Классификация по форме геометрической оси

ЛЕКЦИЯ 7

Краткое содержание

Назначение и классификация валов. Классификация по виду испытываемой деформации.Классификация по форме геометрической оси.Особенности конструкции. Материалы. Критерии работоспособности. Расчет валов.

Назначение и классификация

Для поддержания вращающихся деталей и передачи крутящего момента от одной летали к другой (в осевом направлении) в конструкциях используются детали в форме тел вращения, называемые валами.

Классификация по виду испытываемой деформации

· простые валы (валы) работают в условиях кручения, изгиба и растяжении (сжатия), их применяют в передачах зубчатых, ременных и др.;

· торсионные валы (торсионы) работают лишь в условиях кручения, т.е. передают только вращающий момент, соединяя обычно два вала на индивидуальных опорах;

· оси – поддерживающие невращающиеся валы, работающие лишь в условиях изгиба и реже растяжения (сжатия).

Классификация по форме геометрической оси

· прямые валывыполняют гладкими или ступенчатыми, близкими но форме к балкам равного сопротивления изгибу;

· коленчатые валы, имеющие ломаную ось. Используют в специальных машинах (поршневых двигателях и компрессорах);

· гибкие валы, имеющие криволинейную геометрическую ось при работе. Используются для передачи крутящего момента между агрегатами со смещенными в пространстве осями входного и выходного валов.

В зависимости от расположения, быстроходности и назначения валы называют:

входными, промежуточными, выходными, тихо- или быстроходными, распределительными и т. п.