Поэтому в качестве источника негативного воздействия на экологию при телемеханизации сетевого района рассматривается транспорт.

Транспорт – один из основных загрязнителей атмосферного воздуха. Его доля в общем объеме выбросов загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных и подвижных источников по России составляет около 40 %, что выше, чем доля любой из отраслей промышленности.

По видам транспорта выбросы загрязняющих веществ распределяются следующим образом: 87 % общего выброса приходится на автомобильный транспорт, около 8 % - на железнодорожный, 2 % - на дорожный комплекс, чуть более 1 % - на воздушный транспорт и 2 % - на речной и морской /13/.

Воздействие транспорта на экосистемы выражается: в загрязнении атмосферы, водных объектов и земель; в изменении химического состава почв и микрофлоры; в образовании производственных отходов, в т.ч. токсичных и радиоактивных, замазученного грунта, котельных шлаков, золы и мусора; в создании высоких уровней шума и вибрации; в травматизме и гибели людей и животных; в нанесении большого материального ущерба при авариях и катастрофах; в разрушении почвенно-растительного покрова и уменьшении урожайности сельскохозяйственных культур /13/.

Загрязнение воздуха происходит в результате сжигания топлива. Химический состав выбросов зависит от вида и качества топлива (некоторые показатели физико-химических свойств автомобильных бензинов приведены в таблице 5.1), технологии производства, способа сжигания в двигателе и его технического состояния.

Таблица 5.1

Некоторые показатели физико-химических свойств автомобильных бензинов по ГОСТ 2084-77 и ОСТ 38.01.9-75

Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и «холостой ход» двигателя, когда в атмосферу выбрасываются загрязняющие вещества в количествах, значительно превышающих выброс на нагрузочных режимах. Техническое состояние двигателя непосредственно влияет на экологические показатели выбросов. Отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза /13/.

Отработавшие газы двигателя внутреннего сгорания (ДВС) содержат около 200 компонентов. Период их существования длится от нескольких минут до 4-5 лет /13/. В число компонентов отработавших газов ДВС входят как нетоксичные вещества (азот, кислород, водород, водяной пар, углекислый газ и другие естественные компоненты атмосферного воздуха), так и токсичные.

В числе токсичных веществ, например, оксид углерода, или угарный газ (СО) – продукт неполного сгорания нефтяных видов топлива. Оксид углерода обладает выраженным отравляющим действием. Оно обусловлено его способностью вступать в реакцию с гемоглобином крови, приводя к образованию карбоксигемоглобина, который не связывает кислород. Вследствие этого нарушается газообмен в организме, появляется кислородное голодание и возникает нарушение функционирования всех систем организма.

Отравлению этим газом часто подвергаются водители автотранспортных средств при прогреве двигателя в закрытом гараже. Характер отравления оксидом углерода зависит от его концентрации в воздухе, длительности воздействия и индивидуальной восприимчивости человека. Легкая степень отравления вызывает пульсацию в голове, потемнение в глазах, повышенное сердцебиение. При тяжелом отравлении сознание затуманивается, возрастает сонливость. При очень больших дозах угарного газа (свыше 1 %) наступают потеря сознания и смерть /13/.

Среди токсичных компонентов отработавших газов ДВС встречаются так же оксиды азота, различные углеводороды, альдегиды, сажа и другие дисперсные частицы (продукты износа двигателей, аэрозоли, масла, нагар и др.), сернистые соединения (сернистый ангидрид, сероводород), свинец и его соединения и др /13/.

Негативное воздействие на экосистемы оказывают не только компоненты отработавших газов двигателей, но и сами углеводородные топлива, масла и смазки. Обладая большой способностью к испарению, особенно при повышении температуры, пары топлив и масел распространяются в воздухе и отрицательно влияют на живые организмы.

В местах заправки транспортных средств топливом и маслом происходят случайные разливы и намеренные сливы отработанного масла прямо на землю или в водоемы. На месте масляного пятна длительное время не произрастает растительность. Нефтепродукты, попавшие в водоемы, губительно воздействуют на их флору и фауну /13/. Из большого количества известных мероприятий по снижению загрязнения окружающей среды при осуществлении перевозочного процесса наиболее эффективными являются следующие:

1) повышение качества моторных топлив - отказ от использования тетраэтилсвинца в бензинах, снижение содержания серы в дизельном топливе (до 0,05 %), ароматических углеводородов.

2) рециркуляция отработавших газов – перепуск отработавших газов в систему впуска приводит к снижению температуры горения и снижению выбросов оксидов азота.

3) нейтрализация отработавших газов, фильтрация твердых частиц (используется нейтрализатор – устройство каталитического действия, предназначенное для обработки отработавших газов двигателя; окислительный каталитический нейтрализатор работает при температуре 680-880 К и осуществляет окисление СО и низкомолекулярных углеводородов в с эффективностью до 75-95 %; используются фильтры для улавливания дисперсных частиц – известное техническое решение для снижения выбросов твердых частиц дизелей; обычно в дизелях фильтр частиц устанавливают в комбинации с нейтрализатором).

4) поддержание технического состояния (теплового режима, регулировок) в пределах допусков заводов-изготовителей /14/.

Современные поршневые ДВС, используемые в автомобилях и дорожно-строительных машинах, при работе на номинальном режиме излучают 2-3 Вт акустической мощности. В точках пространства на расстоянии 1 м. вокруг поверхности работающего двигателя возникают уровни шума 104-120 дБ /14/. Предельно допустимый уровень шума для человека 85 дБ - это граница, за которой возникает вероятность поражения рецепторов слуха.

В качестве основных мероприятий по снижению шума одиночных транспортных средств используются:

- глушители абсорбционные, реактивные (рефлексные) и комбинированные; снижение шума в абсорбционных глушителях происходит за счет поглощения звуковой энергии в применяемых для них звукопоглощающих материалах, а в реактивных – в результате отражения звука обратно к источнику.

- картерные детали двигателя с высокой изгибной жесткостью; снижение вибрационного отклика на частотах 1-2 кГц способствует уменьшению структурного шума на 1-4 дБА.

- вибропоглощающие слоистые материалы типа «металл-пластик-металл» в качестве малонагруженных корпусных деталей (клапанные крышки, масляный поддон и т.п.); внешний шум автомобиля снижается на 1-2 дБА.

- двухступенчатый впрыск топлива, муфта отключения вентилятора, шкив коленчатого вала спицевидной конструкции позволяют снизить структурный шум поршневого двигателя на 3-10 дБА.

- экраны с акустическими материалами позволяют снизить внешний шум автомобиля на 2-4 дБА, а акустические капсулы (вокруг силового агрегата) – до 6 дБА.

- малошумные шины /14/.

Транспортные средства – одни из основных источников вибрации. Колебания в механических системах передаются от дорожной поверхности через элементы конструкции не находящихся в салоне водителя и пассажиров, а так же через грунт, воздействуя на биоту и инженерные сооружения. При движении транспортного средства генерируются частоты вынужденных колебаний до 20 Гц, при которых входят в резонанс с частотой собственных колебаний отдельные внутренние органы человека.

Вибрации распространяются по грунту и достигают фундаментов общественных и жилых зданий, часто вызывая и звуковые колебания, которые разрушают конструкции и сооружения. Они затухают в грунте с темпом примерно 1 дБ/м /14/.

В процессе разработки траншеи (а так же в процессе вспахивания, уплотнения и загрязнения) нарушается важнейшее свойство почвы – плодородие (способность обеспечить рост и размножение растений). В связи с тем, что почва – это основа биологического круговорота, она становится источником миграции загрязненных веществ в гидросферу, атмосферу, в продукты питания (через растения и животных) /14/.

Воздействие транспортного средства на растительный и животный мир может выражаться в виде ранения, уничтожения, отравления производственными отходами, отработавшими газами транспортных средств и т.п /14/. Для снижения случаев гибели животных на дорогах предполагается использовать специальные технические решения – экодуки, скотопрогоны, специальные проходы и др. В местах частого появления животных вдоль дорог устанавливаются предупреждающие знаки. За рубежом практикуется размещение металлических рефлекторов, которые отражают свет фар и отпугивают животных от дороги. Результативность таких рефлекторов подтвердилась сокращением числа дорожно-транспортных происшествий, связанных с выходом диких животных на проезжую часть. Установка сетчатых заборов вдоль дорог способствует защите крупных животных /13/.

Экологические требования при телемеханизации сетевого района сведены в таблицу 5.2.

Таблица 5.2

Экологические требования при телемеханизации сетевого района

Продолжение таблицы 5.2

5.3. Организация и проведение оценки устойчивости сетевого района

к воздействию аварийно химически опасного вещества

в результате аварии

Увеличение числа аварий и катастроф – мировая тенденция. За последние 35-40 лет природных бедствий на Земле стало больше почти в 3 раза. Самыми уязвимыми в этом отношении являются Азиатский континент (до 40 % общих потерь в мире), Южная и Северная Америка (до 25 %) и Европа (около 20 %). Наибольший ущерб, как правило, приносят тропические штормы и ураганы, наводнения и землетрясения, а так же засухи. Мировые потери, вызванные техногенными авариями и катастрофами, достигают 1,5-3 % внутреннего валового продукта (ВВП), а косвенные потери оказываются выше их в 3-4 раза.

Статистика бедствий в РФ не лучше, чем в других странах. Всего в России в результате аварий, катастроф на производстве, стихийных бедствий, пожаров, дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и несчастных случаев на воде ежегодно гибнет в среднем 105000 человек.

Обеспечение безопасности людей в чрезвычайных ситуациях (ЧС), обусловленных природными стихийными бедствиями, техногенными авариями и катастрофами является общегосударственной задачей, обязательной для решения всеми территориальными, ведомственными и функциональными органами управления и регулирования, службами и формированиями, а также подсистемами, входящими в Российскую систему предупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях (РСЧС) /15/.

Методика прогнозирования и оценки химической обстановки рассчитана на получение информации в оперативных целях. Прогнозирование и оценка обстановки производятся с использованием усредненных данных, приведенных в таблицах /16/, и несложных математических формул.

Глубина и площадь зоны возможного заражения при разрушении (повреждении) емкости, находящейся под давлением, рассчитываются с учетом наложения полей концентраций опасного химического вещества, созданных первичным и вторичным облаками /16/.

В качестве ЧС рассматривается разгерметизация одной цистерны соляной кислоты грузового состава на расстоянии 50 м от сетевого района электроснабжения. Масса разлившегося вещества составляет 40 тонн. Скорость приземного ветра 2 м/с, температура окружающего воздуха +20 ̊С, метеоусловия – инверсия, количество производственного персонала составляет 40 чел., количество промышленных противогазов составляет 47 шт., на территории сетевого района имеется убежище рассчитанное более, чем на 60 чел.

Оценка количества пораженных производится исходя из среднесуточного места пребывания людей (в производственном здании, находящихся открыто на местности и в транспорте), а так же с учетом использования табельных средств индивидуальной защиты и защитных сооружений.

При прогнозировании применяются следующие допущения:

- емкость, содержащая аварийно химически опасное вещество (АХОВ), разрушается полностью;

- толщина слоя разлившейся свободно по подстилающей поверхности ядовитой жидкости принимается равной 0,05 м по всей площади разлива.

Предельное время пребывания людей в зоне заражения и продолжительность сохранения неизменными метеорологических условий (степень вертикальной устойчивости воздуха, направление и скорость ветра) составляют не более 4 часов /16/.

Для прогнозирования и оценки обстановки в очаге поражения, образованном соляной кислотой, необходимо использовать коэффициент эквивалентности хлора ( ). Он составляет 0 и 7 для первичного и вторичного облаков соответственно. Эквивалентное количество хлора ( ) по сравнению с количеством выброшенного в окружающую среду соляной кислоты рассчитывается по формуле:

, (5.1)

где - коэффициент эквивалентности хлора по отношению к соляной кислоте, 0 – для первичного облака, 7 – для вторичного облака;

- количество соляной кислоты, выброшенной в окружающую среду, 40 тонн /16/.

Таким образом, для первичного облака:

=40/0=∞,

то есть в качестве эквивалентного количества хлора по сравнению с количеством выброшенного в окружающую среду соляной кислоты для первичного облака принимается максимально возможное значение равное 500 т, исходя из таблицы 9 /16/.

Для вторичного облака:

=40/7=5,71 т.

По таблице 9 /16/ для свободного разлива 40 т. соляной кислоты с учетом эквивалентного количества хлора для первичного и вторичного облаков при инверсии и скорости ветра 2 м/с глубина зоны заражения первичным облаком составляет 40 км, а вторичным – 7,53 км. Площадь зоны заражения первичным облаком составляет 171 , а вторичным – 4,69 .

Для определения площади заражения, приходящейся на территорию сетевого района ( ), рекомендуется пользоваться следующей формулой:

, (5.2)

где S – общая (максимальная) площадь заражения, соответственно 171 и 4,69 для первичного и вторичного облаков;

α – расчетный коэффициент, определяемый в зависимости от отношения по таблице 2 /16/, для первичного облака 0,05/40=0,001, для вторичного облака 0,05/7,53=0,006, исходя из таблицы 2 /16/ значения α для первичного и вторичного облаков составляют соответственно 0,3 и 0,3;

- глубина зоны заражения, приходящейся на сетевой район, 0,05 км;

Г – максимальная глубина заражения /16/, соответственно 40км и 7,53км для первичного и вторичного облаков;

Таким образом, площадь заражения первичным облаком, приходящаяся на территорию сетевого района равна:

=0,0513 ,

а вторичным облаком:

=0,0085 .

Продолжительность действия АХОВ, находящегося в первичном облаке, определяется временем прохождения облака через поражаемый объект. На небольших удалениях от места аварии оно составляет от нескольких десятков секунд до нескольких минут. Продолжительность действия вторичного облака определяется временем испарения АХОВ с площади разлива, которое зависит, главным образом, от толщины слоя разлившейся жидкости (в данном случае 0,05 м) и скорости приземного ветра (2 м/с в данном случае). Исходя из таблицы 3 /16/, продолжительность действия вторичного облака составляет 1,13 часа.

Время подхода облака зараженного воздуха к сетевому району (t) определяется, как отношение удаления поражаемого объекта от источника заражения (в данном случае оно составляет 0,05 км) к скорости переноса воздушного потока (исходя из таблицы 4 /16/ она составляет 10 м/с). Тогда:

t=0,05/10=0,005 часа.

Расчет количества пораженных (П) среди производственного персонала сетевого района электроснабжения производится исходя из количества людей, оказавшихся в очаге поражения, и их защищенности от воздействия паров ядовитых веществ. Количество людей, оказавшихся в очаге поражения (L), составляет 40 чел. Расчетная формула по определению числа пораженных имеет вид:

П=L∙(1- ), (5.3)

где - коэффициент защищенности производственного персонала от поражения ядовитым веществом /16/.

Коэффициент защищенности рассчитывается, как сумма коэффициентов защищенности людей, исходя из места пребывания производственного персонала в момент подхода облака к поражаемому объекту и защитных свойств используемых при этом укрытий или табельных средств индивидуальной защиты.

, (5.4)

где q – доля производственного персонала, находящегося в i-ом укрытии ( );

- коэффициент защиты i-го укрытия, определен исходя из таблицы 5 /16/, при использовании промышленных противогазов он составляет 0,5, а при пребывании в убежище составляет 1;

i=1 для персонала, находящегося открыто на местности;

i=2 для персонала, обеспеченного промышленными противогазами;

i=3 для персонала, укрываемого в убежище;

i=4 для персонала, находящегося в производственном здании /16/.

Исходя из того, что в сетевом районе имеются 47 промышленных противогазов и убежище, способное вместить весь персонал (40 чел.), считается отдельно для всего персонала, обеспеченного промышленными противогазами, и отдельно для всего персонала, укрываемого в убежище.

Для персонала, обеспеченного промышленными противогазами:

0,5=0,5.

Для персонала, укрываемого в убежище:

1=1.

Число пораженных рассчитывается так же отдельно для случая, когда весь персонал обеспечен промышленными противогазами, и для случая, когда весь персонал находится в убежище.

Для персонала, обеспеченного промышленными противогазами:

П=40∙(1-0,5)=20 чел.

Исходя из ориентировочных данных, приведенных в табл. 7 /16/, характеристика структуры пораженных имеет вид:

- 55 % пороговые (сост. 11 чел. из 20);

- 20 % легкой степени (сост. 4 чел. из 20);

- 15 % тяжелой и средней степеней (сост. 3 чел. из 20);

- 10 % смертельные (сост. 2 чел. из 20).

Для персонала, укрываемого в убежище:

П=40∙(1-1)=0 чел.

5.4. Разработка мероприятий по повышению устойчивости

сетевого района электроснабжения к воздействию

аварийно химически опасного вещества

Повышение устойчивости функционирования сетевого района достигается путем заблаговременного проведения мероприятий, направленных на максимальное снижение возможных потерь и разрушений от поражающих факторов источников ЧС, создания условий для ликвидации ЧС и осуществления в сжатые сроки работ по восстановлению сетевого района. Такие мероприятия проводятся заблаговременно в период повседневной деятельности, а так же в условиях ЧС /17/.

Основные направления подготовки и проведения комплекса мероприятий по предупреждению ЧС и повышению устойчивости функционирования сетевого района: внедрение систем оповещения и информирования о ЧС; защита персонала от поражающих факторов ЧС; снижение количества опасных веществ и материалов на производстве; наличие и готовность сил и средств для ликвидации ЧС; улучшение технологической дисциплины и охраны объектов.

Для реализации каждого из этих направлений проводятся организационные, инженерно-технические и специальные мероприятия.

Организационными мероприятиями обеспечиваются заблаговременная разработка и планирование действий органов управления, сил и средств, всего персонала при угрозе возникновения и возникновении ЧС.

Такие мероприятия включают:

- прогнозирование последствий возможных ЧС и разработку планов действий, как на мирное, так и на военное время, учитывая весь комплекс работ в интересах повышения устойчивости функционирования сетевого района;

- создание и оснащение центра аварийного управления сетевого района и локальной системы оповещения;

- подготовку руководящего состава к работе в ЧС;

- создание специальной комиссии по устойчивости и организацию ее работы;

- разработку инструкций по снижению опасности возникновения аварийных ситуаций, безаварийной остановке производства, локализации аварий и ликвидации последствий, а так же по организации восстановления нарушенного производства;

- обучение персонала соблюдению мер безопасности, порядку действий при возникновении ЧС, локализации аварий и тушению пожаров, ликвидации последствий и восстановлению нарушенного производства;

- подготовку сил и средств локализации аварийных ситуаций и восстановления производства;

- подготовку эвакуации персонала из опасных зон;

- организацию медицинского наблюдения и контроля за состоянием здоровья лиц, получивших различные дозы облучения.

Инженерно-техническими мероприятиями осуществляется повышение физической устойчивости здания, технологического оборудования и в целом сетевого района, а так же создание условий для его быстрейшего восстановления, повышения степени защищенности людей от поражающих факторов ЧС. К ним относятся:

- создание локальной системы оповещения о возникновении ЧС персонала, находящегося в опасных зонах (радиационного, химического и биологического заражения, катастрофического затопления и т.п.);

- накопление фонда защитных сооружений и повышение защитных свойств убежища;

- противопожарные мероприятия;

- сокращение запасов и сроков хранения взрыво-, газо- и пожароопасных веществ;

- локализация аварийной ситуации, тушение пожаров, ликвидация последствий аварии и восстановление нарушенного производства;

- дублирование источников энергоснабжения;

- защита водоисточников и контроль качества воды;

- герметизация складов и холодильников в опасных зонах;

- защита наиболее ценного и уникального оборудования;

Специальными мероприятиями достигается создание благоприятных условий для проведения успешных работ по защите и спасению людей, попавших в опасные зоны, и быстрейшей ликвидации ЧС и их последствий. Такими мероприятиями являются:

- накопление средств индивидуальной защиты органов дыхания и кожи;

- создание на химически опасных объектах запасов материалов для нейтрализации разлившихся АХОВ и дегазации местности, зараженных строений, средств транспорта, одежды и обуви;

- разработка и внедрение автоматизированных систем нейтрализации выбросов АХОВ;

- обеспечение герметизации помещений;

- регулярное проведение учений и тренировок по действиям в ЧС с органами управления, формированиями и персоналом;

- разработка и внедрение новых высокопроизводительных средств дезактивации и дегазации здания, транспорта и специальной техники;

- накопление средств медицинской защиты /17/.