КАТЕГОРИИ:
АстрономияБиологияГеографияДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Расчет себестоимости продукции станции.Себестоимость—один из важнейших показателей экономической деятельности предприятия, характеризующий использование затраченных материальных и трудовых средств, степень использования основных производственных фондов, повышение эффективности и качества работы предприятия. В самом общем виде себестоимость определяется как отношение эксплуатационных расходов к объему произведенной продукции. Продукцией станции (при наличии расчетных цен) являются: отправленные вагоны—транзитные с переработкой, без переработки, местные; отправленный (погруженный) и прибывший (выгруженный) груз в тоннах, один отправленный пассажирский поезд или отправленный пассажир. Метод калькуляции основан на том, что все расходы распределяют на конкретный измеритель, а затем для расчета себестоимости расходы, отнесенные на данный измеритель, делят на величину этого измерителя Измерителями станции являются: - для сортировочных станций: «1 переработанный вагон»; - для грузовых станций: «1 тонна переработанного груза»; - для пассажирской станции: «1 отправленный пассажирский поезд в дальнем местном сообщении»;«1 отправленный пассажир в дальнем местном сообщении». Все прямые специфические расходы по хозяйству перевозок относят на измеритель «1 переработанный вагон»—для грузовых и сортировочных станций, «1 отправленный пассажирский поезд»—для пассажирских станций. Расходы грузового хозяйства относят на измеритель «1 тонна погруженного и выгруженного груза», пассажирского хозяйства—«1 отправленный пассажир». Расходы, общие для всех мест возникновения затрат, и общехозяйственные расходы распределяют на определенные измерители пропорционально фонду оплаты труда производственного персонала. Для этого устанавливают коэффициент распределения расходов по хозяйствам следующим образом: где соответственно фонд оплаты труда хозяйства движения, грузового, пассажирского. При распределении прямых специфических расходов по хозяйствам необходимо из общей суммы этой категории расходов вычесть расходы на заработную плату персонала, а оставшуюся сумму распределить следующим образом: где ФОТ—фонд оплаты труда производственного персонала.
Таблица 5.2.
|