Описание лабораторной установки. На электрической схеме лабораторной установки изображен двигатель постоянного тока независимого возбуждения М1 (рис.1)

На электрической схеме лабораторной установки изображен двигатель постоянного тока независимого возбуждения М1 (рис.1). Вал исследуемого двигателя М1 жёстко соединён с валом асинхронного двигателя М2.

Зажимы якоря Я1 – Я2 двигателя М1 подсоединены к выходу выпрямителя UD3, а зажимы Ш1 – Ш2 обмотки возбуждения LM1 подсоединены к выходу неуправляемого выпрямителя UD2. Вольтметр PV1 и амперметр PA1 позволяют контролировать напряжение и ток якоря двигателя М1. Амперметр показывает величину тока возбуждения двигателя М1.

Нагрузка на валу исследуемого двигателя М1 создаётся с помощью асинхронного двигателя М2, работающего в режиме динамического торможения. Для создания этого режима статорная обмотка С3 – С6 двигателя М2 подсоединена через реостат R к выходу двухполупериодного выпрямителя UD3.

В процессе работы напряжение на якоре двигателя М1 не зависит от режима работы двигателя М2.

Рис.1